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林荫大道颜色齐全现车 享20000超值礼包(2011-10-23 9:14:00)
近日,编辑从河北益通汽车销售服务有限公司了解到:北二环益通别克,优惠巨献!凡在该店购林荫大道,享20000超值礼包。颜色齐全,现车充足。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
林荫大道价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
3.0L 旗舰版
42.99万
42.99
20000超值礼包
3.0L 豪华版
36.99万
36.99...
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林荫大道现车 到店购车赠10次免费保养(2012-11-8 10:22:00)
编辑从深圳标域别克4S店了解到,2011款林荫大道博鳌论坛纪念版在店内有现车,目前到店购车赠送10次免费保养。其中包括7次价值6370元的常规保养(机油-壳牌7L、机油格、小保养工时),以及3次价值5280元的特殊大保养(机油-壳牌7L、机油格、大保养工时、风格、空调格、清洗剂)。并且赠送价值4788元的1年2万公里重要部件延保,享3年8万公里保修期。同时,商家表示老客户介绍新客户购车,老客户...
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别克林荫大道现金直降8万元 现车充足(2012-11-20 9:31:00)
近日,编辑从上海万兴世界汽车销售服务有限公司获悉,现店内林荫大道2011款博鳌论坛纪念版现车充足,购车可享现金直降8万元的优惠。详情请见下表:
林荫大道 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 博鳌论坛纪念版
38.80
30.80
↘8.00
现车充足...
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林荫大道优惠5万元 送1年2万公里延保(2012-10-19 10:51:00)
近日,编辑从上海协通汽车别克4S旗舰店获悉,店内别克林荫大道2011款博鳌论坛纪念版有充足现车售,购车可享现金优惠5万元,送1年2万公里延保。详细车价信息请见下表:
林荫大道 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 博鳌论坛纪念版
38.80
33.80
↘...
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林荫大道部分现车 首付仅需要75000元(2011-9-20 10:27:00)
近日,从别克中机中泰4S店了解到,即日起至本月末,别克推出别克尊享计划,指导价为38.8万元的别克豪华轿车林荫大道亚洲博鳌论坛版,活动期间优惠后首付仅仅需要75000元,参与上海通用汽车金融贷款专案GMAC的顾客更可享受5年日供195元的贷款优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
别克 林荫大道车型 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情...
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林荫大道博鳌纪念版现车充足 优惠电议(2011-8-16 9:03:00)
近日,从沈阳地区上海通用别克经销商处了解到,店内林荫大道博鳌纪念版现车充足,并且由它改装的警车已到店内,霸气十足,现在售价为38.8万元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
林荫大道 价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
3.0L 博鳌论坛纪念版
38.80万
38.80万
-
部分
别克林荫大道的全险费用根据车型的不...
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新林荫大道无现车购车需预定 暂无优惠(2011-6-2 17:06:00)
作为国内豪华后驱轿车的代表车型,别克Park Avenue林荫大道自上市以来,凭藉气魄昂然的外观、同级车中最宽绰空间、领先同级车的豪华齐全配置、先进的GRWD豪华后驱平台及直喷V6发动机的浑厚动力,深受众多客户的青睐。近日,据编辑了解到,目前郑州地区购买2011款林荫大道需预定,详情见下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
林荫大道...
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相关口碑
后视镜略小/灯光超亮10款林荫大道初感(2012-9-22 19:15:00)
10款林荫大道。交作业谈点感受。接手时300多公里现在900多公里,感觉还不错,油耗比我想象中好多了 ,开起来四平八稳 ,就是后视镜有点小,灯光超亮,后排很舒服比前排好太多。上图
平均时速与油耗
中控
后排
还没来得及撕的膜厚实的车门前灯及后灯个人最爱的翼灯心脏esp博世8.0水管和卡子都有标记2300元一张的卡防眩后视镜
*page*
后排出风
后排控制
...
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动力强劲行使稳 36.99W提10款林荫大道(2012-9-22 18:04:00)
感受
大道10款总体来说感觉还是不错的 除了内饰的味道太大,后视镜太小 导航不是很好用以外,基本上暂时还没有发现别的问题。呵呵我刚跑了不到100公里 在汇报一下驾驶感受 开着大道行驶在路上那叫一个字“稳”那种感觉很舒服的 以前开的是《伊兰特》,好车也开过不少,感觉都不如大道,起车虽然没有很强的推背感,但是也能感觉到强有力的持续的动力,车子在行驶的过程中比较的稳,减震效果也非常的好。先说这些...
