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解决刹车抖和软 思铂睿车主刹车升级篇(2011-12-11 23:18:00)
刹车抖的问题一直困扰着我,曾经两次刹车抖,差点撞到人(有一次70迈都不到),吓得我一身冷汗,于是下决心对刹车进行升级。开始考虑换活塞,可又不想换轮毂轮胎,一方面觉得整体费用增加太多,另一方面觉得现在的17也够用,加大加宽后,起步就更费劲了,所以最后只能通过换盘和皮的方式进行初步提升。盘选择的DBA品牌的3000街道系列,皮经过多方比较,选择大多认可的P.MU品牌,0-400度街道系列。希望这小小的...
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刹车略显不足 思铂睿8300公里小改刹车(2011-11-18 18:50:00)
车已经开了半年了,刚注册本论坛。在汽车有发表过三篇(含此篇),前两篇写了些装饰品的加装。走合期后,开始感受VTEC的乐趣,但多了i的介入,令VTEC的快感变质了不少。在刚用了几天时就发现:思铂睿的刹车不够收(之前的PO文有写到),是全车最大的不足。于是咬咬牙,对刹车做了个小升级;也觉得车内的阅读灯较暗,晚上等人看报纸光线不足,光源不稳定,也小改了LED光源;外观方面,再麻烦了4S店的销售同志搞了条...
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思铂睿解决高速刹车抖动 遭遇狗血事件(2011-11-18 19:09:00)
车型:思铂睿TYPE-S,行驶里程2.9W公里,现在速度高于110公里,急踩刹车后,车轮抖动厉害,速度越高,踩刹车轮子抖动越厉害,尤其在高速急刹之后,开到80码再中度刹车也会有抖动。上网查了资料,这个现象在雅阁 奥德赛等本田车型上都有出现,在版主的倡议下决定维权。今天正好看到群里的菲木头在4S店磨刹车盘,马上放下手中工作直奔东本4S。 简单跟售后做了沟通,他们好像已经很了解这个情况,连车都没试直...
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配置不错/舒适动力思铂睿钛金银变白色(2011-11-27 20:13:00)
开了3年半,跑了3w公里的1.6手动POLO,,保养全4s店,连续4年全险没出过险,4s里有人7w要,不要商业险,商业险还有不到10个月,给朋友了7万送保险,以后想开还能开到。 过了年打算换个车,孩子越来越大了,POLO确实太小了点,手动实在受不了了,天天往市中心跑,8-9个油平时。本来打算买golf顶配的,(开惯了2厢车,不想换3厢的,市内开着不灵巧)。试驾了几次挺满意,结果带LD去直接给...
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刹车略显不足 思铂睿8300公里小改刹车(2011-11-18 18:50:00)
车已经开了半年了,刚注册本论坛。在汽车有发表过三篇(含此篇),前两篇写了些装饰品的加装。走合期后,开始感受VTEC的乐趣,但多了i的介入,令VTEC的快感变质了不少。在刚用了几天时就发现:思铂睿的刹车不够收(之前的PO文有写到),是全车最大的不足。于是咬咬牙,对刹车做了个小升级;也觉得车内的阅读灯较暗,晚上等人看报纸光线不足,光源不稳定,也小改了LED光源;外观方面,再麻烦了4S店的销售同志搞了条...
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相关行情
思铂睿仅部分现车 购车优惠需店内详谈(2011-12-6 16:59:00)
近日,编辑从天津东风本田经销商斌华伟业4S店了解到,目前店内思铂睿部分现车,颜色较全,购车可享优惠需店内详谈,商家提供试驾车供消费者体验。以下为该车型报价:
思铂睿车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.4L 豪华版
23.78
23.78
---
部分现车
2.4L 尊贵版
24.98 ...
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本田思铂睿部分现车 购车现金优惠3万元(2011-1-16 16:58:00)
思铂睿作为东风本田首款定位于高端运动型的中型车,主要任务是创造市场以及品牌提升。自2009年9月5日上市以来市场反应并不好,原因在于过高的定价以及宣传力度不够。近日,编者从东风本田北京经销商处获悉,思铂睿有部分现车,购车可现金让利3万元。详情请见下表:
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思铂睿优惠2.5万元 另赠送5000大礼包!(2010-7-13 14:27:00)
近期,汽车江湖网编辑走访了北京地区东风Honda 4S店了解到,目前思铂睿出现了2.5万元现金优惠,另赠装饰礼包。优惠后2.4L豪华版最低售价为21.28万元。店内现车充足,颜色齐全。详情请见下表:
东风本田思铂睿北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
2.4L 豪华版 AT
23.78万元
21.28万元
2.5万元+装饰礼包
有现...
