相关口碑
低调稳重 07款2.0力狮1万公里详细感受(2010-8-5 1:33:00)
现在9823KM 07款2.0一辆不错的家用小车!优点:外形低调、稳重。内饰做工细致、实用。密封好,噪音低。缺点:胎噪大,刹车软,底盘低,提速慢。一直用97号油,综合10.2个,觉的还可以。挺省油上图喽
里程
仪表
油耗
空调
小件
门
车头+眼睛
*page*
3D脚垫
驾驶室
左侧
PP
尾灯...
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07款力狮B4——红B刹车喷铃全过程记录(2010-8-5 16:10:00)
来个旧照片~~~
金B变红B!!!(环氧树脂地坪漆喷的耐热耐酸碱...强!!! )
安装调试中~~~
都是DIY喷银闪光铃!!!!!!(环氧树脂地坪漆喷的耐热耐酸碱...强!!! )原来的图片!(已经有很多花痕了)
喷漆中!!
整体效果!!
整体效果!!...
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力狮16000公里使用小结及17寸换鞋记录(2010-8-5 16:59:00)
不知不觉,光阴似箭,日月如梭。转眼间,我心爱的银狮已经在我的驾驭下开了16000公里,算算时间,也有8个月了。由开始的一无所知,到后来天天在坛子上学习,力狮与我已经是密不可分的关系了,每天开着力狮去上班,心情也会变得很好。试想想,一路上阳关明媚,不堵车,不要花钱,半小时到自己工作的地方停好爱车而不用给钱,上班下班与广州该死的交通基本没关系,是多么一种爽的感觉! 还是说回正题吧,一万公里做了保养,换...
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悬挂硬/操控好!新力狮2.5GT 详细感受(2010-8-5 0:42:00)
我喜欢的:1. 因为涡轮增压的原因,动力输出有比较的挫顿感.2500转一下像普通2.5,超了2500转后会突然变得很暴躁.不过以这样的排量和油耗来看,6.2秒的百公里加速确实是很值得喜欢.2. 油耗,开始是16.8/100km.走了500公里时是12.8,现在走了650公里左右,跌到12/100km.3. 方向盘的设计,一点没有拖泥带水的感觉,简单而有力,功能也全面.4. 空间很不错.5. 卫星导...
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相关行情
斯巴鲁力狮暂无现车可预订 优惠2万元(2011-7-21 17:23:00)
斯巴鲁新力狮相比老款在外观和尺寸上的变化最为明显。同时新款在内饰配置方面也有较大幅度提升。在搭载了6速CVT无极变速箱以及全系标配的换档拨片后在操控性上比老款更加突出。近日,编者从广州地区斯巴鲁经销商了解到,目前斯巴鲁力狮价格已至冰点,优惠2万现金,仅22~24号有此优惠,机会难得,喜欢这款车的朋友加紧时间订购,据经销商介绍,现店内暂无现车,订金2万半个月左右即可提车,详情见下表:
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力狮现车充足 购车全系送价值万元礼包(2011-5-4 16:56:00)
近日,编辑走访了斯巴鲁-石家庄鑫山汽车销售服务有限公司,从该店了解到,目前店内力狮车型现车充足,颜色齐全。购力狮全系车型赠送价值万元大礼包,详情请见下表:
力狮车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2.0i豪华版
25.48
25.48
-
有现车
2.0...
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斯巴鲁新力狮全系有现车 直降现金2万元(2010-12-22 13:45:00)
斯巴鲁以“革新的全能行驶性”为设计理念,于09年9月份正式推出全新一代力狮车型。新力狮通过多种新技术的采用,实现了乘坐舒适感、操控性、安全性以及环保性等方面的提升。近日,编者从斯巴鲁北京经销商处获悉,新力狮现车充足,购车可优惠2万元。详情请见下表:
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相关对比
中高端车成本对比第三期 力狮PK大众CC(2010-8-7 11:12:00)
大众CC问鼎2009年红点奖最高奖便是业界对它的最高褒奖。能与运动性搭上关系的中型车并不见多,一汽大众CC除了以雅致的造型设计征服观众以外,颇具“运动”的风味也是它“吸金”能力的表现。
同样,日系车斯巴鲁素来也是以运动车型发家,能与CC对上号的力狮也不容小视,不仅是因为水平对置引擎的魅力,更是因为核心的全时四驱系统为其增添色彩。运动的气质能使CC了力狮走到一起,但用车费用是否也能分出高低?售...
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私物时代 25万选力狮2.0R还是凯美瑞2.4(2009-4-9 2:43:00)
这是个私物时代,是选人人都买的凯美瑞,还是另类但又有驾驶乐趣的力狮?就要看你的品味和眼光了。 凯美瑞,几乎每一个打算购买20~25万元中级车的消费者都会提到这个名字,依靠老款佳美的良好口碑和丰田的出色运作,自去年6月17日上市以来,一直是市场上的热销车型,在最近6个月内更是牢牢霸占中级车销售冠军的宝座,在他的冲击下,本田雅阁、帕萨特领驭不得不依靠降价来维持销量,谁能让狂热的消费者把目光从凯...
