相关导购
20万左右带T的车 推荐4款涡轮中级车型(2011-7-2 18:15:00)
在全球强调节能减排的背景下,涡轮增压技术被加速推广。曾几何时只被应用在船舶和航空领域的这个“T”,如今已被广泛应用到家用车上,随着油价的飙升正在成为城中驾驶爱好者的热话。近期编辑将为大家带来《全民涡轮》系列文章,推荐不同级别带涡轮增压发动机的车型。
车价在20万左右起步,中级车在成本方面留给了厂商更大的发挥空间,因此这一级别也是最早出现家用涡轮增压车型的。与那些追求舒适和大空间的车型...
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梦幻点的选择 推荐中级车/入门级豪华车(2011-8-19 11:27:00)
好吧,我们直入主题。这次的第二篇文章则将为大家推荐一些中级车/入门级豪华车(Mid-size car/Entry-level Luxury car),这个级别可以看做是更高阶的选择。而接下来的下一篇本系列文章则将为大家带来一些更梦幻点的选择——跑车的推荐。
福特蒙迪欧-致胜GTDi 240——同级内装质感最佳(1)
中级车级别,也就是所谓Mid-size car,可能是因...
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哈弗M2在沪购车可送三年保养 养车无忧(2010-6-29 10:21:00)
本周,编辑联系了上海华安长城汽车4S店后了解到,现在店中哈弗M2现车比较充足,购车可赠送三年免费保养。对于喜欢该车的消费者来说,虽然目前购车还没有现金优惠,但赠送的保养仍可免去多年的养车费用,比赠送礼品等来的更加实在。详细现车和价格信息请见下表:
哈弗M2车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2010款 1.5...
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相关口碑
多考虑家人 蒙迪欧-致胜改轮毂胎压监测(2012-8-15 18:25:00)
大致娶回家两年跑了三万公里了,期间小改了一些东西(有些小改可点击左边头像资料区看本人精华帖):原厂氙气大灯、副厂尾翼、前中下网下唇、原厂侧裙、国产欧版雾灯、国产欧版尾灯等等,唯一耿耿于怀的就是轮毂了,雪花轮毂自提车起就念念不忘,终于等到三万公里,原车固特异也磨损到差不多了,决定不再忍受固特异的低频胎噪,为了有更舒适的行车感觉,换鞋了!顺便换上后外倾角调整臂和加装胎压监测,这些都是关系到行车安全的东...
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家庭中的好帮手 致胜2.3L豪华型购车记(2013-3-12 11:44:00)
1、结缘、订车、提车;
说起和致胜的缘分应该是在2011年的夏天才朦胧开始。那年夏天,朋友有一辆08年第一批的天际蓝豪运准备卖了,当时就带着媳妇和老姐赶过去看了车并试驾了,当时就被致胜全黑的内饰,运动的外观所吸引。当时试了急加速、过弯、过坎各种非常满意!可奈何媳妇不太赞成买二手车,却只好作罢。期间也非常心动于索8和凯美瑞,同时由于众所周知的原因,从11年下半年到12年全年,拜全球...
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左看右看上摸下摸 21.8万提黑豪运致胜(2010-7-2 9:13:00)
文采有限``简单说下``5.10下的定单```优惠现金1.3万``21万8百搞定~``加送五千装饰``内饰有4门贴膜(前后档我不要4S的),底盘装甲,吸尘器,腊扫,四个挡泥板,尾箱垫,电源转换器,定枕一对,碳包2个,钥匙包```还有些什么我忘了``(PS没办法```实在没什么东西可要的``但是要的东西又没满五千元``只好拿了一些不什么实用的东西凑合凑合``还是没满五千元``算了!)15号去选车``...
霸王规则! 致胜发动机机油渗漏维修记(2011-9-25 23:37:00)
4月首保就发现车子发动机机油渗漏
不过,当时觉得维修较麻烦,怕大拆之后带来新的问题,且机油渗漏不是很严重,于是没有维修。可是又开了2600公里,前段时间发现机油已到下限,不修不行了。于是,预约了8月6日维修。到了4S店之后,师傅检查了一会儿,说是油气分离器漏机油,可是店里没垫圈,要预定,一般一周左右。唉!8月11日通知我备件到了,预约了13日去维修。维修的配件就是这个小小的垫圈。可是4S店却没货...
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技术得升级 新款致胜2.0T对比老款2.3L(2012-2-6 11:49:00)
福特最新一代2011款蒙迪欧-致胜最大亮点是其搭载2.0T增压发动机,并使用最新缸内直喷技术,动力明显提升的同时,油耗相应降低。配备双离合变速器时,增加换挡平顺性和连贯性。在新致胜技术全面升级后,其的保养费用是不是也有所增加,今天编者就去4S点一探究竟。
新款蒙迪欧-致胜不仅在外观上较老款有了显著变化,发动机和变速箱的变化与外观设计准确贴合运动性。2011款新蒙迪欧-致胜搭载...
