相关口碑
雅力士1.3MT漫步者无损换喇叭纪实篇(2009-11-24 19:06:00)
小Y开了前年多了,一直想换音响系统,因为不舍得拆原车东西,就在凑听.其实我是一个HIFI发烧友,早在96年就开始烧音响.那时一台CD,VCD机都在好多钱啊,当然我也没有啥钱,只能是在力所能及的范围内玩玩.当时自己摩功放,换电容,做音箱,其乐融融.先是追求低音,入门后又追求高音,最后又追求中音(人声),一个比一个难.再后来就放弃了,HIFI是个无底洞.凑合着听得了.去年还没有买车时,就想好了,一定要...
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声音好了很多 雅力士更换喇叭作业(2009-11-24 15:10:00)
昨天帮小雅換了喇叭,声音真的好了很多,比雅阁的原车音响还要好,马上动手拆了门板把原车喇叭拆下来
这就是原车喇叭这是要安装上去的新喇叭*page* 这是后喇叭同轴的
前声场日本笛神套装,后声场是笛神同轴经过两个多小时安装基本搞好*page*
本来高音喇叭我想在A柱上钻孔的(比较美观),师傅说安装在A柱就要堵膜才好,直接在A柱上钻孔声场往下了不好听,最后还是先放在仪表台两边(手机太老了晚上...
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雅力士集体换装GPS中控一体机作业(2009-11-24 19:18:00)
8月1日,九点多的时候,车友粉丝打来电话,我人还未出发。干完了家里的一些事,开着小雅直奔当地宝源市场。虽原坐粉丝的车去过一趟,但在洪城大市场后面学是转了一大圈,才找到宝源。又在市场里,转了几圈,才看到小雅们漂亮的身影。走到前来,小强和溺水的鱼小雅已经展开翅膀,迎接当今世界最新的美容技术。粉丝、贝贝、会飞的小猪都在旁观观战。在几位师傅的一阵折腾之下,小雅也变得面目全非。难奈天气太热,师傅和我们几个都...
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雅力士1.6AT换喇叭及装隔音 值得一看(2009-11-24 18:58:00)
先发张前几天北京下雪后的yaris开了yaris 1.6at 一个月了,感觉各方面都不错,第一箱油算了算油耗7.9个,后来可能因为开空调,堵车,估计差不多8个多点,现在跑了1200了小追了一次尾,车侧前角有个小划痕,估计是小石头飞过来滑的。其他的都还满意,唯独就是音响感觉差点,因为对比了雨燕的,感觉有明显差距。首先是高音不明显,整体很浑浊,没有层次感,而且可能是喇叭少(4个)对比雨燕6个,还是感觉...
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超棒 紫色雅士力音响升级+加装DVD导航(2011-6-11 16:05:00)
音响器材的搭配:前声场芬朗SQ-6.5A套装喇叭,后声场芬朗SQ6.5C同轴喇叭,4路功放芬朗AL460,分别推前声场喇叭和低音芬朗SQ-12P。
做好车身检查、保护后,动工了。
*page*
门板里层隔音
安装前声场喇叭
安装好的效果
后声场同轴喇叭 *page*
功放安装在座位地下
低音效果
加装DVD...
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相关行情
雅力士全系现车充足 优惠现金1.6万元(2011-8-11 19:17:00)
近日,编辑从广汽丰田长凯白云店了解到,目前该店雅力士现金优惠达到1.6万元,并且全系现车充足,颜色齐全,感兴趣的朋友可致电经销商咨询。
雅力士车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.3E魅动版
8.70
7.10
↘1.60
有现车
2011...
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雅力士少量现车 全系优惠现金1.5万元(2011-8-11 20:22:00)
近日,编辑从北京地区广汽丰田经销商处了解到,雅力士在售车型以1.6L为主,目前全系可以优惠1.5万元现金,颜色不全现车较少。详情请见下表:
雅力士北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
当年最高优惠
1.6E MT 魅动版
8.88万元
7.38万元
1.5万元
少量现车
1.5万元
1.6E AT 魅动版
9....
