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2011款荣威750购车接受预定 定金5000元(2011-6-3 22:03:00)
编辑从福建中凯汽车销售有限公司了解到,日前上汽宣布2011款荣威750正式上市,新车共搭载1.8T和2.5L两款发动机,共7款不同排量的车型,售价区间为16.28-25.18万元。目前2011款荣威750已全面接受预定,定金为5000元,具体见下表:
荣威750最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
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2011款荣威750接受预定 定金为5000元(2011-6-4 22:11:00)
近日,从福建中凯汽车销售有限公司了解到,日前上汽宣布2011款荣威750正式上市,新车共搭载1.8T和2.5L两款发动机,共7款不同排量的车型,售价区间为16.28-25.18万元。目前2011款荣威750已全面接受预定,定金为5000元,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750 福州地区价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
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2011款荣威750少量现车 全面接受预订(2011-6-20 18:30:00)
近日,从四川精典荣威4S店获悉,——“新经典价值轿车”全新荣威750推出了1.8T和2.5L两大排量、7款车型从16.28万元至25.18万元的价格分布。该车少量现车销售,接受预订,订金仅为1000元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
荣威750价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2.5L 自动豪雅版
25.18万
25.18万
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6月份在全国上市 荣威750全面接受预订(2011-5-5 18:17:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,全新的荣威750将于6月份在全国上市,目前店内已全面接受新车的预订,预订热线0371-6916 0333。感兴趣的朋友不妨到店咨询,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现车情况
新荣威750
未定
可预订
新一代荣威750预计将于6月份上市,在外观上新款继续使用外凸的弧形腰...
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荣威750现车 最高优惠2万送4888元礼包(2011-9-20 19:01:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,2011款荣威750店内现车供应,最高可享2万元现金优惠,同时全系购车还有4888元礼包赠送,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
荣威750车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.8T 750S 迅雅版MT
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6月份在全国上市 荣威750全面接受预订(2011-5-5 18:17:00)
近日,编辑从河南旭致汽车销售服务有限公司了解到,全新的荣威750将于6月份在全国上市,目前店内已全面接受新车的预订,预订热线0371-6916 0333。感兴趣的朋友不妨到店咨询,详情见下表:
荣威750郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现车情况
新荣威750
未定
可预订
新一代荣威750预计将于6月份上市,在外观上新款继续使用外凸的弧形腰...
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优惠3.2-3.5万 荣威750购车送万元礼包(2010-7-13 16:36:00)
荣威750上市两年多来先后两次配置升级,其高端中高级公商务用车形象已为消费者所认同,此次09款荣威750升级更创领09年中高级车市“行政级的舒适享受”,诠释了“优雅公商务”新定义。据网上车市价格监测显示,荣威750都有价格优惠,具体价格见下表:
车型(上海报价)
厂商指导价
商家售价
价格浮动
备注
750D 1.8T ATNAVI商雅版
19.78万
1...
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相关口碑
各项指标全面感受 荣威750E首次拉风作业(2009-5-29 22:17:00)
今早开着大嘴蓝首次拉风,从沪闵路高架转中环线再转南北高架内环线,兜了近半个上海城区约70公里,一路没有红绿灯,基本保持在80公里,本想弄个定速巡航的,可惜不会弄,只好作罢。体会如下。1.油耗- 刚接到车时电脑油耗显示17.3,大概是检验车时常时间怠速所致。一路90%时间没有开空调,在高架路上风很大。看到油耗一路下降,回到家时显示14.8。2. 动力 - 很强劲,低速转弯时也很有力。只要是慢踩油门或...
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荣威750一万五千公里了 来个全面总结(2009-11-23 16:06:00)
08年的春节过后的一次偶然的机会进入了网站,一进来就被名贴《开着JJ旅游去》所吸引,一种开着自家车闯荡天下的豪情唤起了童年的梦想。于是有了拥有自己的家轿的打算。其实我上下班才一公里多一点的路,平时应酬也不多,出去还可以用一下单位的车,买车也不急。我便潜水在各论坛做功课。在这期间,一次街头的偶遇让我迷上了荣威750,真的是一见钟情。好不容易找到一直被忽略的荣威750论坛,一进论坛就被里面的大量负面评...
