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挑战风生水起德系三强 实拍英菲尼迪Q50(2014-5-4 8:38:00)
我们知道前段时间有个美国品牌,公布了一个车型售价的计算公式:(当地售价+税费+运费)乘以汇率,在汽车市场引起强烈反响。现在英菲尼迪针对中国市场也推出了这样一款产品,英菲尼迪Q50,来挑战在中国市场风生水起的德系三强,英菲尼迪已经成功的从营销层面为Q50注入了“挑战者”的血液,但如果从产品力上来说,尤其是这个细分市场有诸多强敌的情况下,Q50又如何挑战权威呢,下面编辑为您带来英菲尼迪Q50实拍。
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2013年成都车展 实拍图解英菲尼迪Q50(2013-9-2 18:54:00)
作为日系高端豪华品牌,它新车的发布必然受到人们的广泛关注,在英菲尼迪全系更名之后,原来的G系列变为了现在的Q50,在今年的成都车展上,Q50首次在国内亮相,并且将成为英菲尼迪旗下首个在华国产的车型,除了常规的动力总成之外,Q50还将有混动版本车型供消费者选择。
英菲尼迪这一代的产品在外观设计上与之前的思路不同,和原来G系列追求极致的流线美感不同,Q50用夸张的线条营造出立体感与力量感。...
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实用性如何?英菲尼迪Q50储物与便利性(2015-3-9 13:30:00)
以单数字母作为车型产品的可谓不在少数,它可以清晰明了的使人准确记忆,而这其中也不乏诸多车型被人们冠以“神车”的头衔。我想如果再加入日常实用性、舒适性、运动性、有面子等方面,这类车型将被控制在一个更小的范围内,英菲尼迪Q50便是所指的这其中一位,我想曾经的G系列产品给很多人留下了深刻的印象,那么废话不多说,直接进入今天的主题,它在日常生活中的实用性又是怎样的。
对于设计语言四个字来说,...
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动力输出更迅猛 英菲尼迪Q50 Red Sport (2016-3-12 23:37:00)
日前英菲尼迪在海外推出了Q50 Red Sport版本车型,新车采用高功率版3.0T发动机,动力输出更迅猛,新车尾部将悬挂红色S标识。
新车在外观方面与Q50基本一致,黑色网状前进气格栅运动感十足,新车采用了新设计的19英寸轮圈,另外,新车在前翼子板及尾部加入了专属的红色S标识。
新车内饰使用了上深下浅的配色,中控台采用了两款大尺寸液晶屏幕,其中上部的屏幕用来显示导...
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相关行情
与“三驾马车”竞争 英菲尼迪Q50旅行版(2013-12-30 18:18:00)
近日,海外媒体透露,英菲尼迪有望推出一款Q50旅行版车型,其主要为了与德系“三驾马车”的对应车型进行竞争,随后该车的效果图也被曝光出来。
『英菲尼迪Q50旅行版假想图』
外观方面,英菲尼迪Q50旅行版与三厢版前脸基本一致,其尾部线条下降很快,整体造型更显大气。动力部分,新车预计将沿用三厢版车型的动力总成,搭载的是一台最大输出功率333马力的3.7升V6发动机,传动系统与发动机匹配...
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2013广州车展 英菲尼迪Q50 2.0T版亮相(2013-11-21 21:40:00)
2013广州车展已经正式开幕。此次车展上,英菲尼迪携旗下Q50 2.0T版车型正式亮相国内。据之前消息,Q50将在2014年3月进口国内销售,新车首批将引入3.7L车型以及混合动力版本车型。
英菲尼迪Q50作为英菲尼迪G系列的换代车型,其采用了全新的家族式设计理念,前中网进气格栅也采用了新的造型。此外,新车的前大灯线条也非常犀利,与整车线条融合的恰到好处,造型时尚且充满动...
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2013广州车展 英菲尼迪Q50 2.0T版亮相(2013-11-21 21:40:00)
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英菲尼迪Q50作为英菲尼迪G系列的换代车型,其采用了全新的家族式设计理念,前中网进气格栅也采用了新的造型。此外,新车的前大灯线条也非常犀利,与整车线条融合的恰到好处,造型时尚且充满动...
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上海车展 英菲尼迪Q50/Q50L于2014年国产(2013-4-23 8:50:00)
日前,在上海车展上,据日产汽车公司执行副总裁安迪·帕尔默表示,于车展举行中国首发的英菲尼迪Q50与Q50L将于2014年实现国产。
据安迪·帕尔默介绍,目前英菲尼迪的国产正在推进中,率先国产的两款车型是Q50以及Q50L(即Q50加长版),将于2014年投产。此前在英菲尼迪国产化签约仪式上表示的两款神秘国产车型也宣告正式浮出水面。(查看英菲尼迪国产项目签约详情)
英菲尼...
