相关口碑
顶着压力下决心 奇瑞A3 1.6进取型提车(2011-11-16 15:07:00)
2011年11月11日,全球瞩目的光棍节,晚上6点多,交了2000大洋的定金,我订车了,A3三厢,狼堡灰,准备12日去提车。
记不清什么日子,第一次看到A3谍照,就开始喜欢上小三,尔后的日子,曾梦想过、纠结过、彷徨过、徘徊过,这次我觉得价格合适,顶住家里对国产车不信任的压力(家里倾向科鲁兹),狠下了决心,定车了(12日提车回来后附送车价)。
订车过程我很平静,没有预先想象的激动...
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不要糟蹋这部好车 通过营销来看奇瑞A3(2010-2-20 23:46:00)
最近关注A3,发现几点营销中的问题。 首先,需要说明一点,我觉得由于A3以及奇瑞公司本身的特殊性,既品牌效应等相关问题,所以,A3这个产品如果真是个好的产品,它也必将是走慢热路线,这不是产品本身的问题,是品牌,销售渠道,生产管理,口碑积累等等方方面面的一个综合体共同作用后产生的结果。10月份A3的销量达到2000以上,我个人觉得,还是很不错的。第一步对于奇瑞来讲,因为没有成熟车...
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不要歧视自主车 奇瑞A3选车提车附油耗(2010-2-26 16:53:00)
首先欢迎广大车友进来转转,提意见或问题,如歧视国产车的请出去,请不要恶意诋毁,诽谤任何车型,我对进口,合资还是国产品牌没有任何偏见,家里买过富康,去年换成了骐达,加上A3,我家现有两辆车,父亲开骐达在外地上班,我开A3.坛子需要干净的空气.谢谢合作. 先上看车提车和用车的经历,图晚些上传,还没照出来,请大家见谅。 还有就是文笔不好,请大家见谅.如有写的不对或不好的地方欢迎大家拍...
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出手迅速不要犹豫 奇瑞A3提车及油耗记(2010-2-27 6:07:00)
我的A3!!!
4月4号,终于可以去提等候了半个月的A3了,有人说不吉利啊!我觉得没什么啊,挺好记的一个节日。LP正好没在家,回娘家没赶回来,于是带上老爸老妈,帮我长长眼吧!!!当时我们三个人定的都是银色三厢手标(一个是同事,另一个不认识 )我最先到达,刚看完第一个车的接缝,其他人就都到了 把三两转着看完接缝,同事已经把唯一一辆3月份生产的车钥匙攥手里了。没办法,挑剩下的俩吧,仔细看完两个车的接...
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奇瑞A3提前首保/小问题解决及遭遇划车(2010-2-27 5:23:00)
昨天回贴子,发了一下4000公里感受,下面是广告 说,首保不是3000公里吗?所以我拿起钥匙就下楼去找说明书去了(我的说明书一直放了车里),看了一下说首保要5000做。已经下楼了,就不想上去了,顺便就想出去转一转。给4S打电话问了一下4000可以去做首保不?回答是没问题,就开上车直奔闽行了。这里要对318TX说一下不好意思 本来约好做首保时让你试试我的车来着,可是一时兴奋就忘了找你了 这是我的第一...
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买奇瑞A3的经历及500公里用车体会!(2009-12-27 17:36:00)
先声明一下:
1、本文只代表个人观点,提供给喜欢和关注A3的朋友参考,水平有限错误难免,多包涵。
2、因是选车对比,不可避免地会对某些车系和车有不同看法,本文所提到的车系和车,也只代表个人观点,不一定正确。如有得罪别的车系和车的朋友,也请多包涵。
3、本文在装修篇幅中会提到一些淘宝网站,不代表本人是其网站的托。只是觉得好,作些推荐,如有不当也请多包涵。呵呵,下面言归正传。
今年决定买车,预...
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相关行情
奇瑞A3有现车 最低首付13800元日供26元(2011-8-21 19:51:00)
近日,从四川申蓉常瑞汽车贸易有限公司了解到,申蓉奇瑞考虑到客户投资理财的种种需求,特与民生银行、建设银行、GMAC、奇瑞徽银强强联手推出最具吸引力的优惠按揭政策。奇瑞A3最低首付13800元,最低日供26元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
A3价格表
车型名称
厂商指导价
首付
日供
现车情况
1.8L 自动尊贵版
10.08万
1.38万
26...
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奇瑞A3现车充足 购车累计优惠达6000元(2011-8-3 19:10:00)
奇瑞A3自上市以来都关注度都比较高,也进行过多次升级改进,新款主要的变化就是全系都配备了ESP电子稳定系统、全车8安全气囊、DVVT发动机,内饰做工方面也稍有改进。近日,从武汉东瑞奇瑞4S店了解到,奇瑞A3 1.6L进取型店内有现车销售,目前购车现金优惠6000元(包含3000元节能补贴),另加送原厂导航(带可视倒车)。详情请见下表:
奇瑞A3价格表
车型名称
厂商指导价...
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奇瑞A3有现车 购车最高可享优惠8500元(2011-7-23 22:42:00)
近日,从位于成都高新区石羊客运总站对面的港宏奇瑞4S店了解到,目前店内奇瑞A3现车供应,最高优惠高达8500元,兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
A3价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
1.6L 两厢进取版
7.58万
6.78万
↘0.8万
现车
1.6L 两厢尊贵版
8.28万
7.43万
↘0.85万
现车...
