自由人 专业评测丰田FJ酷路泽之测试篇

   越野能力不容小视

　　眼前的这片开阔地成了考验FJ的最佳场所，碎石成堆的山丘和泥土杂草组成的沼泽都是它一个个征服的挑战。于是在4.0升V6发动机平稳的运转中，FJ缓缓走下陡峭的土坡，来到了这片本该属于它的土地。

　　顺着车辙向前进发，虽然路面的状况非常不好，但FJ还是能够凭借轮胎的抓地力和较高的离地间隙自如的挪动自己的身体。不过这样“简单”的考核项目会快就会让人感到厌烦，车轮碾过碎石子发出的声音此时成了刺激神经的“罪魁祸首”，很快，FJ就开始在身后卷起了滚滚黄沙。

　　随着车速的加快，两驱状态下的后轮也开始提出了抗议。此时高速四驱成了最好的选择，轮胎的贴地性力比起两驱模式下明显提升。轮胎打滑的现象也很少出现，那些平时需要小心翼翼的沟坎对FJ来说只是轻微的颠簸罢了，非承载式车身让它有了藐视对手的本钱。

　　无需减速的弯道又给FJ带来了另一番乐趣。硕大的身躯在土地上肆无忌惮的漂移，在黄沙的包围下，FJ似乎也开始放开手脚。“稚气未脱”的前脸这时看上去似乎多了一份悸动，因为此时，我们已经远离公路，来到了自然深处。

　　就算是高低起伏的驼峰，FJ也不必挂入低速四驱模式。这得益于它天生的好身体，只要在它接近角内的障碍，他都能毫不犹豫的执行命令。3.545mm的后桥行程保证了车体的水平状态，让四条轮胎最大限度的贴伏在地面上，然后再通过发动机的动力一点点的去完成那些看似不可能完成的任务。

　　征服了驼峰后，陡坡又成了FJ的下一个目标。两道高高的土墙间，一条由碎石组成的陡坡成了继续前行的唯一途经，征服它，前方美丽的风景会让人流连忘返，而失败了，眼前的高墙就是一道再也无法逾越的障碍。

　　面对强大对手的挑衅，FJ毫不客气的拿出了自己所有的看家本领。挂上低速四驱档，开启后桥差速锁，关闭牵引力控制系统。虽然外表看上去不会有任何变化，但是FJ已经调动起了身上的每一块肌肉，憋着劲向山坡发起了进攻。

　　满是碎石的坡道让抓地力非常有限，但是轮胎打滑的现象却没有出现。低转速下的扭矩被轮胎一点点的释放，FJ的每一步走的都是那么的坚实。没有想象中的大脚油门，也没有丝毫的步履蹒跚，FJ完成的非常轻松了这个挑战。看来想要难住这个大男孩，还真不是件容易的事情。

　　这下FJ彻底放开了手脚，面对泥泞的水潭，它毫无保留的展示着自己最原始的强悍之风。飞溅起来的水花似乎就是它最好的奖赏，而身上的泥点就像是身经百战后的伤疤，更是FJ战斗力的最好证明。

　　与之前测试的JEEP牧马人相比，丰田FJ虽没有那种无限的霸气，但在披荆斩棘间，隐藏在内敛中的雄厚实力却被展现无遗。如果说牧马人是一位斯巴达勇士，那么FJ就更像是一位忍者，干净利落的完成着一个个艰难危险的任务。