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荣威750E V6三千公里全面驾驶感受(2009-11-25 15:34:00)
我的750E提车两月,行驶近3000KM,总体感觉很爽,符合购车之前的预期。
关于本次作业,是因为我看过本论坛上的一篇文章,LZ谈到“荣坛不热闹,是因为08款以后的750质量提高了,车主都欢快地开着车,那有时间来论坛了”
现在想想,这话很有道理,质量肯定是明显提高了,但我不能自己偷着乐,要向组织汇报。当初我也是泡了数月论坛,才最后决断的,所以写出来,大家分享。
关于车的外形:同大家一样,...
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自驾荣威750桃花岛游记+全面油耗纪录(2010-2-26 23:45:00)
小弟自小就是一个金庸迷,学生时代就开始拜读他的武侠小说。可谓是废寝忘食,孜孜不倦。这次桃花岛一行,收获颇丰。其中之一,就是测试了一下我的汗血宝马全程的油耗。先介绍一下大致情况:人数2人,车辆数1辆(750S1.8T)路线:上海——A4——杭州湾大桥——杭甬高速——北仑郭巨码头——桃花岛(单程)总路程350KM,用去油22.43升。算下来这次出游的平均百公里油耗是6.4升PS:总共测试了城市路况,高...
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绅士蓝色荣威750新车上牌及新车事故记(2010-9-7 9:59:00)
昨天,3.15,众人皆知的消费者权益日,对于我来说不仅是一个公共节日,还是我的威威上牌的日子,上了牌我的威威就可以开回家了!为了迎接我的威威,还特意休了一周的年假,就从3.15开始。一早就和朋友按照和4S店约定的时间8:15AM,一分不差地准时到了4S店,远远就看见我的蓝威停在4S店的门口,哈哈,今天她就正式属于我啦!有点兴奋!和4S店的上牌专员碰了头,今天一共有7辆车去上牌,大家都来的准时,在专...
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荣威750内部保养情况图文作业(2009-11-26 10:48:00)
大家要求我把内部的保养情况拍照给大家看看------请看这个是左轮胎的磨损现象这个是又轮胎的磨损现象这张图片是我的750E到今天的里程数字这是我的座驾平均油耗(天天上下班的油耗,在高速上基本是7.5----8.5/100公里)这是我的镇车之宝他每天都在
1.我的保养习惯是每个星期检查一下机油,冷却水,助力油,洗车液,刹车油,,电瓶脊柱是否有腐蚀现象。2.在清洗车的时候借用一下气吹吹一吹发动机,发...
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相关对比
推荐中高配车型 2011款荣威750全系对比(2011-5-16 21:10:00)
日前,在经过了上海车展亮相之后,2011款荣威750的售价正式公布。新款荣威750总共有1.8T和2.0L两个排量7款车型。售价区间从16.28至25.18万元。此外,从官网公布的信息来看,还有一款售价为23.68万元的1.8T混合动力车型,不过目前为止其只针对政府部分销售。
车型名称
厂家指导价
1.8T MT 迅雅版
16....
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都是改款车 新荣威750对比新帕萨特领驭(2011-6-4 14:46:00)
在B级车市场,很难找到始终处于霸主的品牌,因为这一细分市场有一条铁律:推陈出新。对于消费者来说,B级车虽然在空间、舒适性、动力性能、操控乐趣等方面都能做到平衡兼顾,并且价格也日趋稳定,B级车越来越受到青睐。不过消费者永远是挑剔的,不断推出新款才是赢得市场的明智之举,鉴于此,上海汽车荣威和上海大众帕萨特都推出改款车型,由此,两者的竞争也开始加剧。
有容乃大,荣威750独树一帜
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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荣威750 2.5 V6对比第八代雅阁2.4经济性(2009-4-6 17:42:00)
作为中级车标杆的本田雅阁,其第8代产品在中国的登场,给中级车市产带来不小的震动,截止到五月份,第八代雅阁的销量已经超过了50000辆,热销还会持续下去,而在这一价格区间作为自主品牌与合资产品抗争的,就只有上汽荣威的750了。就算是动辄二三十万的中级轿车,用起来也是要讲究经济性的,那么我们就和大家一起比较下这两款车的主力车系:荣威750 2.5V6与雅阁2.4的养车费用,一睹究竟谁用着更经济。
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荣威750 1.8T对比领驭1.8T/致胜2.3(2008-11-6 20:26:00)
上汽在成功的推出了荣威750 2.5升车型后,又于近期推出了全新的1.8T车型,这样荣威750产品系列增加到两种不同发动机、十余款不同配置。从市场来看,2.3升及2.4升的中型车最受欢迎,而荣威750 1.8T车型在发动机功率上正好与2.3升自然吸气发动机相当,而价格方面又有一定的优势,无疑将成为750系列中的主力车型。
为了让大家更了解750的这台1.8T发动机,厂家特别找来了两...
