上海大众POLO车舱布局详解
车舱布局第1段
测试车型：大众Polo 2013款 1.4TSI GTI
坐进车内，可以发现Polo GTI经过细微改变的内饰风格更加趋向运动与时尚，而纯黑色内饰一直也是激发驾驶欲望的因素。尤其是当你的目光注视到运动方向盘和挡把以及座椅密布外露的红色针脚处理时，即刻让你感觉到车内更有GTI的味道。
运动范儿的方向盘是GTI的内饰特点，加上打孔真皮包裹红色缝线和金属材质的点缀，运动感油然而生，并且分列在3点和9点位置的凹槽能给予双手非常舒适的握感，皮质的手感也是极为上乘的。
内容节选自：是否徒有其表？ 测试上海大众Polo GTI
车舱布局第2段
测试车型：大众Polo 2011款 1.6 自动 致酷版
内饰：体现更多运动精神及良好的做工
我们似乎总是对大众车型的内饰感到审美疲劳，因为它们的设计太过于类似，但你不能否认。大众车型的内饰做工在同级别中总是名列前茅。材质和做工都体现了大众集团一向的严谨作风，另一个值得夸奖的就是完美的驾驶位置及运动型座椅。
虽然是新车，但是车内几乎没有任何刺鼻的气味儿。全黑色的内饰格调还配有局部的镀铬装饰，应该说在运动气氛的营造方面，全新Polo做的不错。特别是中控台采用了钢琴漆涂装，让原本平淡的设计看上去非常精致。同时，全新Polo也更加关注驾驶者的感受，中控台微微向驾驶员倾斜，令操作更加人性化。
内容节选自：“小”高尔夫 测试上海大众全新Polo
车舱布局第3段
测试车型：大众Polo 2011款 劲取 1.6 自动 实酷版
我们试驾的1.6L自动挡在车系里应该算是顶配版本，但坦白说与同级别相比在配置上几乎占不到任何优势。内饰设计做工和用料则保持了大众车型一贯的扎实，但造型上则没有太多设计感，基本上看不到目前流行的设计元素。
内容节选自：离换代又近一步 试驾Polo新劲取1.6 AT