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寿命长达16万KM 林荫大道换安索长效油(2012-9-22 21:13:00)
8万多公里了,换档有顿挫,一直想换变速箱油。几年才弄一回,就想弄的好点,网上搜了下,方法上,拆底壳+换滤网,再配合循环换油机,效果最彻底。初步决定用安索长效油(据说使用寿命长达16万公里,惊人啊)。
我换油的目的或原则是:1.百分百按照通用公司规定的标准来,但不一定是原厂供货,因为原厂的标准是基本标准,不一定是最高的。2. 如果没货的东西,用原厂的,如这次的滤网。3.变速箱换油工时费很高,所以我...
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享受更完美的音响效果林荫大道升级音响(2012-9-22 20:35:00)
原车
原车主机
正在安装的歌乐D2
这一经典主机不但保证了整个音响系统有一个稳定可靠的信号源,更重要的是以声音干净清澈、细节丰富的特点而名声在外的D2为本车人声的表现奠定了良好的基础。装上去的效果:
猜猜这个是什么? 没错就是改遥控发射头
*page*
A柱倒模
装好的效果
喇叭安装
*page*
曼琴MOS套装喇叭...
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后视镜略小/灯光超亮10款林荫大道初感(2012-9-22 19:15:00)
10款林荫大道。交作业谈点感受。接手时300多公里现在900多公里,感觉还不错,油耗比我想象中好多了 ,开起来四平八稳 ,就是后视镜有点小,灯光超亮,后排很舒服比前排好太多。上图
平均时速与油耗
中控
后排
还没来得及撕的膜厚实的车门前灯及后灯个人最爱的翼灯心脏esp博世8.0水管和卡子都有标记2300元一张的卡防眩后视镜
*page*
后排出风
后排控制
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寿命达到10万公里 林荫大道匹配的火花塞 (2012-9-22 20:53:00)
查林荫大道的电子技术书刊, 要求应该是火花塞间隙1.1mm
且原厂的规格写的是AC 41-988(也就是AC Delco的型号)经过google查之后,发现,这其实就是博世的火花塞HR7MPP302(Bosch), 论坛上也已经有人拆换下来确认了这件事情。
之后在NGK的网站里,发现NGK火花塞对应的型号应该是ILTR6E11该死的是,这上面三种火花塞在taobao上全都找不到。。...
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相关论坛
效果确实明显 林荫大道新车贴膜全过程(2012-9-22 19:52:00)
由于天气太热了,今天早上去把太阳膜贴了,中午回家的路上感受了一下好多啦,把车内空调温度调到27°都不热,由于搞忘带相机,下面几张相片是贴膜门店照的,所以作业比较粗糙请大家多多谅解大道洗澡后开进贴膜间
贴膜师傅正在处理气泡及膜边
继续处理中
前档、侧后档都是3M晶锐70,原车玻璃有点带浅茶色,我怕贴出来颜色深了,就用的晶锐70,透光好隔热好。由于早上走得匆忙搞忘带相...
寿命达到10万公里 林荫大道匹配的火花塞 (2012-9-22 20:53:00)
查林荫大道的电子技术书刊, 要求应该是火花塞间隙1.1mm
且原厂的规格写的是AC 41-988(也就是AC Delco的型号)经过google查之后,发现,这其实就是博世的火花塞HR7MPP302(Bosch), 论坛上也已经有人拆换下来确认了这件事情。
之后在NGK的网站里,发现NGK火花塞对应的型号应该是ILTR6E11该死的是,这上面三种火花塞在taobao上全都找不到。。...
相关对比
别克林荫大道2.8对比克莱斯勒300C 2.7(2009-4-15 0:38:00)
在别克荣御彻底失败之后,上海通用并没有放弃在中国级车市场的努力,来自澳大利亚霍顿的中高级车这一次不再使用荣御这个新手的名字。林荫大道,这个在别克品牌历史上有着重要影响的名字成了别克荣御改款车型的新名字。为了突出别克林荫大道的豪华,上海通用特意请来了著名的高尔夫球手泰戈伍兹作为其品牌代言,但遗憾的是,林荫大道的市场反映并没有达到上海通用预期的水平,而其主要竞争对手克莱斯勒300C的销量却是逐步走高,...