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2011款雅力士现车充足 现金优惠1.6万(2011-8-11 20:33:00)
近日,从广州广汽丰田经销商处获悉,目前购买2011款雅力士可现金优惠1.6万元,优惠后1.3手动魅动版仅售7.1万,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
2011款雅力士广州地区4S店报价表
车型名称
指导价
现价
降幅
现车情况
当年优惠记录
1.3E 手动魅动版
8.70万
7.10万
1.6万
有现车
1.3万+3千礼包
...
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雅力士现车充足 全系购车优惠10000元(2011-8-19 18:47:00)
编辑从广汽丰田明嘉武候店获悉,目前购买雅力士可享受10000元现金优惠,到店会有更多现金优惠。具体价格信息见下表:
车型(四川 成都报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
新雅力士 1.3E MT魅动版2011款
8.70万
7.70万
↓1万
优惠10000元
新雅力士 1.3E AT魅动版2011款
9.30万
8.30万
↓1万
优...
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丰田雅力士有现车 购车优惠现金8000元(2011-6-23 20:09:00)
近日,编辑从广汽丰田骏驰金水路店了解到,为了庆祝骏驰金水路店建店五周年,即日起至6月30日店庆期间购买广汽丰田雅力士全系可优惠8000元。且在6月24日店庆活动现场还有惊喜大礼赠送。感兴趣的朋友不妨关注一下,详情请见下表:
雅力士 郑州地区报价表
车型
厂商指导价
现价
优惠
现车情况
2011款 1.3E 手动魅动版
8.7...
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2011款雅力士现车充足 全系优惠7000元(2011-5-17 20:52:00)
丰田定位于“第一紧凑型轿车”的雅力士,是国内唯一挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,该车型凭借出色的品质,获得众多消费者的青睐。2010年9月19日,广汽丰田正式推出全新改款的雅力士车型,并且新车售价下调了5000元,进一步提升了该车型的性价比。近日,笔者从广汽丰田北京经销商处获悉,雅力士优惠大幅减少,全系仅降7000元。具体请见下表:
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雅力士全系现车充足 送五谷丰登大礼包(2011-1-24 18:41:00)
保定站讯:本站从保定岁丰朝阳店获悉,近期购买雅力士系列车型即有机会参加店内组织的千足金兔抽奖,还有价值500元的拜年大礼包相送。感兴趣的消费者可以与经销商联系,具体详情请看下表:
车型(河北 保定报价)
厂商指导价
4S店售价
价格浮动
备注
新雅力士 1.6E MT魅动版
8.88万
8.88万
暂无优惠
送五谷丰登大礼包
新雅力士 1.6G ...
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雅力士/飞度/马2/POLO 全面对比外观篇(2008-11-13 1:29:00)
进入08年下半年,小车型车的竞争随着雅力士与新飞度的横空出世再度掀起波澜,几家欢喜几家愁,在接下来的战役中相信又会不少之前我们熟悉并喜爱的车型慢慢淡出视线,当然,也会有“常青树”顽强的坚守着市场阵地。
从价格上看,10万元对于小型车来说算是个敏感数字,达到这个价位的车型一般都很优秀甚至堪称精品,今天,我们就从中选出四款最热门的“精品两厢小型车”进行全面对比!看看在未来的日子中,谁将...
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雅力士/飞度/马2/POLO 全面对比内饰篇(2008-11-13 1:36:00)
在上一篇的《四款精品两厢小型车对比-外观细节篇》中我们已经对这四款小车的外观做出了综合评价,而今天本文所阐述的将是它们内饰的情况,其中包括四位编辑对不同风格内饰的选择,以及内部一些细节做工的讲解。
本次的对比对象为厂商指导价10万元以下的车款(市场价差异会在后续的配置篇做出具体分析,算上优惠基本是集中在9万多这个区间内)
● 内部材质做工
◆ 车门材质
关...
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雅力士/飞度/马2/POLO 全面对比配置篇(2008-11-13 1:47:00)
上周我们的四款精品两厢小型车对比已经为大家介绍了外观细节篇、内饰篇和空间座椅篇,可以看到4款车型各自都有着自己的优势。而今天我们为大家带来的则是四款小型车的“配置篇”,主要是针对安全性配置和各项舒适性配置来进行比较,并结合各款车的市场行情来对性价比进行分析。因此本篇文章的理性分析比较多,并有各位编辑对不同配置的看法。
本次的对比对象为厂商指导价10万元以下的车款(市场价差异会在行情...