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价格有重叠 荣威550跨级对比荣威750(2009-3-25 16:05:00)
作为上汽荣威的科技尖兵,荣威550以“数字化轿车”作为产品的卖点。率先推出的1.8T 顶配的品仕版18.98万元的价格虽然高出了人们的预期,但是仍然有不少消费者愿意买单,而作为荣威550的同门师兄,荣威750 S 1.8T迅雅版18.38万元的价格看起来更有竞争力,那么这两款师出同门的车型该如何选择呢? 下面就让我们来为您分析。
荣威750 S 1.8T
荣...
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相关评测
多项改进和升级 实拍荣2011款荣威750EX(2011-5-15 22:05:00)
荣威750是上海汽车旗下的一款中高端轿车产品。作为第一台在中国量产的、具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高端轿车产品,荣威750自上市以来,就以典雅修长的雪茄形车身以及符合英式的审美风尚、气派不凡、个性十足的内饰而给广大汽车爱好者留下了深刻的印象。此次上市的2011款荣威新750,更是在此基础之上进行了多项改进和升级,相信会再次成为众人瞩目的焦点。
☆车型变化不大 改进集中在前脸...
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看看有哪些变化 到店实拍2011款荣威750(2011-5-17 14:30:00)
罗孚品牌曾是英国轿车的典型代表。凭借拥有的罗孚核心产品的知识产权及完整的原罗孚汽车研发团队,上汽荣威750实现了对经典英伦汽车设计与技术风格的传承和发扬。拥有纯正英伦技术血统的荣威750在国内上市这些年,在销量还是值得肯定的,随着年轻动感的设计潮流的兴起,荣威750也终于面临着该款,如今2011款的荣威750已经抵达北京荣威4S店,下面就跟随我看看有哪些变化吧。
在尺寸方面,新款的荣...
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看起来很大气 店内实拍2011款荣威750(2011-5-19 14:08:00)
在上海车展上与我们见面之后,很久没有新消息的荣威750终于推出了全新的2011款车型,上海汽车于近日正式发布了新款荣威750的售价,新车包括搭载1.8T和2.5L两款发动机的不同配置共7款车型,售价区间16.28万-25.18万元。此外我们还从新车宣传册上了解到还有一款混合动力版车型的售价为23.68万元,但是目前为止混合动力版车型只针对政府部门销售。
2011款...
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变化方面要慢慢看 实拍2011款荣威750(2011-6-1 12:09:00)
就在上个月的11号,上海汽车正式发布了新款荣威750的售价,新车依然搭载1.8T和2.5L两款发动机,共7款车型,售价区间16.28万-25.18万元。虽然只是一次小改款,但是经过细节微调的后的荣威750外观上还是给我们带来一丝新意,本文将针对实拍车型的外观、内饰、座椅及动力系统等涉及到变化的方面进行全面的静态图解,下面我们看看新款荣威750与现款有什么差别吧。
注:本次实拍车型为荣...
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应对资源枯竭等问题 试荣威750混动版(2011-10-22 12:16:00)
随着空气污染、石油资源枯竭等问题的日益突出,我们每个人都明白发展新能源汽车已经是大势所趋、不可逆转的事实。但明白归明白,至于究竟该怎么发展,我想不光是我们个人,即使是汽车厂商甚至是各国政府也还没有一个明确的思路,目前只能算是走一步看一布。
以我国的国情,想让本来钱就不多又图实惠的老百姓买新能源车显然是不太现实的,所以发展的重点应该放在政府、机关以及各大公司的公商务用车上。荣威...
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操控更偏向运动 试驾上汽荣威750(2009-4-11 0:45:00)
虽然荣威750与名爵MG7都是来自英伦的轿车,但是它们之间也有比较大的区别:名爵MG7基本上保持了MG的特色,更英国味些,而荣威750则是上汽在罗孚75的基础上加入了自己的元素,在操控方面更偏向运动,下面我们就来看看这辆偏重运动的“英国车”。
外观及内饰: 与名爵MG7不同,荣威750是上汽购买罗孚75车型的知识产权之后,在罗孚75的基础上改进的。其采用了英国车所特有的雪茄型车身(据...
