越来越便宜的合资品牌车型,以及主打更低端市场的所谓合资自主车型,已经对国内的真正自主汽车品牌构成了很大的市场挤压,像原来一样,仅仅依靠生产廉价汽车已经不能继续保证自主车企的生存发展。这种情况下,很多自主汽车厂家已经将眼光放在了世界其它地区,不再单一面向国内市场。
国内汽车市场越来越大的市场份额被合资品牌抢占,自主品牌想要通过提升技术含量、产品实力等等抢回市场从目前来看并不容易,因而很多厂家转变思路,通过直接出口或者在当地CKD组装的方式拓展海外市场。
我们并不想要在此讨论中国汽车产业发展的宏观问题,这对于咱们绝大部分消费者来说根本就是无稽之谈。我们只是想通过本文,一起来看看国外的消费者都钟情于哪些中国的自主车型,他们对来自中国的汽车品牌完全没有品牌偏好,看的只是产品本身,车身构造、做工品质、使用可靠性、实用配置、当然还有价格上是不是值得购买。这些方面,其实对国内该级别市场的消费人群来说也是一个参考,本文的目的也正在于此。
长城汽车
目前,长城汽车已出口到100...
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