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马力扭矩均提升近10%!帝豪EC8升级ECU (2012-2-8 9:16:00)
又是新的一年!首先祝各位车友龙年龙马精神,财源滚滚,阖家幸福!
在新年伊始,给大家送上一份新年大礼包,上一篇ECU升级的豪华作业,另外附送加装进气法拉尔管的小作业,提振一下坛子的人气。
先说说这篇作业的来由。一直以来,因为大八车身重,而2.0排量的4G63S4N发动机又不给力,再配上恶心的电子油门,可以说先天就不足,所以开车总是觉得起步动力很弱,发动机的抖动比较明显,123档动力衔...
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关于性能考究分享 帝豪EC8 2.0L用车记(2011-8-30 15:44:00)
关于油耗:到现在加了1300元的93#汽油,跑了1600多公里了,还有半箱。
关于动力:本人感觉挺好,只要舍得给油,加速很快!
关于小毛病:到目前没有
关于噪音:很小,有几次已经启动了,由于没听到,又一次点火,我那个心疼啊!
关于操控:转向精准,一个字:好用!
关于配置:本人是EC820手舒,配置齐全,特别是电动折叠后视镜、送你回家功能、锁车四门玻璃收起、开门迎宾灯、大灯高度可调、四探头...
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油耗偏大 帝豪EC8 2.0L手动舒适版体会(2011-10-14 12:18:00)
本人9月份够得EC8手舒版(6月生产),凡尔赛金,时下流行色,十分喜欢,就是喝油太多,实在是hold不住啊~
买车的时候没有优惠,送的终身保养+全车装饰(太阳膜、地胶、发动机下护板、底盘装甲、脚垫、把套等)
现在车子开了1300公里了,比刚开的时候动力稍微好些,也不知道是不是自己舍得踩油门了,呵呵
这个车就是起步慢点(正常起步状态,非暴力驾驶),发动机的动静大些,喝油多些,其他都很满意...
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平庸不乏贵气 帝豪EC8 2.0L舒适提车记(2011-12-22 13:13:00)
选择大八其实挺曲折,今年年初准备购车,最早看中的是那时传说中的EX7,当时说是准备年中上市,还去车展看中,确实很喜欢,哪知自从比亚迪的S6上市后,EX7没了消息,变成了GX7,而GX7上市时间也是一拖再拖,无意间我看到了EC8,顿时被它所吸引,于是在11月份下了订,12月9号终于把车开了回来,现在开了一个多星期,感觉自己当初的选择没错~~~这个角度最好看
行使证角度
大嘴巴
...
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舒适性好 帝豪EC8二保、用车感受/油耗 (2012-8-19 15:24:00)
----列位兄弟姐妹,亲朋车友,这首仿古诗八句,不依平仄,暗藏自画,本与车坛风马牛不相及者,却又写此不忍割舍,以兹引出一段车旅话题来,如下陈述,转入正题——
7月10日,金豪大八9999公里数、10000公里数留影纪念;
7月26日,驱车重庆洪运帝豪SSSS店做二保:怜惜大八风雨相伴,辛劳不辞,经小二鼓动,同意给予大八最好待遇,机油、机滤、空调滤网、火花塞、防冻液、发动机保护液等按最优规格执行...
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整体表现符合预期 帝豪EC8 2.0L用车记(2012-6-9 15:54:00)
5月2号提车,2.0手舒000机头,一直没发正式的作业。今天兄弟我29岁生日,上一次过生日我还光屁股不记事呢,这次花了大半天时间认真做份作业算是对自己即将三十而立的一个纪念吧。
一、选车
没什么好说的,两年前就看上它了,然后就迷恋了,爱上了,“娶”来了。
二、提车
就是奔000机头去的,知道是1月份的库存车,2月份以后基本全是自主机头,不是信不过吉利的技术,一直以为技术和久经考验不能完全划...
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相关行情
帝豪EC8精英版有现车 购车累计优惠3万(2011-10-24 23:28:00)
近日,编辑从河南华驰汽车销售有限公司了解到,第四界郑州国际车展在即,目前该店回馈广大车主,提前让大家享受国际车展政策,购帝豪EC8精英版综合优惠3万元(1万元+1万元礼包+1万元保养)。感兴趣的朋友可以致电咨询,详情请见下表:
帝豪EC8 郑州地区报价表
车型
指导价
现价
降幅
现车情况
EC8 精英版
11.98万
10.98万
1万元+1万...