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成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为荣威750全系车型提供了3年或8万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,荣威在同级车中处于中等水平。
● 城市...
保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
荣威750做为荣威旗下的第一款车型。750完全继承了英伦血统,雪茄状的车身或许不够时尚但足够复古,这本就不是一款时尚动感的车,其中的味道需要慢慢品味,它独特的气息吸引着不少人,荣威在保养方面也很是讲究从日常的保养细节上可以看出这一切。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
成本大调查 荣威750全系小保费用507元(2012-7-2 12:15:00)
目前在售的2011款车型有1.8T和2.5L两种排量共7款,分别配备5档手动和5档手自一体变速箱。那么荣威750保养方面表现如何?下面就对荣威750全系车型的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
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保养大调查 荣威7501.8T基本保养370元(2011-4-26 17:58:00)
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我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为3万公里计算,2年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行...
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8元时代全面到来 15款混合动力车推荐(2012-3-30 14:59:00)
“8”这个数字,在中国的传统文化里被赋予了许多美好的寓意,不过对于目前大部分有车一族而言,这个曾经象征美好的数字现在却给他们带来深深的痛苦与无奈。不久前,随着国家发改委一声令下,国内汽、柴油价格每吨再次提高600元,8元油价时代全面到来。而面对屡屡攀升的油价,一度销声匿迹的混合动力车型又重新进入到人们的视野中。
目前在国内市场上销售的混动车型可粗略分为弱混、轻混以及强混三种类型,其中弱混...
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20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“生手”,还有一部分人驾照考下 来很多年,当倒车的时候也是他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒 车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停 车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷 达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生 。今天编者为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?具体详情...
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20万元中级车 推荐六款带倒车影像车型(2011-6-27 12:51:00)
近些年学车热的同时也催生了不少“马路杀手”,有这么一部分人驾照考下来很多年,遇见倒车的时候就成他们最头疼的时候。究其原因莫过于倒车时盲区面积要比向前开的时候大许多,这样造成了“开车容易,停车难”的尴尬局面。一些厂家针对这些消费者的难处而生产了倒车雷达,随着科技的进步,更先进的可视化倒车雷达---倒车影像因运而生。今天由我为大家介绍6款配倒车影像功能20万以内的中级车型,他们都是谁呢?请大家不走开精...
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油耗仅2.5升你信吗 推荐6款混合动力车(2011-10-28 13:25:00)
节能减排在当今社会已是再熟悉不过的话题,在汽车领域亦然。各厂商开始了大刀阔斧的”军备竞争“,在这种思维下催生了造纯电动车潮、混动车潮等核聚变效应。其中混动车型因其更靠谱的综合优势而成为了未来的趋势......
上述6款车型排量均在2.5L以下,这也间接地体现出偏小排量混合动力车型的优势所在。上表中雪佛兰沃蓝达油耗仅2.5升,但排量为1.8L的雷克萨斯CT200h的油耗仅为3升,这不得不...
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20万元的价格 推荐六款配备车影像车型(2011-6-15 18:01:00)
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豪华车的V6之争 主流商务用车全方位对比(2009-8-9 18:37:00)
什么因素最能够展现车辆的豪华程度?抛开一切花哨的配置与无用的噱头,引擎才是关键,一台6缸引擎是一款豪华车的起步配置。V6引擎凭借着与生俱来的动力以及流畅感受,所能提供给人们的愉悦与舒适是任何其他外部设备难以给予的。尤其是专用于接待贵宾的商务车辆,如果搭载了V6引擎,那不仅是对客人的礼遇,更是给主人们脸上增光。以下这些车型,配置、空间各有不同,它们的共同点是都拥有一颗澎湃的V6心脏。
荣威750...
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不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...
不以善小而不为解析荣威750混合动力版(2011-12-9 10:54:00)
绿色环保车型本应遍地开花,然而相对自主品牌阵营中电动车的火爆局面,现阶段更加实用的混合动力车型却遭遇冷落,基于成熟车型开发而米的荣威750混合动力版将打破尴尬境地。
俗话说,“不以善小而不为”,对待环保问题我们的态度同样应该如此。尽管从能源来源角度来说,混合动力车型目前仍然直接依赖于化石燃料,节能减排效果逊色于其它新能源汽车,但由于混合动力车型相比之下适应性更好,技术成熟稳定,使用便捷性也与...