每个人的购车需求都有所不同,有的追求操控性有的追求舒适性,更有甚者希望可以兼顾两种风格。而决定一款车驾驶风格的主要元素之一就是悬架系统,理论上来讲一套独立悬架拥有更强的适应能力。因此,今天我特意在自主品牌中挑选出5款配有独立后悬架的车型。
除发动机变速箱外,悬挂系统是影响汽车操控另一重要因素。一套优秀的悬挂系统,不仅能够起到良好的车身支撑作用,在驾驶过程中,还能够调整轮胎姿态,辅助汽车转弯。
多连杆后悬挂
汽车悬挂可以分为独立悬挂和非独立悬挂两种,从技术层次和理论来说,独立悬挂无论是操控性还是舒适性都优于非独立悬挂。常见的独立悬挂有双叉臂式、多连杆式等多种形式,其中又以多连杆悬挂的运用最为常见。不过限于成本及空间布置因素,在自主品牌的紧凑级轿车上,多连杆独立悬挂的运用较少。今天,我们将从悬挂系统出发,为您推荐几款采用多连杆后悬挂的自主品牌紧凑级车型。
多连杆悬挂的优势
从字面来讲,多连杆悬挂指的就是由3根或者3跟以上连杆、拉杆机构所构成的悬挂,目前后悬挂采用...
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