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雅力士/飞度/马2/POLO 全面对比空间篇(2008-11-13 1:41:00)
上周我们的四款小型车对比已经为大家介绍了外观细节篇与内饰篇,可以看到4款车型各自都有着鲜明的特点。而今天我们为大家带来的则是四款小型车的“乘坐篇”,主要是针对座椅以及乘坐空间来进行比较,如果说之前的比较主观因素比较大,那么在今天的座椅空间对比当中就是实打实了。
本次的对比对象为厂商指导价10万元以下的车款(市场价差异会在后续的配置篇做出具体分析,算上优惠基本是集中在9万多这个区间内...
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08年日系小车劲敌之争 雅力士对比飞度(2009-3-12 17:56:00)
在07年11月广州车展亮相的雅力士,作为丰田在中国市场的首款两厢小车,赢得了众多消费者的目光。众所周知,作为丰田的老对手,飞度无疑是雅力士的劲敌,目前市场在售的是经过改款的飞度型动派,新一代车型可能在08年投产,而丰田雅力士则可能在08年5月上市,所以,笔者在这里对比雅力士和飞度型动派。
雅力士运动款 雅力士的外观新颖而又熟悉,因为天津一汽有一款“名不正言不顺”的威姿,不过,换...
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雅力士VS新飞度 空间和储物能力大比拼(2008-11-13 2:59:00)
最近,两款小型车成为议论的焦点,那就是新飞度和雅力士。两者一前一后上市,雅力士系出丰田,因为在欧洲的销量相当之好而久负盛名,同时定价方面推出新举措,创国内新车售价含购置税之先河,新飞度则以全新姿态紧随其后上市并公布售价,两者之间价位的相近、车型的相近形成面对面的竞争已不言而喻。
两个小车的宣传亮点中都有一条,就是有着超强的人性化设计,尤其是体现在空间和储物方面达到了前车未有的水平。...
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实力派小可爱 试驾全新广州丰田雅力士(2008-11-12 3:19:00)
广州丰田在2007年广州车展上公布了全新一代Yaris的中文名称“雅力士”,并宣布该车型将于2008年年中正式投产,而承担销售任务的广汽丰田对这款即将登场的小车也是信心十足,将其誉为“紧凑型两厢轿车王者”。面对诸多同级别强手,这款小车的底气究竟从何而来?让我们一同看个究竟。
雅力士的第一代车型,天津一汽投产的威姿在国内的表现似乎并不成功,但从世界范围来看,雅力士却有着一张极为出...
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试驾丰田雅力士 可爱未必好欺负(2008-11-12 3:43:00)
不得不承认,人类是视觉性动物!打从远古开始,透过代代的经验传递,逐渐演化成外型与内在的紧密关联,而这样的思维,恰巧也完整地移植到人类的交通工具-汽车。因此,孔武的肌肉线条,代表狂放蛮力;锐利的流线,则蕴涵速度感;而圆润娇小,则散发迷你可爱的柔弱特质。然而,常规定律能否有打破的可能性呢?这是我在完成雅力士试驾後的提问,因为,可爱,未必好欺负!
● 1.5升发动机表现称,电子油门抑制动力反应...
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古怪精灵 测评试驾雅力士1.6 RS至尊版(2008-11-12 18:22:00)
不知道是因为油价飙升,或者是别的什么原因,今年国内小型车市场热闹非凡,新品接连上市,丰田的全球战略车型雅力士也从欧洲和日本市场转战国内。如今小型车已经不再是单纯的代步车型,消费者对它们的要求也越来越高,空间要大,能拉能跑;油耗要低,但动力可不能少;配置要丰富,但价格别太高。看来雅力士要想复制它在欧洲的成功还真不是件容易事。
在其它厂家都追求动感时尚的外观时,雅力士却生来就圆头圆脑,...
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详解雅力士NCAP与C-NCAP安全测试差别(2008-12-6 1:12:00)
在不久前发布的C-NCAP本年度第三批车型碰撞测试结果中,广州丰田雅力士毫无悬念地取得了五星评价,先抛开C-NCAP的碰撞标准不说,广丰的确在雅力士的安全性能上下足了功夫,1.6L车型标配6个安全气囊在国产小车中也是绝无仅有的。 而早在06年,雅力士就在欧洲NCAP测试中获得了五星评价,与C-NCAP相比,这两个五星究竟差在哪里?广丰雅力士是否与欧洲车型有同样的质量和安...