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2013上海国际车展 英菲尼迪Q50亚洲首发(2013-4-21 8:55:00)
4月20日,英菲尼迪在上海车展发布了Q50车型,它是首款采用英菲尼迪全新命名方式的产品,作为英菲尼迪G系车型的新一代产品,Q50将在年内进口国内销售。
英菲尼迪Q50实际上是G系列的换代车型。与现款G系列相比,Q50在外观造型上有了脱胎换骨的变化。该车采用了全新家族式设计风格,双拱形设计的前格栅,是其标志性特征。
内饰设计方面,英菲尼迪Q50的中控台采用了...
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令人满意的日系车 英菲尼迪Q50试驾报告 (2015-3-18 1:37:00)
一、前言:
首先,笔者绝对不是这台英菲尼迪的购买人群,作为一名在南京航空航天大学学习飞行器设计的在校本科生,50万级别的车子还很遥远。但也正是对机械的热爱,使得笔者喜欢去试驾、试乘从遥控车到电动独轮车到真车的各种带有轮子的东西。也很有幸试驾过TESLA MODEL S这类的顶级轿车,试乘过宾利这类的豪华车,同时也驾驶过比亚迪F0,雅阁等不同级别的轿车。
家中的车...
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内饰科技感强 英菲尼迪Q50 3.7L购车记(2014-9-10 10:36:00)
虽然单身,但总觉得老跟爸妈住不大好,于是最近考虑搬出去,于是考虑买个车。
大致预算40-50W。
看过宝马五系,甚至想过奔驰amgA45,这几乎是两个极端了。
大概三月的时候,不经意间走进英菲尼迪展厅,听说Q50,试驾了G25,觉得动力比宝马五系好多了,就是空间小。随即内心对Q50充满期待。
看到真车以后,就决定了,排量大其实也多耗不了什么油。
理由太多:
1、全进口。2、大名鼎鼎的V...
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再不疯狂就老了 英菲尼迪Q50提车、用车(2015-8-31 12:21:00)
选车:本来没有换车的打算,因为一直开着一部凯美瑞,不得不说日本车就是耐操,用着省心,按时保养,基本没什么问题。4月左右,由于公司要用车,瞬间萌生了把我的车换掉的念头,既然买新车,那当然给自己买吧,凯美瑞就留给公司用吧,这里也要感谢LP的支持。想到就做,泡之家论坛去,gogogo。车子大部分时间自己开,没有家庭需求的限制,选择的空间就大了很多。因为已经有一台SUV(保姆车用途),新车还是选择轿车+适...
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动力随叫随到 英菲尼迪Q50 3.7L用车篇(2014-7-28 19:15:00)
3.7斋配铂金灰,提车已有一段时间,原本没有想过交作业,属于潜水学习的资深菜鸟,看到大家一直对铂金灰很好奇,来个作业供大家参考。本人85年屌丝一枚,从小喜欢车,一直属于看客,直到大四拿了驾照才有机会第一次实操,拿了我爸朋友的一江淮面包车开了四小时还嫌不够!之后一直以各种理由借别人的车开,千里马,蒙迪欧,GL8,飞度,马自达2,菲亚特,smart,卡罗拉等等,总之只要能找到的通通开了个遍!第一辆车 ...
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再不疯狂就老了 英菲尼迪Q50提车、用车(2015-8-31 12:21:00)
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年轻而明智选择 英菲尼迪Q502万公里作业(2015-9-11 23:06:00)
作业发的有些晚,车已经行驶2万公里,现在对车评判的时候更有发言权吧。首先聊聊选车那些事,我选车并没太多纠结,当时在大众cc跟q50之间犹豫了一阵,综合各方面最后选择了q50l。在这我也聊聊差不多的预算内的一些车,纯属个人意见,首先说德系三强,奔驰是我的梦想之车,小时候就希望有一天能拥有一辆奔驰车,于是去4s店看车,a级还是很漂亮的,我之前开的是辆高六,现在不想再买一辆两厢车了,感...
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更加符合中国人的审美需求,小试英菲尼迪Q50 S Hybrid(2013-11-22 22:22:32)
全新英菲尼迪Q50(就是过去的G系列四门)的设计比过去更加现代感和国际化,也更加符合中国人的审美需求。比例协调,线条流畅,仿生学的大灯神采奕奕。Q50的线条下面蕴含着肌肉感和力量感。
技术上的亮点很多,最领先的就是全电控主动转向,也就是说方向盘和车轮之间完全是靠电信号来完成动作传递的。虽然Q50也安装了机械转向柱,但却是备用系统。这是世界首款装备全电动转向的量产车。既然全电动,方向盘的力度和灵敏...