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为何相差14万 SLS赛威对比林荫大道(2009-4-15 1:07:00)
我写这个标题前很矛盾,因为我要写的两个产品一个是标价49.88 万元的林荫大道3.6 旗舰型,另一个是63.8万的凯迪拉克SLS(塞威)3.6L。从品牌上来讲,这两款车完全不在同一个档次上:一个是高档商务车,一个是高档豪华轿车。但是如果完全从理性的角度来看待这两款车,我们可以发现它们二者没有什么太大差别。可是差不多相同的东西价格却相差了14万不到。那么,这14万跑到哪里去了?
SLS赛威
林...
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林荫大道2.8L精英对比皇冠2.5L天窗版(2009-4-14 2:32:00)
林荫大道和皇冠无论是从外型尺寸还是内部空间及配置,作为商务用途无可厚非。但是两款车中车型配置相差较大。论坛中这位网友选择的是与皇冠2.5L天窗版差价高达5万元的林荫大道2.8L精英型进行对比,而并不是价格与这款皇冠更为接近的2.8L舒适型,主要原因估计是对于天窗的需求了。要知道,舒适版的林荫大道是没有天窗配备的。价格上林荫大道比皇冠贵了4、5万,因此二者从某种意义上并不在同一条起跑线,到底该选哪一...
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美式文化的冲击 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-4-12 13:54:00)
也许我们还在回味美国电影中那些造型怪异的汽车,宽大的车身,飞机尾翼一般的尾部造型,不知吸引了多少热衷于美国汽车的车迷的心。火爆的好莱坞大片,各个追车场面,也让我们一睹美国车的风采。在国人的潜意识里,美国车不仅极其坚固而且动力充沛。由此国人对美国车颇具好感。
克莱斯勒300C就是最能代表美国汽车文化的产品。外型彪悍,肌肉感十足,火柴盒的造型酷似劳斯莱斯的高贵。克莱斯勒300也是美国一...
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大哥级的对话 林荫大道对比克莱斯勒300C(2009-7-27 20:34:00)
只有在金字塔顶端,才能领悟什么叫“高处不胜寒”。本次对决的两位主角,在各自的品牌角色中都是没争议的“带头大哥”。大哥间的对话,还不值得擦亮眼球,好好欣赏?
刚见两位“大哥”的报价还真以为眼花了,49.88万元vs.49.9万元,针尖对麦芒。一边是别克新旗舰,来自上海通用,一边是克莱斯勒老首长,来自北京奔驰一戴克,顿时对这场较量充满期待。
克莱斯勒300C与别克林荫大道
在传统...
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为何相差14万 SLS赛威对比林荫大道(2009-4-15 1:07:00)
我写这个标题前很矛盾,因为我要写的两个产品一个是标价49.88 万元的林荫大道3.6 旗舰型,另一个是63.8万的凯迪拉克SLS(塞威)3.6L。从品牌上来讲,这两款车完全不在同一个档次上:一个是高档商务车,一个是高档豪华轿车。但是如果完全从理性的角度来看待这两款车,我们可以发现它们二者没有什么太大差别。可是差不多相同的东西价格却相差了14万不到。那么,这14万跑到哪里去了?
SLS赛威
林...
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相关评测
别克旗舰 别克林荫大道3.6L试驾测评(2009-1-8 3:01:00)
“告别荣御时代,迎来林荫大道”,此次对于上海通用工作人员的心情,可以类比:一个阔财主花重金给老宅子做了彻底翻新,很有乔迁新居时的欢心和兴奋。
对于不再露面的别克荣御,在新的GRWD后驱平台上,也没有出现它的名字。用别克品牌总监陆一先生的话说,别克已经构建了一个10-50万元的轿车产品格局,而这个金字塔塔顶的产品就是别克林荫大道Park Avenue,塔底则是大家熟知的凯越。可以看...
