相关口碑
油耗理想 黑色手动吉姆尼限量版用车记(2011-9-14 15:11:00)
小吉首保完成了,决定把用车过程归置归置建个贴给他记个日记吧因为部分内容已经在其它帖子里贴过为了保持完整性一并也在整理进来重复的地方请见谅第一节 购车净车价 13.5万交强险 950商业险 5568元购置税 8175元上牌杂费 278元
第二节 油耗
把加油记录报告一下磨合期跑经济时速较多,油耗比较理想
2010年8月21日 首保
星期六去4S店做了首保里程是1500公里因为没到一个...
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像匹倔强的小红马 红色自动吉姆尼新车 (2011-9-10 19:33:00)
上周五提的车。由于一直下雨都没有给心爱的小吉拍照。提车那天艳阳高照。刚洗出来的红色小吉特别漂亮已经跑了300多公里。第一箱油加了150元,大概跑了240公里,基本在市内,速度60以下
自己在淘宝配了一个黑色被套罩230
加宽的晴雨挡,在长沙这样的南方城市,雨挡不可少。。。。淘宝购得。。自己装上去的120
来个全身靓照。。。。。有点像匹倔强的小红马
和前面的红色RAV4一样高...
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爬山涉水显功夫 自动时尚版吉姆尼游记(2011-9-10 20:34:00)
吉木妮来了,大眼睛的顽童.我是没毛大虫来张屁股的
侧影-已经爬过一个土包包,对他真的不难
前排
方向盘,操作台
2000公里了,洗个澡
油耗
平均油耗9.2升,2/3市区,1/3公路高速120KMH没有问题,方向盘稳定,新手不敢太高,坑凹土路容易过
2700公里
首保了,安装了空调空气过滤芯,300多油耗没有超过9.5,高速110很稳当新手
第3箱油,平均9...
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保养便宜/但是配件难找!吉姆尼越野图(2011-9-10 19:44:00)
自从上次写了一篇《本人亲身试驾吉姆尼》的帖子,居然偶然间在一个论坛发现还有人偷我的帖子,据为己有,让我很吃惊,也很进惊喜,这说明我写的的东西还是有人认可的!那我就再来交一份作业,迟到的作业啊,因为吉姆尼现在已经几千公里了。先说说选车过程,由于本人也是个完全的伪越野,所以只要是越野车就可以了。当时选车考虑的车有:新款普拉多、奥迪Q5、奔驰GLK、宝马X3、三菱V73。就这么几款,我最中意的是新款的普...
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相关行情
吉姆尼双色自动导航版 可享受1万元优惠(2012-3-13 11:18:00)
近日,编辑从天津进口铃木汽车经销商燕语津发4S店了解到,目前店内吉姆尼车型现车销售,其中双色自动导航版车型优惠幅度较大,可享1万元优惠。其他车型优惠幅度需店内详谈,商家暂不提供试驾车辆。以下为该车型具体优惠:
铃木吉姆尼车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
1.3 AT双色导航版
15.80
14.80
...
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吉姆尼自动挡让4000元 外地用户有补贴(2010-9-30 23:06:00)
近日,编辑从郑州大亚实业发展有限公司了解到,目前店内吉姆尼自动档现车充足,各种颜色齐全,在该店提车无需订车或等待,可以直接提到现车,而且购车可享受4000元现金优惠;据了解,该店对外地来提车的客户还赠予1000元现金路费补助,提供机场、火车站的接机、接站等服务,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
吉姆尼车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(...
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白色版接受预定 吉姆尼自动挡让4000元(2010-9-13 11:24:00)
近日,编辑从郑州大亚实业发展有限公司了解到,目前店内吉姆尼自动挡现车充足,颜色也非常齐全,现在购车可享4000元现金优惠。另据店内工作人员透漏,10月份铃木(中国)投资有限公司将会对进口铃木吉姆尼的原有颜色进行调整,增加和维特拉类似的珍珠白,同时停产夜幕蓝和金属灰两种颜色。目前,该店已经开始接受白色版吉姆尼的预定,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
吉姆尼车型最新价格变化...
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进口铃木吉姆尼暂无现车 需要提前预定(2011-1-17 18:40:00)
编辑从上海联海铃木4S店了解到,目前进口铃木吉姆尼在店暂时无现车,购车需要提前预定,定金1万,提车周期20天,现在购车可优惠3000元。详情请见下表:
吉姆尼车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 1.3 MT
13.90
13.60
↘0.30
无...
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白色版接受预定 吉姆尼自动挡让4000元(2010-9-13 11:24:00)
近日,编辑从郑州大亚实业发展有限公司了解到,目前店内吉姆尼自动挡现车充足,颜色也非常齐全,现在购车可享4000元现金优惠。另据店内工作人员透漏,10月份铃木(中国)投资有限公司将会对进口铃木吉姆尼的原有颜色进行调整,增加和维特拉类似的珍珠白,同时停产夜幕蓝和金属灰两种颜色。目前,该店已经开始接受白色版吉姆尼的预定,感兴趣的朋友可以到4S店内进行详细了解。
吉姆尼车型最新价格变化...