看中的是前脸霸气 提英菲尼迪Q50 3.7L(2014-9-15 7:46:00)
2010年买的CC3.6,开了4年下来,变速箱坏了两次,所以果断忍痛出掉,看上了前脸霸气的Q50。得知有3.7豪运现车后,直接果断提车,从了解Q50到提车,一共一个星期。由于是新车,优惠幅度并不大,送了些保养券、贴膜(没要)、底盘装甲(没要)、自行车
这是当时去看车时,库里的唯一一辆3.7豪运现车
当时看完,果断决定付意向金订车。过了一天,直接提车
这是提...
动力方面完全够用 提英菲尼迪Q50 2.0T(2015-10-21 14:30:00)
楼楼本来最早是喜欢把妹王GT三系的但是无奈预算不够,哎最后放弃了,奥迪A4L有同学买了但是用起来感觉不怎么样EA888发动机,我爸的老迈腾各种坑爹,一会儿漏油一会儿又渗油的哎,还烧机油。低配是CVT+前驱第一个放弃,奔驰新C不错但是C200l的价格太贵了,而且可能后期保养比较贵,也放弃了。宝马320操控不错但是后面的单菊花好丑,328又超预算了55555所以也放弃了。于是着眼点落到了一些小众品牌,...
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三种动力8款车型 英菲尼迪Q50购车导购(2014-4-29 15:20:00)
在2014北京车展正式开幕之前,英菲尼迪旗下新车型Q50正式上市,作为G系列的换代车型,此次Q50Q50共有2.0T、3.7L和3.5L Hybrid三种动力系统共8款车型,售价区间为32.58-54.98万元。下面就让我们一起去看看他的具体配置情况吧。
英菲尼迪Q50官方指导价
车型
价格(万元)
2.0T舒适版
32.58
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舒适版车型值推荐 英菲尼迪Q50购车导购(2014-5-4 8:03:00)
用不到40万元,买一个豪华品牌排量3.7L的车型,您想过吗?Q50可以让这个想法实现。这一次英菲尼迪无疑出了个重拳,3.7L车型的售价仿佛让其它豪华品牌在同价位主推的2.0T车型一下子卸下了光环。什么驾驶乐趣、品牌底蕴的口号在这具有杀伤力的价格面前,都没有太大的底气,所以咱们这回就先从Q50的价格说起。
英菲尼迪Q50 指导售价
车型
售价(万元)
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推荐2.0T豪华版 英菲尼迪Q50购车导购(2014-5-4 9:01:00)
英菲尼迪Q50于4月16日晚20点左右正式在国内上市并公布价格,指导价区间32.58万元至54.98万元。此次上市的新车包括2.0T、3.7L以及3.5L混动版车型,需要注意的是,2.0T只是公布了售价和配置,现车还要等一段时间才会有。下面我们来为大家介绍一下Q50全系的配置差异情况,以此来帮助大家选择到最适合自己的款型。
英菲尼迪Q50
指导价(万元)
2.0T...
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侧面防护需加强 碰撞解析-英菲尼迪Q50(2013-12-2 15:35:00)
近日,英菲尼迪Q50在欧洲权威的Euro-NCAP(新车安全评鉴协会)碰撞测试中显示了英菲尼迪安全科技的先进性。欧洲-NCAP对英菲尼迪Q50 2.2d LHD柴油车型进行了碰撞测试,获得了5颗星的评定(满分为5颗星),那么究竟Q50在碰撞测试中那些成绩突出呢?下面我们就一同了解下。
碰撞保护的百分比成绩=由总分/碰撞得分。英菲尼迪Q50碰撞乘员保护百分比达到86%。2010年Euro...
获5星级安全评价 英菲尼迪Q50碰撞测试(2013-12-13 15:19:00)
全新的英菲尼迪Q50已在广州车展上登台亮相,有着更为激进的外观,同样保留着纯粹的运动基因,其矛头直指宝马3系 。而在近日,欧洲新车碰撞测试中心(E-NCAP)也公布了英菲尼迪Q50碰撞测试结果,获得了5星级的安全评价,在安全方面Q50也有着不错的表现。
● 英菲尼迪Q50各测试项目总得分
英菲尼迪Q50 E-NCAP碰撞测试成绩
总体评价:★★★★★...
