家庭中的好帮手 致胜2.3L豪华型购车记

1、结缘、订车、提车；

        说起和致胜的缘分应该是在2011年的夏天才朦胧开始。那年夏天，朋友有一辆08年第一批的天际蓝豪运准备卖了，当时就带着媳妇和老姐赶过去看了车并试驾了，当时就被致胜全黑的内饰，运动的外观所吸引。当时试了急加速、过弯、过坎各种非常满意！可奈何媳妇不太赞成买二手车，却只好作罢。期间也非常心动于索8和凯美瑞，同时由于众所周知的原因，从11年下半年到12年全年，拜全球最熊股市--中国股市所赐，买车的资金也一直没到位，买车的事情也就这么放着了~！后来朋友的车买了个好价钱，我也非常后悔呀后悔，在那时致胜的俊美就深深的埋入我的心窝里，以致和媳妇逛街看到致胜，从此就亲昵的称致胜为胜胜（四声，二声）！

        感谢党感谢政府，好像去年底今年初股市稍有好转，加之我儿子在去年夏天也出生了，买车的事儿好像有开始提及了，那时的SVP的极美造型更加深刻的打动了我，尤其是白色。所以在做好了买车计划后，基本对其他车型都没怎么考虑了。当然这期间唯一去试驾了一部车，就是malibu！坦率的说，malibu的外型是可以接受的，肌肉感十足，内饰也是非常的漂亮。可当我坐进车内后，那硬底的座椅，转向时的侧倾，起步提速的肉感，基本摧毁了我对malibu的信心。做好打算就开始各方打听价格，顺便也找了个一朋友的熟人，就在某4S下了订单。

    重庆的价格在过年后优惠都缩水了，可这个熟人的关系还算比较到位，给的优惠是，不管2T还是2.3都可以优惠到某整数价位。因为之前开过2.3，所以试驾2T后，对两个车的感觉还算体会比较明显。思前想后，买2T还算2.3呢？!这个问题没纠结我太久，也许是巨蟹座念旧的缘故，同时好像更加喜欢那种较缓的线性加速的过程，如果SVP有2.3的，那就毫不犹豫的买2.3版的SVP。在1月中旬交了2000块订金，当时只对4S的老总提了一个要求，2月8日（大年二十八）前提车，要不然就退订金等阿斯顿-胜胜。果然在2月6日4S的销售妹妹就来电话，车已经分到了，2月7日可以来验车付款，待合格证到后办保险，正好可以在2月8日提车！

     车是2月5日出厂的，也就是说车在打上铭牌后隔了二天就到了4S店。也算是重庆造的一点优势了，从长福两路厂区到4S，30公里左右，提车时显示33公里。销售小妹都说，车都不用验了，我都从来没卖过这么新鲜的货。不过我还是带着提车指南，依次检验。。

提车后，便去马路对面的中石油加了个跳枪。490.67元，64.99升，那时还是7.55；

好像楼占得不够，先说用车感受吧；

1、我部知道说省油妥当否，不过从现在使用看，还从来没有超过12L；希望能保持，保持！不要像有些坛友一样，首保过后，油耗增加了；

2、目前看仅仅是目前看，木有明显跑偏的情况，胎毛和胎纹都还算正常；

3、加速有力，虽然比不上2T的加速度；但是，从刚起步来看，两者是差不多的，在到了3档开始，40码左右，2T的急加速优势非常明显，而2.3却始终呈现出一种比较稳定的线性加速特征；

4、座椅比较厚实，座感是不错的；

5、外观个人非常喜欢，尤其是白色的，不过现在街上白色的胜胜越来越多了；

6、转向非常有信心，方向盘指向精准，底盘和悬挂比较利索，没有很明显的拖泥带水的感觉，算是驾驶的好感；

7、估计是美国车的缘故，相比日韩车，抖动更明显一点。但是如果车比较热，转速在1000以内，又比较安静了；

8、还有很多感受需要进一步去体会。。

你在我心中是最美，只有相爱的人最能体会……