大众(进口)高尔夫(进口)轮胎规格详解
轮胎规格第1段
测试车型：高尔夫(进口) 2012款 1.4T 豪华敞篷版
敞篷高尔夫轮胎采用了米其林偏向运动性能的Primacy系列轮胎，规格为225/45 R17，而颇具设计感的17寸铝合金轮胎也很是抢眼。
内容节选自：高尔夫敞篷版试驾 掀起你的盖头来
轮胎规格第2段
测试车型：高尔夫(进口) 2012款 1.4T 豪华敞篷版
敞篷高尔夫轮胎采用了米其林偏向运动性能的Primacy系列轮胎，规格为225/45 R17，而颇具设计感的17寸铝合金轮胎也很是抢眼。
内容节选自：高尔夫敞篷版试驾 掀起你的盖头来
轮胎规格第3段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 Golf R 2.0T
作为一款高性能车，高尔夫R的轮胎尺寸达到了225/40 R18，全新设计的5幅轮毂要比国产GTI的战斧轮毂看上去高贵很多。为了达到更好的性能前后的刹车盘尺寸分别是前345mm后310mm，标配邓禄普SP SPORT MAXX轮胎。
内容节选自：运动座椅是亮点 PCauto静态体验高尔夫R
轮胎规格第4段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 旅行轿车 1.4 TSI 豪华版
高尔夫旅行版采用了16寸多条辐铝合金轮圈，样式比较中规中矩。轮胎使用了韩泰VENTUS PRIME2，该轮胎是韩泰轮胎中的高端产品，比国产高尔夫上的K407要强不少。轮胎规格为205/55 R16，在尺寸上的表现属于中规中矩。
内容节选自：大肚很实用 测试进口大众Golf Variant
轮胎规格第5段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf 1.4 TSI
高尔夫Cross的轮毂选用了比较保守的造型设计，整体造型与途安采用的轮毂非常相似，只不过辐柱显得更粗，整体看上去也更显规矩。轮胎采用的品牌是普利司通，轮胎尺寸为205/55R16。
内容节选自：“实用主义者” 测试进口高尔夫Cross
轮胎规格第6段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf 1.4 TSI
高尔夫Cross的轮毂选用了比较保守的造型设计，整体造型与途安采用的轮毂非常相似，只不过辐柱显得更粗，整体看上去也更显规矩。轮胎采用的品牌是普利司通，轮胎尺寸为205/55R16。
内容节选自：“实用主义者” 测试进口高尔夫Cross
轮胎规格第7段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 旅行轿车 1.4 TSI 豪华版
高尔夫旅行版采用了16寸多条辐铝合金轮圈，样式比较中规中矩。轮胎使用了韩泰VENTUS PRIME2，该轮胎是韩泰轮胎中的高端产品，比国产高尔夫上的K407要强不少。轮胎规格为205/55 R16，在尺寸上的表现属于中规中矩。
内容节选自：大肚很实用 测试进口大众Golf Variant
轮胎规格第8段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 Cross Golf 1.4 TSI
既然高尔夫6代都采用了16英寸轮毂，那么具有进口品质和更好动力的高尔夫Cross，配备尺寸稍大轮毂，本应是顺理成章的事情。但事实并不如此，厂家对此的解释是，适中的尺寸与轮胎扁平比，可以提升车辆通过性。话又说回来，既然Cross POLO都配备16英寸轮毂，这让车身尺寸更大的高尔夫Cross情何以堪啊。况且高尔夫Cross并不会涉及到路面很差的路段。
内容节选自：1.4升双增压动力一般 试驾高尔夫Cross
轮胎规格第9段
测试车型：高尔夫(进口) 2011款 Golf R 2.0T
作为一款高性能车，高尔夫R的轮胎尺寸达到了225/40 R18，全新设计的5幅轮毂要比国产GTI的战斧轮毂看上去高贵很多。为了达到更好的性能前后的刹车盘尺寸分别是前345mm后310mm，标配邓禄普SP SPORT MAXX轮胎。
内容节选自：运动座椅是亮点 PCauto静态体验高尔夫R
