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后悔不是那回事儿 入手2013款奔驰G500(2014-10-14 14:21:00)
还是从选车开始说起吧,2012年夏天就开始准备购入一台新车,根据个人的身高和目前国内的路况目标锁定SUV。当时听说揽胜要大改款了,于是就一直再等,这期间通过朋友认识了一家在天津港口做美规车的,这样就更加坚定了等新款揽胜的决心。没想到这一等就是大半年,13年2月天津那边说可以订车了。果断交了订金,选了5.0自吸的配置。结果天津那边一直说找不到类似配置的车型。中途也问过几家4S店,都是3...
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相关行情
2013款奔驰G500优惠8万元 店内少量现车(2013-8-17 16:09:00)
近日,编辑从沈阳业乔瑞星汽车销售服务有限公司了解到,目前购奔驰G级2013款G500现金优惠8万元,店内少量现车。详情请见下表:
奔驰G级车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2013款 G500
169.80
161.80
↘8.00
少量现车(曜岩黑)
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新款奔驰GL550有现车 具体售价159万元(2011-7-9 22:41:00)
编辑在天津港保税区亚太中信国际贸易有限公司了解到,新款奔驰GL550现车七月到店优惠出售,具体售价为159万,详情请与经销商联系,购车咨询电话:18602282727
车型(天津报价)
颜色
4S店售价
价格浮动
备注
GL 550 2011款
电议
159.00万
电议
现车
奔驰GL550是一款重达2500公斤,总长接近5.1米的越野车。四门...
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售价169.8万元 奔驰G500黑色现车到店(2009-12-23 18:07:00)
奔驰G级过去只有价格在200万元以上的G 55可以选择,现在售更低一些的G 500车型终于来到中国,售价169.8万元。据编辑了解,现在G 500的展车已经抵达北京4S店,颜色为黑色,不过由于G级为奔驰家族中比较小众的车型,所以4S店内不会准备太多的现货,主要是依照订单量进货。现在预订G 500车型需要交5万元订金,但是年底将至,所以提车时间经销商没有给出具体的日期。具体价格请见下表:
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等待已枉然 13款奔驰白棕G500提车作业(2014-10-14 14:32:00)
犹豫纠结了许久,还是决定不再等待G63了,毅然下手G500!奔波400多KM提车回来。小上几张图,大家说说是不是论坛第一个上新款G500作业的?
补充:本来在11月底下单定了G63,然后出差一个半月回来,结果SSSS告诉我白棕G632,3月份拿车基本无望,时间要推到4月份!心里哇凉哇凉的,可没有办法只有等待。昨天上午接到SSSS哥哥消息说有新款G500到,而且是白棕。我表示了怀疑,因为在论坛几乎...
黑外黑内黑轮毂 2012款奔驰G500提车记(2012-6-12 15:57:00)
图片顺序有些乱,大家包涵;
本人终于在本月提车了,2012款G500,黑外黑内黑轮毂,哈曼卡顿音响,钢琴黑木饰,白色双线缝制内饰中控及座椅,designo座椅,AMG中网,轮眉,排气,发动机护板连前包围的保险杠等等,个人觉得比较满意,奔驰的服务也是我去过的4S店中最好的,因图片是黑莓手机拍摄,效果一般,见谅,如有兴趣,我稍后用相机再做详细作业!
在洗车地方用手机拍摄,光想不好啊:(
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相关对比
奔驰G500对比雷克萨斯LX570/路虎新揽胜(2014-1-21 19:50:00)
纵置发动机、一根传动轴、一个带差速器、整体桥后轴,这是传统美式V8的调味法,虽然结构简单但价格亲民,但仅仅通过后轮释放现代 V8充沛的扭矩,似乎总会给人一种“奢侈浪费”的感觉。
解决方案?4×4!
为了测试这个解决方案,本次我们各自挑选了三台搭载V8的SUV,再次来到老掌沟一探究竟,并且誓要弄清“V8+4×4”的组合到底是天作之合,还是扼杀V8性格的孽缘。对于这个问题,还没出发上路前整个团队就...
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实用性PK公路性!奔驰G500对比G55 AMG(2010-8-5 7:32:00)
对于喜欢越野车的朋友来说,奔驰的G系列可以说是经典中的经典。最近我们爱卡编辑部借来了一辆2010款的奔驰G500,我们这些整天跟车打交道的人也着实兴奋了一把。提到奔驰G,大家可能都知道高性能版的G55 AMG车型,G55 AMG的售价是225.8万元,而2010款G500现在的售价为169.8万元,两者相差了55万元!
今天的这篇文章我们全当是一个开胃小菜,大家和笔者一起研究下...
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相关评测
车界纯爷们!破解奔驰G级神秘体验G500(2010-10-6 19:28:00)
有那么一款车,面世30年后其外观依然保持着诞生时的模样;有那么一款车,在城市SUV横行的年代依然坚持走硬派正统越野路线;有那么一款车,在奔驰的金字招牌下却越发神秘。这正是奔驰G级。一款在马路上能见度比法拉利还要低的SUV,一款性格硬朗却舒适非常的SUV,一款能翻山越岭同时身价过百万的SUV。今天AutoV在山林中“偶遇”了奔驰G500,是揭开神秘面纱的时刻了。
由坚持换来的代表作
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车中“沙漠之狐”海外试奔驰G63 AMG6x6(2013-4-16 13:19:00)
如今只有西方游客会骑骆驼了,阿拉伯富豪们只关心飞机和车,尤其是大号的SUV。阿拉伯富豪中的车迷们痴迷于收集各类好车,尤其是最富裕的酋长国。不过,如果他们的车库里全都是千篇一律的陆地巡洋舰,卡宴,雪佛兰Tahoe,X5,Q7和途锐,那么酋长的收集品怎么才能有点新意呢。有些人则选择买一辆终极越野车—奔驰乌尼莫克。
不过作为一款重型卡车,乌尼莫克没有丝毫的驾乘舒适性可言,而且由...
