知足长乐 专业评测比亚迪F0尊贵乘用篇

　　空调出风口是另一有趣之处。完全封闭时其造型让人联想到50年代的雪铁龙刹车踏板，而开启时角度可随意转动调节送风方向。巧妙的设计结构简单的，不但降低了成本实用性也毫不逊色。

　　中控台简洁明了。按键和旋钮功能都非常清晰，即便从没接触过此车的人也可以很快掌握。音响按键数量少但面积巨大，一个按钮可以通过不同位置控制四个功能。这样最明显的好处是降低对装配难度，同时也达到了简化中控台的效果。

　　灯光和空调旋钮更是简洁，基本造型参考了丰田雅力士。旋钮功能指示明确，只是手感稍有松散。两侧的四个按键分别用于控制双闪、空调、雾灯和后窗加热，虽然给人感觉没经过什么严谨的人体工程学设计，但用起来也还算顺手。

　　虽然有可圈可点之处，但不能掩盖F0在装配质量和实用性上的一些缺失。最令人无法接受的，是方向盘安装上的偏差。当车辆保持直行时，F0的三辐射方向盘需要偏转一定角度。或许这是我们这辆测试车存在的个别现象，却无疑反映了比亚迪在工艺上的欠缺。

　　另外，或许是为了节省有限的头部空间，F0副驾驶和后座车顶都没有拉手。如果驾车者是一位热爱运动的年轻人乘客就只好自己想办法坐稳扶好了。