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能否成为单身贵族的新宠 解析林荫大道2.8L(2009-4-14 22:27:00)
上海通用别克的林荫大道作为一款车长超过5米,轴距超过3米的车型,按照传统的定位,这肯定是一款商务用车,车的设计也是主要针对后座乘客舒适,适合公司老总带司机乘坐。但随着用车观念的转变,谁说大型房车就一定只能用作商务呢?对于一名年龄25岁的男性单身贵族来说,驾驶林荫大道作为私人座驾,是否合适呢?。考虑到林荫大道为前置后驱车型,因此配备ESP系统是非常重要的,本文就林荫大道2.8L豪华型进行一番...
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离完美一步之遥 测评林荫大道之配置篇(2009-4-17 23:53:00)
在驾驶体验里,笔者更多表达的是在整个驾驶过程中对于林荫大道动力和操控方面的感觉。作为一款造型并不张扬的行政级轿车来说,舒适性和使用便捷性是至关重要的。笔者针对这些方面也进行了详细的体验,其中有令人兴奋之处,也有令人沮丧的地方。
先看看让我们兴奋的地方 林荫大道的轴距达到3009Mm,与加长的宝马5系和奥迪A6L接近,这个尺寸即使是在行政级轿车领域,也算是很大的。由于后驱车的...
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本土化改造 测评林荫大道之综合感受篇(2009-4-17 23:56:00)
说起林荫大道这个名字,很多熟悉美国车的车友都会想起通用的这款经典商务车。但此林荫大道非彼林荫大道,肯定的说,国内上市的这款林荫大道与之前在美国早已停产的林荫大道只是同名罢了。
荣御的失利让上海通用首次尝到被冷落的感觉,与其他别克车相比,荣御的日子从来没有好过过。经历了巨幅降价和买车送车等一系列促销活动以后,上海通用终于认识到荣御已经无药可救,彻底停产才是明智的。而作为C级车这块肥厚的蛋糕,...
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能否成为单身贵族的新宠 解析林荫大道2.8L(2009-4-14 22:27:00)
上海通用别克的林荫大道作为一款车长超过5米,轴距超过3米的车型,按照传统的定位,这肯定是一款商务用车,车的设计也是主要针对后座乘客舒适,适合公司老总带司机乘坐。但随着用车观念的转变,谁说大型房车就一定只能用作商务呢?对于一名年龄25岁的男性单身贵族来说,驾驶林荫大道作为私人座驾,是否合适呢?。考虑到林荫大道为前置后驱车型,因此配备ESP系统是非常重要的,本文就林荫大道2.8L豪华型进行一番...
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地位决定安全 测评林荫大道之安全篇(2009-4-18 0:03:00)
对于豪华轿车而言,安全这个话题自然也会更被重视起来。从配置上看,林荫大道拥有6气囊,以及刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA)、牵引力控制(TCS),最新8.0版本的电子稳定控制(ESP)这些让人不容易说利索的系统。确实够多了,但要说明的是这些东西只有在我们这次测试的旗舰版上才是齐全的??地位决定了安全。 我们先看看直线方面的安全性,100公里/小时(到静止)的刹车测试结果:刹车距离38...
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30至40万区间行政级车推荐导购(2009-4-14 22:07:00)
有网友提出了这样的疑问:想买30-40万的车,从网友初步选择的300C和A6L推断,网友是想买一款行政级别的车。那么这个价格的各个车到底怎么选呢?让我们共同来讨论一下。 定位在行政级别,宝马3系、奥迪A4和沃尔沃S40这样的车,很难符合车主对空间的追求;而这个价格也可以不用考虑一些B级车(如天籁、凯美瑞等),毕竟它们还是小一号。因此笔者选出了克莱斯勒300C、奥迪A6L、林荫大道和...
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坐车也可以不闲 后排娱乐功能车型推荐(2010-7-15 8:34:00)
在中国国内豪华商务领域,德国三驾马车占据了大部分市场份额。奔驰、宝马、奥迪在形成三足鼎立的局面的同时,又对各个品牌实行集体合围,让各个品牌压力颇重。目前日系三大豪华品牌通过自身的努力,逐渐提升着其中国市场份额。而面临窘境的就数美系品牌的商务豪华轿车。虽然品质颇高,在乘坐感、舒适性和安全性都非常优异的前提下,由于品牌运作等严重问题,以通用旗下凯迪拉克为代表的美国豪华车可以说是步履蹒跚。怎么才能在中国...
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