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【读图解车】之广州丰田雅力士详细体验(2008-12-28 20:20:00)
编者按:6月10日,广州丰田在新闻发布会上向全国媒体公布雅力士的售价,在雅力士的定价上广州丰田破天荒地首次把购置税包含在指导价里面,并定下了为其半年的所谓“体验期”。一时间对广州丰田这一营销怪招引来了沸沸腾腾的讨论,甚至盖过了雅力士这一世界车型本身的光彩。下面我们就把各种关于价格的是非撇开不谈,对雅力士这一主力车型进行详尽剖析,看看其如何在世界市场上大行其道。
雅力士是丰田...
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重心更低运动更强 详细图解丰田雅力士(2011-7-20 13:44:00)
丰田刚刚推出了全新第三代雅力士。往回不必细数,从1999年诞生以来,雅力士一直秉承着小车大空间的理念为我们所熟知。而且貌似雅力士也是名字最多的车型之一,在国外的不同市场分别被称为Yaris、Vitz和Echo。广汽国产第二代雅力士之前,也曾使用过威姿这个名字。
[丰田Yaris 价格暂未公布]
而全新第三代雅力士也延续了前两代车型大胆而充满活力的设计。全新雅力士的长宽高分别为3885x...
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成本大调查 2011款雅力士小保费用244元(2012-6-25 9:49:00)
雅力士,一辆丰田投入中国市场的精品小车。遥想当年这小子野心勃勃的企图吞占POLO飞度等车型所占有的小型车市场,但哪知道对手们个个都是硬货,没有一个是善茬,几番交战下来雅力士无奈败北。之后一阵降价促销,可情况并没有得到多少改变,要知道买10万以下这个级别汽车的消费者,除了看重整车价格以外,后期保养成本也是极为关注的,那么今天我们就对雅力士进行保养的全面解析。
有关车辆保养周...
成本大调查 雅力士小保养费用需327元(2011-9-13 11:38:00)
油价的飙涨与购车门槛的不断降低,小型车市场近几年来可谓是风生水起。作为购车者,选择一部小型车时,大部分人都遵循时尚、实用等原则。所以在汽车售后保养费用方面的问题在小型车身上显得更加重要。那么作为具有以上特点的丰田雅力士在这方面将会如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情...
经济小车养不起 新雅力士全系用车成本(2010-11-3 18:40:00)
广汽丰田雅力士曾经以圆润小巧的外形成为国内女性消费者代步车的不二选择,在近期该车的全面改款升级后,愈发中性的外形也彰显了厂商对这款小车脱离小众风格的诉求。作为与POLO等小型车的竞争对手,雅力士所具备的日系车型经典特征,做工较为细腻并且经济性能上佳。以下是广汽丰田雅力士的官方报价表:
广汽丰田改款雅力士官方售价
车型
售价(万元)
1.3手动魅动版
8...
气囊为何不开? 专家解析雅力士事故车(2010-8-5 11:49:00)
2010年6月24日,在北京西五环老山桥下发生了一起七车追尾的事故,其中有一台雅力士损伤颇为严重。虽然在事故发生后,雅力士车上并未出现人员伤亡,但车主李先生却对车内的六个安全气囊无一弹出的现象感到不解。那么到底是什么情况导致了气囊没有弹出呢,是车辆的电路出了问题?抑或是因为车主没有系安全带?是撞击的位置和角度有问题?还是仅仅因为撞击的速度和被撞物体的刚性不够?车168就此采访了中国汽车技术研究...
经济小车养不起 新雅力士全系用车成本(2010-11-3 18:40:00)
广汽丰田雅力士曾经以圆润小巧的外形成为国内女性消费者代步车的不二选择,在近期该车的全面改款升级后,愈发中性的外形也彰显了厂商对这款小车脱离小众风格的诉求。作为与POLO等小型车的竞争对手,雅力士所具备的日系车型经典特征,做工较为细腻并且经济性能上佳。以下是广汽丰田雅力士的官方报价表:
广汽丰田改款雅力士官方售价
车型
售价(万元)
1.3手动魅动版
8...
