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延续奔驰的经典 改款奔驰G级谍照曝光(2011-12-6 16:44:00)
几天前,我们曝光了奔驰可能在G级改款推出前将不会再销售G55 AMG车型的消息。而就在今天,海外媒体曝光了一组改款奔驰G级的谍照,这个方方正正的硬派SUV将延续奔驰的经典。(图片来源:autoevolution)
『改款奔驰G级谍照』
『现款G500』
谍照车是一款正在测试的G500,该车的前格栅被黑色的伪装所覆盖,我们期待新车会采用奔驰新的家族设计。参考其它车型,比如...
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奔驰即将推出—两款奔驰G级特别版车型(2011-5-5 16:27:00)
近日,国外媒体报道奔驰即将推出Edition Select和BA3 Final Edition两款奔驰G级特别版车型。
『G 500 Edition Select』
Edition Select基于标准轴距车型打造,这款特别版车型安装了价值6735欧元(约合人民币6.48万元)的套件,包括AMG运动型排气管和全黑色18寸铝合金轮毂。内饰则由双色真皮和喷有黑色钢琴漆的木饰打造。
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奔驰G级现金优惠达5万元 店内接受预订(2014-3-25 12:53:00)
编辑近日从杭州百得利之星汽车获悉,奔驰G级有2013款 G500接受预订,订金5万元,现金优惠5万元,详情见下表:
奔驰G级车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 G500
169.80
164.80
↘5.00
无现车需预订
2014...
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购奔驰G级车型送全保 现车充足欢迎咨询(2013-12-25 9:06:00)
近日,编辑从广州锦星行汽车零配件贸易有限公司了解到,目前购奔驰G级车型送全保,现车充足,感兴趣的朋友不妨到店详询。该车型详细信息请见下表:
奔驰G级车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 G500
169.80
169.80
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现车充足
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2010款奔驰G500黑/白色现车 优惠达20万(2012-1-31 9:47:00)
近日,编辑获悉,奔驰G级有2010款 G 500黑,白色现车供应,现金优惠达20万元,感兴趣的朋友可以致电详询。详情见下表:
奔驰G级车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 G 500
169.80
149.80
↘20.00
白,黑色现车
店内有白,黑色现车
2012年01月31...
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小“5”终于到手了 奔驰G级入手作业篇(2011-8-30 15:31:00)
贵是贵了点 知道天津便宜为了保险还是在SSSS提的车
我是坐火车到塘沽,打算提车开回来。等到了保税区进到展厅里 有不少车种类也不少 一问价钱 好家伙张嘴就是便宜十万 十万啊 可不是十块 当时我就有点两面派了 想换个展厅看看,刚出们看到一个大的MPV 就是FORD,GMC.和雪弗莱 出的那种 应该叫 保姆车 吧 ...
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唤醒大家安全驾驶 奔驰G级交通事故纪实(2012-6-12 15:46:00)
我是辽宁省沈阳市苏家屯区5.11重大道路交通事故驾驶员,今天我怀着无
比痛楚与沉闷的心情写上这篇作业,恳请各位网友及相关车友通过该事故引以为戒
安全驾驶!~
2012年5月11日晚8时许,我驾驶白色奔驰G500在沈阳市苏家屯区雪莲街由
西向东行驶,开到地道桥刚超过一台大货车时,并道就发现前方正在施工,因为赶时
间再加上疲劳驾驶忽视瞭望,当时我采取了踩刹车打...
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早点和晚点的事 奔驰G级升级轮胎+轮毂(2012-6-12 15:46:00)
我是一个对车要求很完美的人,以前的每台车都升级轮胎轮毂,一是车辆行驶轮胎磨损早晚要更换,就早点和晚点的事,我选择了及时享乐。二是升完级的轮胎轮毂比较个性。可是奔驰的刹车盘要求是5—130孔距的轮毂,符合这个孔距的轮毂国内非常的少,我也找了好几个南方做轮毂的朋友,他们给我找了几款,有21寸的22寸的,我个人感觉轮毂越大镂空感越强,而G的刹车盘不是很大要是安装21,22的轮毂感觉有点像自行车轮毂的感觉...