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相关对比
看谁最实用 三款热门家轿油耗费用对比(2010-4-16 14:00:00)
运动型的轿车,外形华丽、个性张扬,停在那儿养眼、跑起来拉风,几乎是人见人爱的主儿。不过某种忧虑的念头还是会给热爱这类轿车的人群带来困扰,就像娶回来一位富家千金,看上去很美,暗地里却因害怕养她不起而压力陡增。思铂睿、新君威以及刚刚上市的睿翼轿跑都是相当热门的运动车型,下面我们就来看看它们哪一个更省钱一些吧。
我们所说的养车费用包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交...
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运动特质的较量 三款合资运动轿车对决(2010-5-21 17:05:00)
提到运动轿车很多人都会想起奥迪S4、奔驰C63、宝马M3等高性能运动轿车,其实运动轿车不一定就必须拥有强大的动力性能,舒适性、燃油经济性、操控和主被动安全性能显得更为实际。正是在这些需求的指导下,实用型运动轿车才应运而生。
车型
A4L运动版
睿翼轿跑
思铂睿TYPE-S
厂家指导价 (万元)
42.38
23....
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相关评测
运动形象 本田思铂睿2.4TYPE-S静态评测(2010-6-9 16:12:00)
如果让你列举或者推荐几款运动风格的国产中级轿车的话,思铂睿会在你的榜单中排名第几位?会在第一梯队中出现么?对于思铂睿来说,你的回答也许的确是个问题。
打着“高端运动型轿车”旗号国产的思铂睿上市已经有一段时间了。在经过市场的考验和时间的沉淀之后,售价回归理性的思铂睿如今显然更适合我们静下心来仔细品味。不管你是否喜欢它,但我个人的看法一直就是:市场中能有思铂睿这种个性车型,挺好,至...
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绅士也疯狂 试驾东风本田思铂睿TYPE-S(2010-8-23 13:47:00)
今天我们还是来说说中级车市场,作为中级车市场中的三剑客之一“第八代雅阁”已经不再是神话。而今天我们说请到的主角,并不是雅阁。而是与雅阁很有渊源的思铂睿。
思铂睿是基于欧版雅阁与讴歌TSX车型而来,讴歌作为本田的高端品牌主打豪华运动,所以思铂睿的定位也比雅阁更加明确,那就是了“高端运动轿车”。小编有幸将这款车请到编辑部,下面就请看思铂睿的试驾文章吧。
试驾车信息...
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相关知识
成本大调查 思铂睿每月用车费用1920元(2012-2-29 14:27:00)
东风本田思铂睿的原型车是欧版雅阁和讴歌TSX,思铂睿兼具商务和运动车型的特点,外观饱满大气,时尚运动的内饰和丰富实用的配置,以及出色的操控和运动特性,给乘驾者增添不少乐趣,成为同级车当中关注度较高的车型之一。那么,在购买之后的每年用车成本大概是多少?用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢?下面的文章,笔者就为大家简单介绍下。
东本思铂睿用车成本解析
■ 解读保养手册
整车质保...
保养大调查 思铂睿小保养费用仅需385元(2011-7-25 12:01:00)
本次我们给大家带了的是东风本田思铂睿的保养调查,作为东风本田在国内的第三款产品,思铂睿的市场表现差强人意,较高的售价和低调的宣传,让这款在欧洲和北美有着不错销量的中型车在国内的销量表现一般。下面就来看看,思铂睿在售后保养方面的情况吧。
首先我们还是先来看看东风本田对于思铂睿车型的保养又怎么样的设置,我翻看用户保养手册发现,思铂睿整车享受3年或10万公里质保,在日系品牌中算是比较...
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不像外观那么运动 点评六款样子货车型(2010-3-9 15:19:00)
随着车市消费群体的年轻化,已经有越来越多的车型向运动风格转变,例如睿翼、科鲁兹、思铂睿、MG6、英朗、马自达3、新君威等等,它们有一个共同的特点就是时尚动感的外观得到了普遍的认可,可是这些车型里也不乏一些样子货,动力并不像外形那般强悍。下面就为大家介绍几款性能表现不如外形看上去那么运动的车型。
东风本田思铂睿——全系2.4L车型不够强劲价格区间:23.78万-27.18万
东风本...
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谁说运动须彻底?4款“部分运动”车型(2010-11-9 9:52:00)
这车底盘太软不利于高速过弯、那车没有手动挡缺乏操控乐趣、还一个车身太长不够灵活……这些对于各种运动型轿车的批评之声时常会出现在耳边,乍一听很有道理,可仔细一琢磨根本不是那么回事儿,如果一款车从里到外、从发动机、变速器到底盘、轮胎全都以运动性为第一要务,那它就不是给咱们普通老百姓开的了,它就成了法拉利、兰博基尼,且不说车价高的惊人,单说这油耗恐怕就不能让人接受了。有时候一款主打运动风格的轿车在某些...
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