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相关知识
走一趟奥地利 探访奔驰G级奥地利工厂(2014-5-31 14:46:00)
奔驰G级作为家族最具越野性能的一款车,自诞生到现在已经有整整35年的历史。按理说作为一款“风里来雨里去”、以越野为生的车型,“流水线”才应该是其最终归宿,然而奔驰G级却因自始至今一直坚持的“纯手工打造”几乎成为业界传奇。那奔驰G级这种“纯手工打造”与众所周知的劳斯莱斯、宾利等顶级车厂手工打造有何不同?参与手工生产的工人是什么样一种状态?奔驰G级整个生产过程包括哪些环节?不要再猜了,随我去奥地利走一...
拥有超越同级的性能 奔驰G系列技术解读(2014-6-16 10:21:00)
外形设计:设计灵感源于功能诉求
第一次接触G系列车型的朋友肯定会被它方正阳刚的外形所吸引。那么,是什么原因让G系列自诞生之日起就拥有了这幅容貌呢,它的身上有哪些设计细节有着特殊的意义?之前的历史介绍文章中我们简单介绍过G系列的由来,它与它的前辈都是受到军方需求而进行研发。既然是军方需求,那么它肯定在外形上必须要有适应战场需求的考虑。
G系列越野车全身...
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越野车男人的玩具 四款热门越野车推荐(2011-7-18 2:59:00)
G级车属于奔驰家族中的一个特例。在传统意义上讲,奔驰给人的印象是豪华轿车,而奔驰G级则为纯正的越野车,并有别于我们相对熟悉的ML系列和GL系列。
现在奔驰G级的造型从上世纪80年代沿用至今,没有太大的变化,并且毫不落伍。我对奔驰G级早有研究,并且是爱之入骨的忠实粉丝。从上世纪80年代的奔驰G级,到现在最新款,我都多少有过接触,它们驾驶感受也不尽相同。
奔驰G级发展至今,底盘系统经历...
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新揽胜/胜达领衔 广州车展13款SUV发布(2012-11-20 16:16:00)
广州车展马上就要开始了,或许我们已经习惯了每年轮番上阵的各色车展们,我们似乎也已经习惯了车展上的各色美女和各色新车。但其中的SUV历来是谈论的热点。SUV在中国的市场前景还会被继续看好。那么笔者就为大家盘点了在广州车展上即将上市或者亮相的SUV们。
广州车展亮相及上市SUV
欧美品牌
车型名称
亮相/上市
奔驰全新G级
亮相
奥迪改款Q5
上市
...
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给男人的大玩具 几款纯种越野车型推荐(2011-8-8 16:09:00)
提起越野车,很多人第一时间想到的可能会是奥迪Q7、途锐、帕杰罗这样的车型,其实这些车型只是SUV车型。纯种越野车与SUV车型最大的也是最本质的区别则在于车身结构,前者均采用非承载式车身设计,因此在路况极为恶劣的时候便会体现出它的优势,在配合出色的四驱系统加以辅佐,便会拥有一般车型所无法比拟的强大越野能力。
对于男性朋友而言,很多人都希望自己能够拥有一台这样的大玩具。如果你也想在纯种越野车阵营中选...
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越野男人的大玩具 奔驰G级谈感受(2011-5-31 0:26:00)
G级的实用性主要体现在荒野中,它在越野性能上的出类拔萃令那些越野迷痴迷。非承载式车身、梯形大梁、全时四驱、4MATIC系统、前、中、后三把机械式差速同步啮合分动箱…—这些与越野性能息息相的系统一一出现在了G级的装备清单中,它们的组合令G级的越野性能强大而全面。底盘的梯形结构大梁提供了极强的抗扭刚性,即使在极端的越野道路上车身也很难发生扭曲变形,再加上超长的悬架行程和较大的接近角、离去角,这些都保证...
给予车内乘客全方位保护 奔驰G系防弹车(2011-8-26 16:22:00)
1928年,Guard防弹车在奔驰旗下诞生,这类车型一直受到各国政府首脑的青睐并一直为他们服务着。时间转到2011年,梅赛德斯-奔驰再次发布了2011款全新系列防弹车,而其中的G500更获得了铜墙铁壁般的能力。官方数据来看,G500 Guard能够有效地抵御重机枪和手榴弹的攻击,给予车内乘客全方位的保护。
当然,G500 的Guard已经更新换代了很多次,如今的罗马教皇乘坐的也是一款改装后的...
价格高达169.8万 奔驰G500强悍的越野车(2011-10-1 14:14:00)
其实想要驯服它并不难,只是许多人面对它如此个性强悍的外形时,心里已经先胆怯了。
“最豪华的越野车”、“最越野的豪华车”,这两句话形容奔驰G都很合适。从面世到现在,奔驰G几乎一成不变地保持着它方方正正,最原始的越野车形态,从来不在乎有人批评它守旧和固执。而最终,当所有的竞争对手在艰险的路面上败下阵来,只有奔驰G能走到最后。即使它的售价再高,维修和保养的费用再昂贵,依然有人乐此不疲,正是被它这种从一...