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男人就应该像它—— 奔驰G500不怒自威 (2013-9-4 22:51:00)
只要有心,梦想有时候并不遥远,写在拥有G500的日子760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';} height=450> 第一章 ...
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越野硬汉堪称经典 奔驰G500新车谈初感(2011-8-6 14:31:00)
一直有个心愿,自驾西藏游。手上几部车,没有一部通过性好的,跑青藏线还行,跑川藏和滇藏就没戏了。故年初开始考虑搞个suv或越野。购车出发点是:1、有点个性,不容易过时,5年内不打算换车。毕竟这样的车,不可能天天开,5年能开个3万公里就不错了。2、较好可靠性,不能太娇气,起码能进几次西藏不趴窝。3、有一定的动力储备,在高原上还能有随叫随到的动力,V8以下的车型不考虑。4、油电混合不考虑。柴油不考虑,虽...
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奔驰G级整体驾驭感不错、就是高速风燥胎噪比较大(2013-5-30 20:43:36)
第一次上传帖子、有点乱、提供给大家参考、优惠8W米、
整体驾驭感不错、就是高速风燥胎噪比较大、
另外咨询一个问题、 G500的门是否有异响...
复古造型很经典 2009款奔驰G 55提车记(2010-12-18 15:51:00)
贵是贵了点 知道天津便宜 为了保险还是在SSSS提的车 开起来是真不错 就是方向有点沉 油耗还可以在高速19个 在市区就高了得34个《最少》 新车没舍得狠踩油门 就开120公里
油门的反映是相当的不错 推背感很好 不说了 上图
G55G55
外形真的很M
大脚 轮毂和以前的不一样了
机械增压
555...
三天加一箱油 奔驰G500使用感受及优缺(2012-6-12 16:05:00)
提车到现在半个月过去了,说一下我对G500的使用感受,及优缺点!~~~~~
一.急加速很好几乎没有顿挫感,但是很费油(高速和市区综合大约百公里25升左右)
几乎三天加一箱油,加一次油要将近700元,心疼啊!~~~~
二.白色的车漆特别耐脏,因为这几天天气不好下雨,下雪,风沙也很大的原因,我几
乎2天洗一次车,要是换成以前我黑色的车洗完车漆表面就会有很多的太阳花,但 ...
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以不变应万变 对比新老奔驰G级越野车(2012-5-23 9:50:00)
说起世界上仅存的几款“以不变应万变”的车型,相信奔驰G级是其中最彻底的一个。从1979年发布以来,奔驰G级的样貌就几乎没有变过。以致于在2009年奔驰推出G级的30周年纪念版时,只是换换格栅的颜色以及造型,再换一个黑色塑料车外后视镜,就让2009款的奔驰G级瞬时变成1979款,足以以“假”乱真。
[奔驰G500 169.8-169.8万 ]
而全新2013款的奔驰G级,则又是一个让我们这...
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以不变应万变 对比新老奔驰G级越野车(2012-5-23 9:50:00)
说起世界上仅存的几款“以不变应万变”的车型,相信奔驰G级是其中最彻底的一个。从1979年发布以来,奔驰G级的样貌就几乎没有变过。以致于在2009年奔驰推出G级的30周年纪念版时,只是换换格栅的颜色以及造型,再换一个黑色塑料车外后视镜,就让2009款的奔驰G级瞬时变成1979款,足以以“假”乱真。
[奔驰G500 169.8-169.8万 ]
而全新2013款的奔驰G级,则又是一个让我们这...