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● 英菲尼迪Q50各测试项目总得分
英菲尼迪Q50 E-NCAP碰撞测试成绩
总体评价:★★★★★...
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211马力/14只扬声器 英菲尼迪Q50卖点介绍(2014-9-23 13:48:00)
在过去的一年多时间里,如果为豪华车品牌颁一个最勤奋奖,或许大部分人愿意将它授予英菲尼迪。Q50几乎代表了英菲尼迪的改变,也承载着厚望
这样的感慨首先来源于Q50上被浓墨重彩描述的DAS线控主动转向系统。“源于NASA美国航空航天局开创的Flying by Wire线控转向系统,使车辆转向时不再依靠传统的机械连接,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制,根据行驶路况和方向盘...
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英菲尼迪Q50 Eau Rougue概念版车型导购(2014-9-24 18:01:00)
在今年的4月,英菲尼迪Q50作为全新车型来到了我们身边,7月Q50 2.0T车型上市,然而在成都车展上,我们又迎来了Q50L车型,那么接下来又是什么呢?
在刚刚过去的成都车展上,我们看到了Q50L车型的问世,它的到来让这款车型更加的实用,那么讲究运动气质的Q50什么时候能够带我们一起狂野的,这个日期应该离我们不远了,因为摆在你面前的车型就是英菲尼迪Q50 Eau Rougue概念版车型。英菲尼迪...
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运动气质 英菲尼迪Q50 2.0T车型导购(2014-9-24 18:11:00)
你需要一点耐心,或者说是一些勇气,因为只有当车速快速飙升,并将驾驶模式切入运动时,它那极具感染力的运动天赋才会逐步展现……
从DAS线控转向技术的应用,到混合动力车型的面世,再到主流的2.0T车型推出,定位于运动,豪华轿车的英菲尼迪Q50系列正在逐步完善自己的家族体系,并且渐入佳境。这就像是世界杯中那些传统豪强一样,需要通过一场场的比赛来逐步完善自己的进攻与防守体系,找到最佳的竞技状态。
使用...
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摆脱ABB 推荐3款入门级豪华运动型中级车(2014-6-29 20:53:00)
对于追求生活品质和动感时尚的消费者来讲,30万左右的入门级运动型豪车中级车绝对是个不错的选择,但面对路面上繁多的奥迪、宝马、奔驰,喜欢彰显个性和不随大流的年轻消费者似乎没了选择。今天为您介绍3款入门级豪华运动型中级车-英菲尼迪Q50、凯迪拉克ATS以及沃尔沃S60L,它们不仅满足了车主对于品牌和面子的追求,还能够提供时尚的外观和运动的驾控感受,更重要的是他们摆脱了ABB(奥迪、奔驰、宝马三...
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提升豪华感 英菲尼迪Q50上海车展亚洲首发(2013-5-14 15:59:00)
英菲尼迪大幅增加展台面积,成为其参加历届中国车展以来展台面积最大的一次,除了携旗下众多车型以及多款概念车亮相外,并于上海车展进行了英菲尼迪Q50的亚洲首发。Q50属G系列的换代车型,在造型上采用了全新家族式的设计风格,双拱形设计的前格栅,内饰采用了非对称的设计,并大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感,同时在动力方面,英菲尼迪Q50提供3.7升V6发动机和使用3.5升汽油发动机的油电混合动力系统...
概念之旅 Q50 Eau Rouge与我结伴游香港(2014-7-9 22:53:00)
今年1月,在车圈儿娱记们此起彼伏的相机闪灯爆闪中,他首次登台底特律。不久前,他也曾在高度安保下短暂现身北京。在车展中,如果你想与他近身攀谈,那简直是不可能完成的任务,就算你踹开层层包围的狂热粉丝也会被保安人墙当作“刺客”拦在数米之外。而这次,没有狗仔队,没有保镖,Q50 Eau Rouge与我结伴游香港
他,和绝大多数的明星一样,连名字都是有讲究的。英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的取名...
通过细节塑造豪华 英菲尼迪Q50的“静”(2014-4-4 19:44:00)
严绍健几乎把所有的笔墨给了Q50的驾驶动态,而我则要说一说Q50“静”的一面。
以往英菲尼迪G系列的车厢铺陈大过于“日产化”了,在用料和设计上面似哥找不到腔调,但坐到Q50的驾驶席后,我们发现Q50更加注重细节了。
车厢里面几乎所有会跟身体碰触的地方都用上了真皮包裹,皮质细腻柔软,跟欧系车厂所偏爱的生硬手感截然不同。中控台和车门的实木饰板都采用钢琴烤漆,跟试驾车的全黑配色方案组合起来更显得庄严...