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帝豪EC8精英版优惠1万元 赠保养及礼包(2011-11-2 18:52:00)
近日,编辑从河南华驰汽车销售有限公司了解到,目前帝豪EC8精英版有现车供应,该车是在手动舒适版的基础上加装后命名的车型,报价为11.98万,不过现在购车可优惠1万元,同时还有万元保养以及万元礼包赠送,感兴趣的朋友可以到店进行详细咨询。
帝豪EC8车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 精英...
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帝豪EC8精英版综合优惠达3万元 有现车(2011-11-2 20:26:00)
郑州站讯:帝豪EC8搭载2.0L和2.4L排量的发动机,与其匹配的是6AT变速器,该变速器为吉利收购澳大利亚自动变速器公司DSI所拥有的成熟自动变速器产品。近日根据价格监测系统显示,目前在郑州地区购买帝豪EC8精英版综合优惠3万元,具体详情请看下表:
车型(河南 郑州报价)
厂商售价
4S店售价
价格变化
备注
2011款 2.0L 精英版
11.98万
1...
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帝豪EC8现车充足 购车暂无任何优惠活动(2011-7-7 21:08:00)
近日,编辑从福建省隆泰汽车销售服务有限公司了解到,店内2.0L帝豪EC8现车较多,提车无需等待,但目前购车还没有任何优惠措施。更多详情,还请车友致电咨询。具体见下表:
帝豪EC8最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 2.0L 手动标准版
10.58
10.58
-...
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帝豪EC8可优惠现金3000元 送部分礼包(2011-11-3 8:46:00)
近日,从广州地区帝豪经销商处获悉,目前购买帝豪EC8可优惠现金3000元,并送部分礼包,礼包内容需到店详谈,店内现车充足,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
广州地区吉利帝豪EC8报价表
车型
厂方指导价
现价
优惠
现车
当年优惠记录
2.0手动标准版
10.58万元
10.28万元
优惠3000元+礼包
现车销售
3000元
2....
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帝豪EC8精英版综合优惠达3万元 有现车(2011-11-2 20:26:00)
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2011款 2.0L 精英版
11.98万
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独立悬挂配备ESP 帝豪EC8售价定位分析(2009-10-6 17:13:00)
自吉利三品牌战略发布以后,新车的消息就不断的被曝光出来,作为吉利三品牌中的帝豪汽车更是随着EC718的上市,成为最受关注的自主品牌之一,此外除了EC7系列车型以外,未来还将推出EC8、EX8、EV8以及EV9四种车型,其中EC8系列轿车更是备受关注。
吉利EC8将会是继EC7系列车型推出的新产品,该车定位于中型轿车,是帝豪的第二款轿车,EC825和EC718一样将会采用吉利全新的英文...
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2013款帝豪EC8 配置全面的提升、动力有所提高(2012-12-24 18:11:46)
2013款帝豪EC8在外观上与老款未有任何变化,但是在内饰上的细节有所调整,让车辆显得更加年轻,在配置上也有所提升,让驾驶者在行车中有了更为周到便捷的操作。而在动力以及传动上也有了较大的变化。
在动力上EC8搭载的这台2.4L发动机拥有162马力的最大功率及210牛米的最大扭矩,较老款变化不大,新发动机更宽泛的扭矩区间对加速有一定帮助。这台发动机的怠速噪音有点大,不过正常行驶时还是比较安静...
帝豪EC8宜商宜家 空间大、配置多(2012-8-22 9:37:26)
『宽大的进气格栅与帝豪LOGO相得益彰』
厚重的车侧只用了一条细细的腰线进行点缀,以不至于显得过分笨重。16寸的多条副轮毂完全可以再大气一些,现在的样式比较保守,215毫米的胎宽也只是中规中矩。不过从侧面整体看它的车身比例倒是很和谐,就是轮毂略小了一些。
『贯穿车身的腰线使得车身显得并不纯苯』
车尾与车头的稳重相呼应,而尾灯的眉角仍然向上扬起,与头灯迎合,同样的效果都属于方方正正的造...