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暂无任何优惠 吉姆尼双色版广州需预订 (2010-5-29 19:33:00)
近日,编辑从广东昌河汽车销售服务有限公司处了解到,目前店内进口铃木吉姆尼1.3 AT和1.3 MT 简约款有现车,1.3 AT和1.3 MT 双色版无现车,需预订,订金为4.5万元,提车周期在1个月左右,对于一款进口车型来说该周期是正常的。至于价格方面吉姆尼仍然是维持在稳定的状态,暂时还是无现金让利的提供,并且估计较为冷门的它短时间内不会有价格松动的情况出现,详情可致电经销商咨询。
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我“非”主流 对比推荐4款个性SUV车型(2011-12-4 11:49:00)
SUV凭借其强劲的越野及运动性吸引着越来越多的消费者,特别是那些喜欢纵情挥洒个性的年轻人。下面的4款SUV就是个性的代表,它们用各自不同的性格诠释着我“非”主流的定义。
01 铃木——吉姆尼211款1.3AT双色导航版
在很多人眼里,吉姆尼也许是走乖巧,可爱路线的“小吉普”,而在大多数SUV发烧友的心目中,它则是一辆既能在拥挤的车流中见缝插针的小家伙,又能在崎岖不平的山路上如履平地的越野利器。...
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全时四驱VS分时四驱该选谁?四驱详解(2010-2-9 20:35:00)
很多人都认为拥有一辆四轮驱动的四驱车就能天下无敌了,想去哪里就去哪里,但实际上这是夸大了四驱车的能耐,懂车的朋友都知道,由于汽车差速器的存在,车辆在落陷时往往每组车轴上只有一个车轮可以获得驱动力,而且它还是在不停地原地打转。所以四驱车并非万能车,你必须知道四驱系统是怎么一回事。
四驱系统分类
在深入探讨之前我们先来熟悉一下四驱系统的类型。所谓四轮驱动顾名思义就是汽车的四个车轮...
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这个你或许不知道 4款SUV低速四驱解析(2010-7-31 8:07:00)
传统越野车具有三个明显特点,第一是拥有非承载式车身,或者说叫做独立大梁;第二点是前后非独立悬挂;第三就是它的四驱系统。SUV车型由越野车发展而来,但考虑到公路驾驶,已经越来越趋向于驾车话设计,例如独立悬挂可以提供更好的乘坐舒适性,承载式车身在减轻体重的同时可以拥有更好的操控性,最后只剩下四驱系统是不可或缺的“法宝”。
不过简单的拥有四驱系统还是不够的,当遇到陡坡时,我们往往因为扭矩不够大而爬...
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穷人家的奔驰G级 图片解析铃木吉姆尼(2011-6-4 10:12:00)
吉姆尼是一铃木推出的一款硬派小越野车,虽然售价低廉,车身小巧,但其越野能力却可以折服要求苛刻的越野玩家,在丛林等环境中,车身小巧的吉姆尼相对于体型更大的越野车更是有先天的优势。而对付起伏不平的路面时,其短小的轴距也是占尽优势。吉姆尼就是这样一台越野车,虽然小巧,但通过能力却不输奔驰G,卫士,牧马人。在国内越野圈子里,吉姆尼有个好听的外号:穷人的奔驰G。
第一章 由来及发展历程
【吉姆...
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30万内 推荐4款非承载车身+分时四驱SUV(2011-9-6 11:16:00)
当城市SUV大行其道,渐渐将人们对于越野车的概念融入进所有SUV车型之时,那些真正的硬派家伙却不高兴了!细数中国汽车消费市场中,硬派SUV依靠其出色的越野能力以及扎实的车身框架工艺为众多越野玩家提供了越野的资本,但用料扎实、越野能力出色同样为越野玩家带来了整车造价高的经济负担,而究竟有没有一些价格合理,同时还拥有良好越野性能的硬派SUV值得推荐呢?答案当然是肯定的,下面,还请各位跟随笔者的文字一起...
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硬派风格明显 推荐4款非承载式车身SUV(2011-9-1 12:18:00)
现在的SUV车型越来越注重公路性能,越野性对于大多数车主已变为可有可无的功能,所以厂家也顺应潮流,在一些轿车的平台上推出SUV车型。但也有些厂家逆潮流而为之,在他们眼中,SUV就是SUV,越野性才是最重要的。今天编辑就为大家带来几款SUV车型,他们的共同点就是越野性能好,不过什么才是决定越野性强弱的关键呢?有人说是四驱,有人说是底盘设计,这些都没错,但编辑今天只说说带有非承载式车身(或者叫...
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世间本无路 小型硬派越野车铃木吉姆尼(2011-6-21 22:35:00)
驾驶着这辆小型硬派越野车,总想着从马路上直接开进荒地里,然后挂上4L挡,冲着后面的人大喊道:来!我给你们开路!
吉姆尼的名声比它的身材要大得多,其强悍的越野能力让一些身材高大的越野车都敬之三分。体型小、轴距短、质量轻、非承载式车身、分时四驱,这些特点使得吉姆尼在糟糕路面上拥有无限大的能力。
小尺寸车身很难让人将吉姆尼与硬派越野联系到一起,但是其造型设计却有几分“硬派”的意思。两个硕大的前灯占据...
征服未知 吉姆尼/奔驰G500/牧马人评测(2011-9-29 22:31:00)
其实我并不完全理解什么是越野精神,有可能因为我并不是一个把越野当做精神寄托,甚至当做事业的越野迷,但是我所接触过的越野迷却能让我感觉到这种精神的存在,他们喜欢征服未知之地,喜欢在胜利的山顶呐喊。
他们热衷于简单到完全靠双相手操作,靠齿轮传动的“原始”机械。
就像在越野车迷中永远都会有一些2020的忠实拥趸,他们并不是没有实力去体验更加奢华的越野,而是他们痴迷于这种简单的、最具狂野的机械,他们甚...