尽享运动激情!进口马自达3两厢体验
● 动力强劲操控非常出色
这次马自达3两厢进口中国,只推出了运动版车型,包括1.6L与2.0L两种排量三款车型。而本次编辑所体验的就是2.0L运动版车型,采用了与三厢版相同的2.0L 直列4缸16气门发动机,在6500转的时候可以达到110kW(150马力)的最大功率,而在4500转的时候就能够爆发出182N·m的峰值扭矩。
这款2.0L发动机拥有S-VT(VVT)、VIS、VTSC、电子控制节气阀(ECT)等先进技术,在动力以及油耗方面都达到了非常好的平衡性,而这是日系车最突出的特点。这款发动机的调教偏重于高转速输出,在低转速时表现平平,感觉有点“肉”,而3000转是其动力的爆发点,当转速超过3000转之后会感觉到明显的提速。不过唯一遗憾的是这次进口国内的马自达3两厢全部采用了4速手自一体变速箱,在换挡过程中会有延迟,运动性会大打折扣,我们希望日后能够将5速手动挡车型也引入国内。
原装进口马自达3两厢底盘经过了全面优化,配合前麦弗逊后多连杆的悬挂组合,保证了良好的操控性以及车身稳定性,在高速过弯时极限出现的比较晚,而在入弯初感觉上似乎是有些转向不足,但是只要你紧握方向盘,控制好入弯角度,车身就会按照正常路线行驶,顺利出弯。
- 品牌:
- 马自达
- 级别:紧凑型车
- 厂家指导价:
- 13.98-18.88万