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人生若只如初见 奔驰G/Jeep牧马人对比(2011-8-6 1:16:00)
尽管进行过多次车型更换代,可是奔驰G级和牧马人仍保持着最初的野性。除了越来越出色的越野性能和动力之外,它们保留了几乎所有的原始感。
这两款车的制造者虽然远隔万里,但在这两款棱角分明的车型上却使用着相同的部件——整体桥。汽车零部件相同在汽车界是再常见不过的事情了,但值得一提的是,这两款辉煌的车型使用的这一既简单又坚固的部件直到上世纪下半叶一直主宰汽车制造。甚至备受推崇的运动型轿车阿尔法·罗米欧朱丽...
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内饰更加人性化和精致 图解全新奔驰G级(2012-4-16 14:34:00)
全新的奔驰G级是一款硬派越野车,相比其他车型最大的优势就是经典的外形加上卓越可靠的品质,以及梅赛德斯-奔驰金字招牌!相比“卫士”,“牧马人”,在品牌号召力和豪华方面更胜一筹。全新的改款车型已经发布,最大的好消息是经典的造型依旧保留,主要是对内饰做个改进更加的人性化和精致。
【老款车型】
2013款奔驰G级车型在外观上的四四方方已经是一个非常经典的代名词了,新款车型依旧是针对...
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狂野之旅 澳洲试驾体验风格迥异5辆SUV (2012-6-26 18:07:00)
没有什么比驾驶SUV深入澳洲内陆探险来得更合适的了,然而眼前的这5辆SUV看上去风格迥异,究竟谁会更适合这片广袤的澳洲大陆呢?
作为一名澳洲移民佬的后代,我纯正的澳洲血统能追溯到足足十代之前,但糟糕的是,或许你从我的口音中就能听出,我并不是澳洲本地人。我从十多年前开始从事汽车媒体工作,跑遍了整个欧洲,却从来没到过澳大利亚,离得最近的一次是到日本广岛参加试车,当时距澳洲5000公里,这是我离祖籍最...
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走一趟奥地利 探访奔驰G级奥地利工厂(2014-5-31 14:46:00)
奔驰G级作为家族最具越野性能的一款车,自诞生到现在已经有整整35年的历史。按理说作为一款“风里来雨里去”、以越野为生的车型,“流水线”才应该是其最终归宿,然而奔驰G级却因自始至今一直坚持的“纯手工打造”几乎成为业界传奇。那奔驰G级这种“纯手工打造”与众所周知的劳斯莱斯、宾利等顶级车厂手工打造有何不同?参与手工生产的工人是什么样一种状态?奔驰G级整个生产过程包括哪些环节?不要再猜了,随我去奥地利走一...
成本大调查 进口奔驰G级小保费用1260元(2012-9-20 12:09:00)
纯爷们越野车型当中,奔驰G级属于佼佼者。奔驰5.5L V8发动机可以提供百公里加速6.1米的成绩体现出非凡的动力。用于越野,中央差速器油每隔20万公里才更换一次,免除后顾之忧。3年不限公里的整车质保周期为奔驰G级提供更多无偿的服务,也属于德系三马车之中质保期最长车型。优势尽显。
● 保养手册(整车质保)
在2012年11月20日之前购买奔驰的G级可以获得3年不限公里数的整车质保政策服...
成本大调查 进口奔驰G级小保费用1260元(2012-9-20 12:09:00)
纯爷们越野车型当中,奔驰G级属于佼佼者。奔驰5.5L V8发动机可以提供百公里加速6.1米的成绩体现出非凡的动力。用于越野,中央差速器油每隔20万公里才更换一次,免除后顾之忧。3年不限公里的整车质保周期为奔驰G级提供更多无偿的服务,也属于德系三马车之中质保期最长车型。优势尽显。
● 保养手册(整车质保)
在2012年11月20日之前购买奔驰的G级可以获得3年不限公里数的整车质保政策服...
走一趟奥地利 探访奔驰G级奥地利工厂(2014-5-31 14:46:00)
奔驰G级作为家族最具越野性能的一款车,自诞生到现在已经有整整35年的历史。按理说作为一款“风里来雨里去”、以越野为生的车型,“流水线”才应该是其最终归宿,然而奔驰G级却因自始至今一直坚持的“纯手工打造”几乎成为业界传奇。那奔驰G级这种“纯手工打造”与众所周知的劳斯莱斯、宾利等顶级车厂手工打造有何不同?参与手工生产的工人是什么样一种状态?奔驰G级整个生产过程包括哪些环节?不要再猜了,随我去奥地利走一...
