三菱(进口)帕杰罗(进口)动力总成详解
动力总成第1段
测试车型：帕杰罗(进口) 2014款 3.0 精英超越版
● 公路驾驶：典型的硬派SUV风格 动力表现平淡
3.0升24气门V6发动机，并没有在数据上进行太多挖掘，算是一台比较“经典”的发动机了， 没有目前的各种主流技术。这应该算是这类SUV的一大特点了，发动机的第一诉求是其可靠性，质量稳定且不“挑食”。所以不仅帕杰罗如此，普拉多也是这样，发动机性能甚至不及RAV4的2.5L发动机。
发动机的最大功率：130kW/5250rpm;最大扭矩：259Nm/4000rpm，搭配5速手自一体变速箱，数据算不上出色，但还是比普拉多2.7的4AT要好一些，发动机性能也由于排量的优势稍高于普拉多2.7。
内容节选自：从未被遗忘的硬汉 测试2014款三菱帕杰罗
动力总成第2段
测试车型：帕杰罗(进口) 2014款 3.0 精英超越版
● 公路驾驶：典型的硬派SUV风格 动力表现平淡
3.0升24气门V6发动机，并没有在数据上进行太多挖掘，算是一台比较“经典”的发动机了， 没有目前的各种主流技术。这应该算是这类SUV的一大特点了，发动机的第一诉求是其可靠性，质量稳定且不“挑食”。所以不仅帕杰罗如此，普拉多也是这样，发动机性能甚至不及RAV4的2.5L发动机。
发动机的最大功率：130kW/5250rpm;最大扭矩：259Nm/4000rpm，搭配5速手自一体变速箱，数据算不上出色，但还是比普拉多2.7的4AT要好一些，发动机性能也由于排量的优势稍高于普拉多2.7。
内容节选自：从未被遗忘的硬汉 测试2014款三菱帕杰罗