帝豪EC8细节部分未得到很好处理 需进一步改进(2012-7-5 7:14:50)
帝豪作为吉利进入中端车市场的一个品牌分支,从诞生以来,到现在,可以说进不了不少,而本次所为大家带来的解析则突出说明了其不足的地方,在细节上还仍需要进一步改进。
本次为您带来的是目前市比较常见的帝豪EC8 2011款 2.0自动舒适版,目前,该车的市场售价约为12万左右,首发年份为2010年底,目前仍处于在售阶段。笔者继续将为您就外观、内饰的材质、工艺进行实测,与实车进行比较。
☆外观
材质部...
平庸不乏贵气 帝豪EC8 2.0L舒适提车记(2011-12-22 13:13:00)
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行使证角度
大嘴巴
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后排很宽!4S店实拍帝豪EC8超多图解析(2010-12-15 10:53:00)
前几天去看了下帝豪EC8,目前接受预定,价格10。58-15。98万之间,年底前可以提车,这台是EC825手自一体,价格14。58。前脸,进气格栅很霸气。
侧面。。。。那金属亮条边框装饰比较赞
硕大的屁屁。
现在来看内在,小日本三菱4G69S4M发动机 这款发动机曾经用在欧兰德上,是在4G64发动机基础上改进而来,与老款发动机机相比,4G69在高转速上表现更佳。4G69S4M为2。4L ...
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推荐2.0自动进取版 新帝豪EC8全系导购(2012-12-24 13:40:00)
12月19日,吉利汽车宣布吉利帝豪全新ec8正式上市,车型包含2.0l、2.4l两种排量,均搭载吉利自主研发、生产的getec高效绿色节能系列发动机,其中手动挡车型可匹配5mt、6mt,自动挡车型则全部匹配dsi 6at手自一体变速器,售价为9.98-20.98万元。在全新的帝豪EC8上囊括了很多老款车型没有的亮点配置,售价范围也比老款更加宽广,低配车型甚至已经低于10万大关,下面请跟随小编一...
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三雄对决 帝豪EC8对比瑞麒G5/比亚迪G6(2012-12-20 15:52:00)
本月19日,吉利帝豪全新EC8携全新发动机技术正式面世。国产自主汽车品牌,一直都以低油耗高配置性价比为主要武器。本次全新EC8搭载的全新自主GeTeC发动机,以动力强、噪音低、省油、环保等特点宣告新一轮的车型对决正式开始。之前在自主中级车型的对决中与EC8正面交锋的两大竞争对手比亚迪G6/奇瑞瑞麒G5能否招架住全新EC8的猛烈火力呢,今后的国产自主品牌市场到底谁执牛耳?请看:国产自主品牌中级车三雄...
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推荐中低配 吉利全新帝豪EC8全系导购(2012-12-27 13:14:00)
吉利帝豪EC8作为自主品牌少有的几款中型车之一,以出色的空间表现,较高的性价比,经受住了两年多时间的市场检验,全新帝豪EC8于近期上市,换装自主动力系统和全新的传动系统,多达11款车型,售价区间为9.98-20.98万元(上市新闻),相比老款选择更丰富,并首次进入10万区间。
全新帝豪EC8的车身尺寸依然保持4905×1830×1495mm不变,达到2805mm的轴距在同级别车型...
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自主6AT是大亮点 吉利帝豪EC8购车手册(2012-12-27 19:45:00)
吉利目前的旗舰产品——帝豪EC8近日正式迎来升级改款,除去新增了更多的科技配置,帝豪全新EC8在外形上变化甚微,不过其动力组合已完全不同,原来的三菱发动机被吉利自主研发的GeTec系列发动机所取代,且旧款自动挡搭载的的4AT全部升级为全球第二大的变速器制造厂商澳大利亚DSI(已被吉利收购)的6速手自一体变速器。如此一来这款自主品牌豪车的竞争力进一步提升,下面我们就来看看其具体车型的性价比如何。
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舒适版尊贵版更合适:帝豪EC8全系导购(2010-11-6 9:26:00)
文章要点:
全系车型外观细节没有显著差异
比2.0豪华版多8000元,买配置比买动力更合适
作为吉利帝豪品牌的旗舰车型,EC8车型的上市。肩负了对产销数字贡献和对品牌形象的塑造。而站在消费者的角度,10个车款5.4万元的差价,哪款最值得购买呢?
■共分三大组车型及价格区间,哪个价格区间哪组具体车款是主打?
略带挑衅的蝶翼式前大灯为全系标配,但高配车款会装备带清洗功能的氙气...