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符合大众审美 造型经典的复古好车推荐(2013-8-5 13:46:00)
汽车的造型好坏对人们最终是否会购买这款车有着至关重要的影响。而一辆车的造型能够被人们奉为经典那自然是符合大众审美要求的,编辑介绍几款造型经典的复古好车吧!
奔驰G500
指导价:169.80-225.80万元
G级是现代豪华SUV的鼻祖,全新18英寸的轻质合金轮毂、更加富有攻击力的前进气格栅、以及在车身两侧的经典的“V8”标志也都成为G500有别于其他越野车的显著特征。
...
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给男人的大玩具 几款纯种越野车型推荐(2011-8-8 16:09:00)
提起越野车,很多人第一时间想到的可能会是奥迪Q7、途锐、帕杰罗这样的车型,其实这些车型只是SUV车型。纯种越野车与SUV车型最大的也是最本质的区别则在于车身结构,前者均采用非承载式车身设计,因此在路况极为恶劣的时候便会体现出它的优势,在配合出色的四驱系统加以辅佐,便会拥有一般车型所无法比拟的强大越野能力。
对于男性朋友而言,很多人都希望自己能够拥有一台这样的大玩具。如果你也想在纯种越野车阵营中选...
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奔驰G级BA3终级版和Edition Select版(2011-6-28 18:56:00)
近日,梅赛德斯-奔驰在德国的斯图加特对外宣布将适时针对旗下G级越野车型推出2款特别版新车,分别为BA3终级版和Edition Select版。动力方面,BA3极版的“前身”是采用6缸柴油发动机,最大输出功率为155 kw的G 350 Blue TEC短轴距版车型,Edition Select 版的则是采用5.5 L V8汽油发动机,最大输出功率为285 kw的G500。此外,这2款车型都将搭配奔驰...
给予车内乘客全方位保护 奔驰G系防弹车(2011-8-26 16:22:00)
1928年,Guard防弹车在奔驰旗下诞生,这类车型一直受到各国政府首脑的青睐并一直为他们服务着。时间转到2011年,梅赛德斯-奔驰再次发布了2011款全新系列防弹车,而其中的G500更获得了铜墙铁壁般的能力。官方数据来看,G500 Guard能够有效地抵御重机枪和手榴弹的攻击,给予车内乘客全方位的保护。
当然,G500 的Guard已经更新换代了很多次,如今的罗马教皇乘坐的也是一款改装后的...
给予车内乘客全方位保护 奔驰G系防弹车(2011-8-26 16:22:00)
1928年,Guard防弹车在奔驰旗下诞生,这类车型一直受到各国政府首脑的青睐并一直为他们服务着。时间转到2011年,梅赛德斯-奔驰再次发布了2011款全新系列防弹车,而其中的G500更获得了铜墙铁壁般的能力。官方数据来看,G500 Guard能够有效地抵御重机枪和手榴弹的攻击,给予车内乘客全方位的保护。
当然,G500 的Guard已经更新换代了很多次,如今的罗马教皇乘坐的也是一款改装后的...
越野男人的大玩具 奔驰G级谈感受(2011-5-31 0:26:00)
G级的实用性主要体现在荒野中,它在越野性能上的出类拔萃令那些越野迷痴迷。非承载式车身、梯形大梁、全时四驱、4MATIC系统、前、中、后三把机械式差速同步啮合分动箱…—这些与越野性能息息相的系统一一出现在了G级的装备清单中,它们的组合令G级的越野性能强大而全面。底盘的梯形结构大梁提供了极强的抗扭刚性,即使在极端的越野道路上车身也很难发生扭曲变形,再加上超长的悬架行程和较大的接近角、离去角,这些都保证...