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中高级主流2.0T车型发动机变速箱大PK!(2010-8-22 7:10:00)
低碳、绿色、环保已经成为当今的用车潮流,大排量发动机不再是衡量高端车型的唯一标准。如果说混合动力由于技术成熟度、高昂成本等原因,暂时还无法大规模普及。那么,采用缸内直喷涡轮增压技术的发动机,能有效地缩减发动机排量,却能以出色的动力性能,相对较低的能耗,越来越受到消费者的欢迎和接受。
近期,关于搭载全新Ecoboost 2.0GTDI发动机的蒙迪欧-致胜即将上市的消息获得了极高的关注,算上...
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海外试驾2011款福特蒙迪欧2.0Ecoboost(2010-9-8 10:53:00)
作为一款中期改款车型,2011款福特蒙迪欧2.0 Ecoboost前脸整体造型采用了福特新一代车型的设计理念,增加了日行大灯,全新设计的雨刮,特别是细长而动感的尾灯突出了蒙迪欧的运动特质。外扩的扰流板也预示着这款车的不俗的运动基因。蒙迪欧Eco boost采用了双向单出的设计,有着不错的感官效果。
福特蒙迪欧2.0Ecoboost
2011款福特蒙迪欧的车身尺寸并未发生变化,与前款车型完...
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看个仔细 蒙迪欧致胜使用详细实拍解析(2009-1-7 18:37:00)
蒙迪欧致胜正式和大家见面一月有余,街上已经可以看见上牌的蒙迪欧致胜彪悍的穿梭在车流中。但每每它从眼前经过还是忍不住把注意力都放在它身上,直到它消失在车流中。 最近终于拿到了下面这辆蒙迪欧致胜2.3运动版,来看个仔细吧……
蒙迪欧致胜从“体格”到颜色完全脱离了二代蒙迪欧低调、沉稳的影子,以动感、时尚的全新面貌重新亮相,一时间不知捕获了多少年轻新贵的心。更有很多准女性车主重新在自己的购...
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降低二氧化碳排放量 解读蒙迪欧发动机(2011-3-8 9:03:00)
在如今的国内汽车市场中,高新科技含量已经成为了消费者决定是否购买的另一重要决策因素,而目前称霸于国内市场中的汽车高新科技当属由大众首先带入国内的缸内直喷技术,同时它也被冠以了高科技、省油等的各种噱头。也正因如此,缸内直喷技术成为了一块香饽饽,各大汽车巨头争相分之,紧随大众身后的是别克汽车的SIDI发动机,而现在,福特汽车的GTDi发动机也将入驻中国市场。
Ecoboost GTD...
做工细节需学习德系车 拆解蒙迪欧-致胜(2012-7-3 13:30:00)
介绍整车防护结构之前,先来看一个有意思的设计,蒙迪欧-致胜引擎盖内部加强筋设计与我们常见的车型不太相同,设计为六方形的蜂窝状,这样有利于在内外板件施工减震胶,使其能达到最佳的减震效果;这种形状也能在有效减轻重量的前提下,保持结构的稳定;这么多的蜂窝状,能有效地增加行人保护的面积,并在发生前碰的时候,使引擎盖能有效地折弯而不会对挡风玻璃造成破坏。
前防护结构
首先我们先来了解...
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2011款蒙迪欧致胜 2.0T顶配怎样改装刹车?(2013-3-15 23:54:00)
1、对于像蒙迪欧致胜2.0T这般动力性能比较出彩的车款来说,跑得快也要停得住,才是改装王道!在升级刹车方面,笔者建议可以先从更换刹车皮开始,例如Bendix、Ferodo、Mintex等知名品牌较高等级的刹车皮,应该会给你比较犀利的刹车反应。但要注意,如果你不是常用“赛车式”方法驾车,就应该避免改换赛车专用刹车皮,因为这类产品在低温条件下的制动力并不好,不太适合日常使用。如果还想更上一层,则多活塞...
直路王 2011新福特蒙迪欧-致胜性能测试(2011-6-19 0:18:00)
新款蒙迪欧在动力性上有了极大的提升,在漫长的直路上,他的加速可谓占尽优势,只是弯道上的表现依然保留着中高级轿车的模式,若进行一场四分之一英里的比赛,蒙迪欧的致胜机会大大增加。
从上两期开始,性能测试似乎预订了雨天下赛道。新款的蒙迪欧—致胜再一次迎来雨水的挑战,无论制动测试、加速测试、绕桩测试甚至圈速都会受到很大的影响,最大的问题就是轮胎和地面的附着力降低,制动距离、加速时间都不是最理想的成绩。但...