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自主品牌的再1次价值提升 实拍帝豪EC8(2010-10-12 19:15:00)
帝豪EC8的出现可以说是自助品牌历史上的一座重要的里程碑,近年来自主品牌一直在寻找着一条提升其品牌形象的路,但是这条路似乎十分漫长。而此次帝豪EC8的出现,让自主品牌的车型堪比凯美瑞等中高级车型,也颠覆了国人对于自主品牌的一贯印象。这一次我们就跟随镜头一起,看看这款划时代的车型到底进步在哪里。
帝豪EC8
从帝豪EC8的前脸来看,造型更偏商务气质,线条感强烈的引擎盖将帝豪EC8的整个...
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今年6月上市 吉利帝豪EC8内外亮点解析(2010-4-27 15:56:00)
2010年北京国际车展,国内大厂吉利的展台可谓是空前的火爆,吉利本次车展共为广大到场观众带来了11款全新车型,其中可以排入关注度前三甲的便是帝豪品牌的最新力作-帝豪EC8。目前车展展出的车型为EC8的样品车型,量产车型会在现有基础上增加更多的实用配置,今年六月EC8将正式上市销售。
帝豪EC8前脸饱满成熟,颇具奥迪A6的范儿,盾型的镀铬进气格栅与盾型的品牌标志相呼应,非常...
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搅局中级车市场 帝豪EC8未上市先体验!(2010-10-15 11:17:00)
去年的上海车展的吉利展台上,一台挂着帝豪车标,代号为EC825的中级车格外引人注目。一年多来,它的上市时间一拖再拖,如今终于确定在本月中旬上市。在我们的印象中,自主中级车除了在体积上够得上中级车标准外,无论配置或是做工,并没有能与合资品牌一比的资本。鉴于帝豪EC7在紧凑车市场上造出的不小动静,这台帝豪EC8又会在中级车中掀起怎样的波浪?
外观颇为大气空间优势不小
买车买面子,这一点是众多厂...
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王侯将相之风范-试驾体验全新帝豪 EC8(2010-9-29 12:09:00)
作为中国第一家生产轿车的民营企业,吉利从1997 年进入轿车领域到现在,也不过十三年的光景。可仅仅十三年,吉利已经从一个被有些人奚落为造廉价车的小品牌变成了年产能力达到40 万辆的中国驰名商标。
2010 年,吉利做了件让全世界瞩目的大事——收购豪华品牌沃尔沃。此举让吉利一跃成为中国第一家跨国汽车公司的同时,也改变了不少人对吉利汽车的看法。就在正式完成收购不久,吉利又顺势推出一款全新车型——...
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突破传统的束缚 试驾详拍帝豪中级车EC8 (2010-11-22 10:41:00)
售价:10.58~15.98万
加速:--
噪声:--
制动:--
640)this.width=640 border=0 测评——前言>
在经过了多年粗放式发展后,吉利汽车意识到品牌、品质关乎自己企业的生死存亡,于去年做出重大调整,将之前的吉利、华普品牌逐渐淡出市场,而将重心放在新的品牌帝豪、全球鹰和上海英伦上来。其中帝豪品牌主攻中端家轿市场,将会是吉利...
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吉利的“豪华面”!静态体验帝豪EC825(2010-6-9 16:03:00)
近日,编者得到消息,帝豪EC825将参加重庆国际车展,作为一款还未正式上市的车型,很多网友都想抢先目睹其芳容。为了满足广大网友的需要,我们联系了帝豪经销商重庆洪运帝豪4S店,独家对即将参加重庆国际车展的EC825进行了抢先拍摄,希望可以给各位网友带来第一手的信息。
外观方面,帝豪EC825看上去非常的大气,镀铬的隔栅和大嘴造型是否让您想到了奥迪家族的经典脸谱呢?
侧面则是显得...
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成本大调查 帝豪EC8全系小保费用254元(2012-6-25 17:06:00)
帝豪EC8是吉利汽车推出的一款中型豪华车型,大气时尚的外观、科技人性的配置、舒适宽绰的空间受到了消费者的肯定。目前在售的车型有2.0L和2.4L两种排量共12款车型。本期文章将对帝豪EC8全系车型的保养情况做一个详细的介绍。
● 保养手册(整车质保)
从保养手册可以了解到,厂家为帝豪EC8全系车型提供了3年或10万公里的整车质保服务,两者以先到达者为准。在整车质保期方面,帝豪EC8在...