成本大调查 雅力士小保养费用需327元(2011-9-13 11:38:00)
油价的飙涨与购车门槛的不断降低,小型车市场近几年来可谓是风生水起。作为购车者,选择一部小型车时,大部分人都遵循时尚、实用等原则。所以在汽车售后保养费用方面的问题在小型车身上显得更加重要。那么作为具有以上特点的丰田雅力士在这方面将会如何呢?请看本期保养详解。
有关车辆保养周期及更换项目,汽车厂家会在保养手册上告知车主。不过这些数据都是根据理想情况下制作的,实际情况会根据个人或者当地的情...
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非诚勿扰 四款只向钱看虚价车型全盘点(2010-5-31 21:09:00)
“非诚勿扰”最近是红遍了大江南北。买车如相亲,也要双方看对眼才行。偏偏有些“拜金主义”车型自抬身价,虚高的价格吓走了不少消费者。由于价格虚高,这些产品往往落得库存严重或是降价优惠。此外我们还发现,如今国内车市有个十分流行的现象:“运动”成了高价的理由。下面我们就来看看有哪些车型是最没诚意吧!
雅力士:9.20~12.56万
因为价格偏高,雅力士成了丰田少数未能热卖的车型之一,如今的车市早已不再...
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北京车价风云: 盘点降价TOP10/加价TOP5(2011-12-5 14:08:00)
第一部分:京城车市风云榜——降价
1、京城降价TOP10车型总榜
编号
车型
指导价格
市场价格
降价幅度
降幅比例
(万元)
(万元)
(万元)
1
雅力士 1.6E 手动 魅动版
8.88
6.88
2
22.52%
2
起亚K5 2.4L 手自一体 PREMIUM
24.98
19.59
5.39
21.58...
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小鬼锐化 新一代欧版丰田雅力士初评测(2011-8-10 20:57:00)
全新设计的雅力士外形风格变得更加锐利,车厢空间也明显得到提升。
对于老款的雅力士大家都非常熟悉了,短小精悍的车身,紧凑的布局,造型圆润的车头更加是放大10倍地强调了其微型车的身份,它的设计如此柔和,动感但车身线条却不具备一丝锐利的感觉。新一代丰田雅力士将一改风格,车身动感依旧,但增添了锐利无比的线条感。前大灯由规则的矩形变为更加复杂的水滴状模式,杀气十足,格栅则为向下弯曲的长条形,加强了运动感,...
新城市精灵 TOYOTA YARIS丰田雅力士(2011-8-7 16:36:00)
尽管身材高大,但是欧洲人看起来比亚洲人更加喜欢小车,所以丰田在推出第三代雅力士时,首发市场一下子就选定了欧洲。对丰田来说雅力士毫无疑问是他们在欧洲的支柱车型。从1998年第一代雅力士推出以来总共销售的350万辆中,除了日本市场消化的140万辆外,有相当部分现在都行驶在欧洲狭窄的公路上。
如果注意一下已经公开的数据,从轴距来看雅力士已经脱离刚出道时规模,第三代车型 2510毫米的轴距让他已经接近很...
小鬼锐化 新一代欧版丰田雅力士初评测(2011-8-10 20:57:00)
全新设计的雅力士外形风格变得更加锐利,车厢空间也明显得到提升。
对于老款的雅力士大家都非常熟悉了,短小精悍的车身,紧凑的布局,造型圆润的车头更加是放大10倍地强调了其微型车的身份,它的设计如此柔和,动感但车身线条却不具备一丝锐利的感觉。新一代丰田雅力士将一改风格,车身动感依旧,但增添了锐利无比的线条感。前大灯由规则的矩形变为更加复杂的水滴状模式,杀气十足,格栅则为向下弯曲的长条形,加强了运动感,...
新城市精灵 TOYOTA YARIS丰田雅力士(2011-8-7 16:36:00)
尽管身材高大,但是欧洲人看起来比亚洲人更加喜欢小车,所以丰田在推出第三代雅力士时,首发市场一下子就选定了欧洲。对丰田来说雅力士毫无疑问是他们在欧洲的支柱车型。从1998年第一代雅力士推出以来总共销售的350万辆中,除了日本市场消化的140万辆外,有相当部分现在都行驶在欧洲狭窄的公路上。
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