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相关对比
2.5W价格差难分伯仲 11款奇瑞新A3导购(2010-8-17 18:27:00)
2010年8月12日,2011款新奇瑞A3新鲜“出炉”,此次奇瑞推出了两厢版和三厢版共8款车型,两厢与三厢的外观与老款没有很大的区别,其中1.6VVT和1.8L均有进取型和尊贵型两种配置型号,最低配到最高配价格差达2.5万元,从总体上来说这8款新车型之间的差距并不算大。那么这8款车该怎么选呢?编辑为你介绍。
[奇瑞A3 7.58-10.08万]
刚上市的2011款奇瑞新A3的8款车型价格...
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自主合资之争 奇瑞A3两厢对比赛拉图欧风(2009-8-31 22:08:00)
汽车是一国工业的发展标志,汽车是人类社会的象征图符,汽车是一些人炫耀地位的工具,但对多数人来说,汽车只是一个简单的代步工具而已,本质上和自行车没什么太大差别。十万元以内的、排气量为1.6L的家用车是很多家庭的首选。今天就为大家对比两款在价格和功能性上比较接近的车型,为有需求的读者做个小小的参考。它们是奇瑞A3两厢和东风悦达起亚赛拉图欧风。
注:文中有部分图片是编辑在4S店用卡片或手...
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相关评测
飞入寻常百姓家 奇瑞A3 ESP试驾体验记(2010-3-8 20:11:00)
让我们把时间倒回1999年岁末,奇瑞品牌的第一辆汽车下线,相信那时候不会有谁想到短短十年之间,奇瑞已然发展成为今天这样的多品牌,多车型的自主品牌领军企业,年销量已突破50万辆。奇瑞人为之付出的努力是不难想见的。
A3作为奇瑞产品线中的重要一环,可以说是奇瑞转型的产品,对奇瑞有着重大的意义,此次刚刚上市的2010款A3在原有车型的基础上又有哪些进步呢?
在本次试驾体验之前的上市会上,奇瑞...
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由表及里 多图详解奇瑞A3设计结构(2008-12-6 1:42:00)
作为奇瑞战略转型中最重要的一款车型,A3的总体目标是转变众多消费者对其品质等各方面看法,虽然世界上没有十全十美的物品,不过A3相比以往的奇瑞车是否能有更高的提升呢?完全值得细品一番。 一、三围尺寸及轴荷设计
奇瑞A3车身尺寸图示 A3尺寸方面关心它的消费者早已烂熟于心,不过在某些细节方面还是值得斟酌一番,车身的协调性正是来源于整车设计上接近于平衡的比例分...
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相关知识
售后方面的那点事情 奇瑞A3保养大调查(2011-3-22 10:25:00)
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。但是今天小编要说的不是它的车型而是它的售后方面的那点事情。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需...
成本大调查 奇瑞A3全系小保养费用187元(2011-9-22 10:43:00)
奇瑞A3在06年北京车展首次亮相,由于造型新颖前卫,受到众多年轻车主的关注。时至今日,奇瑞A3已经成为奇瑞在紧凑型车市场上的一款拳头产品,拥有不错的销量及广大的用户群。本期的保养详解,我们将为大家解析奇瑞A3全系车型的保养细节。
保养维修手册(质保部分):
新车享有4年或120000km(非营运车辆)/一年或120000km(营运车辆)的整车质保。营运车辆和非营运车辆的整车质...
相关导购
票贩终结者 15款假期最省钱回家车推荐(2010-9-29 10:16:00)
假期是愉快的但买不到车票回不了家让人更加郁闷,每年在节假日打破头似的争抢车票一直是不变的话题。此时兴奋的相比只有以投机倒把为生的票贩子,也许我们对这些人恨之入骨,但也只能暗地里咒骂两句。节假日回家探亲心情应该是快乐的,火车票的纷争不免让我们有些扫兴,车价的不断降低让近途的朋友多了一个选择,买车回家过节自然是其乐融融。
下面我们就为大家推荐几款比较省钱的车,让你开车回家与家人同乐,享受自驾游...
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自主腰板儿硬起来 汇总各大厂商明星车(2011-6-26 22:03:00)
10年前,国内汽车是德系的天下,日系和美系、法系还在培育期,韩系更是影响力微弱。而自主品牌还处在萌芽阶段。
10年过去了,中国汽车的品牌格局已经发生了大变化,随着中国消费者的消费力的增长和国家对自主品牌的支持,自主品牌也早已过了当初粗放型发展阶段,逐步的走上了具备和合资品牌一较高下的时代,而那些自主厂商也加大技术和资金的投入,在产品的造型和配置水平方面大力提升,创造了一个个自主品牌的骄傲,...
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狭路相逢勇者胜!奇瑞A3对比帝豪EC718(2010-4-3 14:02:00)
1982年,本田在一项调查中发现,随着本田年轻客户收入的增长,自己已没有更高端的车型可供这些客户选择。寻求更大、更豪华、动力更强车型的本田车主,不得不舍弃自己信赖的品牌,转而购买奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲品牌的豪华车。
30年后的中国,即便小排量汽车在政策的鼓励下,使自主品牌2009年上半年的销售数据异常漂亮,但是以奇瑞、吉利等为代表的
国有自主品牌们,还是无法回避这种“卖得越多,利润...