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相关评测
旅行家 07款斯巴鲁力狮旅行款2.0R试驾(2009-1-8 23:53:00)
提到斯巴鲁,我们编辑部的很多人都会摩拳擦掌、跃跃欲试,但是这款力狮旅行车,除了让你有那种驾驭的冲动外,肯定还会有另一种感受,就是“旅行”。
在去年10月份和斯巴鲁新款翼豹一起上市后,力狮开启了本车型的旅行款销售之旅。
而售价28.18万元的价格,在市场上一时无两。搭载2.0R发动机的力狮旅行车,想要占据的是“市场的空白”,斯巴鲁中国的总经理中村幸宏就非常...
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流淌着运动的血液 实拍斯巴鲁新款力狮(2010-3-11 14:16:00)
斯巴鲁,人们心中一个响当当的运动型汽车品牌!会想到驰骋WRC赛场的斯巴鲁车队,会被它那纯粹的运动性所深深吸引。力狮虽然并不是斯巴鲁家族中最具运动性的,但其运动性却依旧超越了同级车。即便是在2010款新力狮更贴近家用的情况下,也依旧是这样。
此次上市的为第五代力狮,经历了20年。相比于四代力狮,第五代力狮褪去了太多老款的儒雅气,多了更多的运动元素。凶悍的前脸是力狮给人的第一印象,激进的车头...
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西装暴走族 静态体验力狮2.5GT豪华版(2010-1-20 19:37:00)
力狮是斯巴鲁品牌里面很特殊的一个车系,他吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,包括水平对置发动机和水平对置的四驱系统,同时又不同于翼豹等,这是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的车型。而新款力狮如同一个穿着西装的运动健将,喜欢在城市中暴走,一则葛优和舒淇的广告令我们对斯巴鲁新款的力狮有了浪漫而美好的印象,今天我们体验的就是新力狮,而且是其中顶级动力版本的车型——2.5GT豪华版,不过似乎配置有点低。
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相关知识
采用先进全时四驱动 解读力狮动力系统(2011-3-31 13:33:00)
热爱赛车运动的朋友对斯巴鲁一定不陌生,这个征战WRC赛场多年的品牌,曾一次次夺冠,为WRC记录下很多不可泯灭的历史。其中力狮是旗下最具代表性的车型之一,力狮外形设计没有上几代激进、另类个性,完全走了一条亲民化路线,但这仅是力狮低调的外表,正所谓真人不露相,在平凡的外形下力狮搭载着斯巴鲁尤为先进的水平对置发动机,并采用着最为先进的左右对称全时四驱动系统,这次我们便来聊聊力狮的动力系统。
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成本大调查 斯巴鲁力狮小保费用521元(2012-6-21 12:12:00)
斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸。但简洁的内饰、丰富的配置和扎实的底盘,能满足众多数消费者的需求。目前在售的车型有2种排量,分别配备CVT无级变速器、5档自动和6档手动变速器共6种车型。下面将对力狮的售后保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为斯巴鲁力狮全系车型提供了2年或6万公里的整车质保服务,两者以先到达者为...
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25万预算买啥车?高性能运动中型车推荐(2010-9-18 14:41:00)
25万是比较大的数值,这笔钱既能买到顶配的中型车,也能买到中档配置的中大型车甚至能买到入门级豪华品牌紧凑型车。今天我们推荐几款最具代表性的高性能运动中型车,希望能够为您购车带来帮助。
斯巴鲁力狮2.0i 豪华版——价格最低的全时四驱中型车
厂商指导价格:25.48万元
目前,斯巴鲁在中国销售的是第四代力狮产品,这款车型的部分技术源自与斯巴鲁征战WRC(世界汽车...
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稳定的公路行驶 全时四驱运动轿车推荐(2009-12-23 17:44:00)
在使用四驱系统的车型当中,可能越野车被关注的程度更高,因为这涉及到它的“能力”问题。但是四驱系统有着很多种分类和设计目的,所以它并非仅适用于SUV,并非仅用于越野或脱困。比如全时四驱,更多的意义在于公路行驶能提高稳定性,全时四驱通常都会配合EDS电子限滑差速装置,同时对四个车轮的转速进行控制,能有效地防侧滑和增强安全性。全时四驱系统多被应用在排量较大的轿车上面,可以更合理地控制较大扭矩的输出。不过...
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四平八稳的激情 试驾对比力狮GT/森林人(2011-12-1 21:52:00)
对于很多喜爱汽车的读者来说,斯巴鲁已经不陌生。尽管这个品牌在日系车中比较小众,但由于将水平对置发动机和左右对称全时四驱作为标准配置,也在高品质运动车中赢得了一席之地——开斯巴鲁,有激情,四平八稳的激情。
很多读者不能理解前驱车和后驱车为什么会在弯道中有截然不同的表现,打个简单的比方,你开的不是车,是锤子。没错,就是敲钉子用的锤子。如果是前驱车,相当于整个车的动力系统都在车头部分,前轴的轴载荷...
我行我路之好“色”之徒 力狮车主专访(2011-6-29 11:33:00)
他,一个普普通通的东北男人,70后的他已经拥有了10年的北漂史。他曾经给别人打过工,而现在别人在给他打工。曾经的他可以用一张片子的收入养活自己好几个月,现在每个月都要用成百上千的片子来养活一大帮人。10年前的他还在别人的工作室里被人呼来喝去,10年后的他则可以轻松地坐在自己的工作室中指导着别人。他经历过拼设备的时代,却也不得不努力融入现在拼后期的时代。他是斯巴鲁车主,他是徐尔男,一个始终坚持自己理...