成本大调查 帝豪EC8年费用超过2.4万元(2012-5-29 20:31:00)
帝豪EC8的大尺寸是给人印象最为深刻的部分,整体外观设计上也十分大气。内饰做工较以前已经有了大幅进步。后排腿部空间相当宽裕,简直有坐在加长大奔后排的感觉,配置在自主品牌车型里无愧于旗舰的称号。那么它的用车成本是否依然具有自主品牌价格低廉的优点呢?
我们选择售价12.18万元的2011款帝豪EC8-2.0L自动舒适版为例,计算的使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养...
成本大调查 2012款帝豪EC8小保养411元(2012-5-14 9:40:00)
帝豪是吉利的高端品牌,采用单独的品牌和命名说明了他在集团中的定位。EC8是帝豪品牌中的旗舰车型,自主品牌中品质较高的中型车,有2.0L和2.4L两个排量,售价11.78-15.98万元。但面子上的都是给别人看的,保养的时的钱是自己花的,今天我们就来看看这款便宜实惠大的车型保养成本如何。
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数...
各有优势和劣势 帝豪EC8/传祺保养调查(2012-3-6 8:30:00)
关于自主品牌发展的问题一直是国内车市最热门话题之一。对于消费者而言,除了车辆的整体质量和售价以外,最为关心的必然是售后的养护成本支出,特别是自主品牌极不占优势的中高端车型方面,人们的顾虑更为严重。而今天我们有幸请到两款自主品牌车型上“擂台”,通过PK对比,看看自主品牌车型的售后保养方面是否已经能让人满意。
帝豪EC8和传祺两款车型的选定都十分具有代表性:帝豪品牌车型在国内凭借着不...
成本大调查 2011款帝豪EC8小保养394元(2012-2-28 8:29:00)
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帝豪EC8进军中级车市 自主中级车导购!(2010-10-30 10:26:00)
随着汽车市场的不断发展,自主品牌在稳固小型车和紧凑型车细分市场之后,开始向更加宽广的领域进行着探索。在SUV市场,海马骑士,比亚迪S6是最新涌现的探路者。而在中高级市场中,虽然这里依旧是合资品牌的天下,但是面对潜在的利润增长点,自主品牌自然不会视而不见。一直以来,中级车和中高级车市场都被合资品牌垄断,自主品牌涉足这一市场的产品也只不过江淮宾悦,比亚迪F6等鲜有亮点的车型。
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空间明显得到提升 3款长轴距车型推荐(2011-1-14 14:56:00)
很多消费者在购买车辆时,往往很在意车型的空间,而这也成为了是否购买的重要衡量标准。虽然有不少爱慕虚荣的成分,不过更为重要的是,汽车是绝大多数家庭的第一台车,作为大件消费品,往往要照顾家庭多方面的需求,因此同级别大轴距车型在国内市场格外受到青睐。
轴距是指前轴中心到后轴中心的距离,在车长确定后,轴距是影响乘坐空间最重要的因素。较长的轴距使乘客的纵向空间增大,腿部空间得到明显提升;缺点是转弯半径增...
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帝豪EC8是吉利最高级别车型,它的轴距达到2.8米,尺寸达到了雅阁的级别,空间在自主品牌车型中处于领先位置。EC8底盘和动力系统并没有什么特别的亮点,悬挂如丰田车一样不够扎实。EC8有2.0和2.4L两种动力配置,都来自国产三菱的4G系列引擎,其中2.4L的4G69S4M有三菱独家的MIVEC系统,类似本田i-VTEC一样提供强劲动力和低油耗。EC8搭配5速手动和4速自动系统,轮胎来自玛吉...
吉利最高级别车型 试驾感受吉利帝豪EC8(2012-2-23 18:57:00)
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帝豪EC8是吉利最高级别车型,它的轴距达到2.8米,尺寸达到了雅阁的级别,空间在自主品牌车型中处于领先位置。EC8底盘和动力系统并没有什么特别的亮点,悬挂如丰田车一样不够扎实。EC8有2.0和2.4L两种动力配置,都来自国产三菱的4G系列引擎,其中2.4L的4G69S4M有三菱独家的MIVEC系统,类似本田i-VTEC一样提供强劲动力和低油耗。EC8搭配5速手动和4速自动系统,轮胎来自玛吉...