东风日产轩逸其他配置详解
其他配置第1段
测试车型:轩逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
新轩逸的方向盘采用了与骐达一样的三幅设计,方向盘仅支持上下角度调节且调节缺乏阻尼感。真皮包裹的方向盘手感扎实,白色缝线也很细腻, 高配车型还集成了音响及定速巡航控制按钮。
新轩逸仪表盘由原来的三炮筒式设计改为双圆形式样, 整体感觉更加简洁时尚, 白色背光的运用也使读数更加的清晰明了, 位于仪表盘中央的液晶屏可以显示瞬时油耗、续航里程、ECO状态等多种车辆信息。
新轩逸在高配车型上还配备了日产的CARWINGS智行系统,功能与丰田G-Book和通用安吉星系统相似,可以提供信息顾问、 环保专家及安全防护三大项功能。由于试驾车型还不是最终的量产版本,CARWINGS智行系统还没有激活,关于这套系统的体验我们将在以后为大家奉上。
内容节选自:东风日产新轩逸试驾 舒适进化论
其他配置第2段
测试车型:轩逸 2012款 1.8XV CVT尊享版
新轩逸的方向盘采用了与骐达一样的三幅设计,方向盘仅支持上下角度调节且调节缺乏阻尼感。真皮包裹的方向盘手感扎实,白色缝线也很细腻, 高配车型还集成了音响及定速巡航控制按钮。
新轩逸仪表盘由原来的三炮筒式设计改为双圆形式样, 整体感觉更加简洁时尚, 白色背光的运用也使读数更加的清晰明了, 位于仪表盘中央的液晶屏可以显示瞬时油耗、续航里程、ECO状态等多种车辆信息。
新轩逸在高配车型上还配备了日产的CARWINGS智行系统,功能与丰田G-Book和通用安吉星系统相似,可以提供信息顾问、 环保专家及安全防护三大项功能。由于试驾车型还不是最终的量产版本,CARWINGS智行系统还没有激活,关于这套系统的体验我们将在以后为大家奉上。
内容节选自:东风日产新轩逸试驾 舒适进化论