消费者年轻化 10～14万区间两厢车导购

不拘小节的运动高手 两厢福克斯

    福克斯在操控性方面值得信赖，后轮独立悬挂让它在舒适性和操控性方面得到了很好的结合。对于那些喜欢驾车出游的消费者，福克斯在崎岖的盘山道路的表现会让他们感到满足。面对连续的急弯，福克斯的表现很从容，也许通过速度不一定比骐达或者高尔夫快很多，但车身姿态和车内侧倾比两个对手更加稳定，这大大提升了舒适感和安全感。 

    车内空间方面，福克斯相比宝来HS有一些优势，虽然不及骐达，但整体感觉要比宝来HS宽敞，仅仅是后排头部空间有些局促。 

    1.8升发动机的最大输出功率也强于两个对手。91kw/6000rpM的最大功率和161N•m/4000rpm的最大扭矩要优于两个对手，不过福克斯的自重也是最大的，达到1340kg，同样匹配4挡自动变速箱，在急加速上并没有能够把两个1.6升车型甩下。不过福克斯可以提供手挡模式，可以让驾驶者享受到一定的驾驶乐趣。 

    油耗是福克斯的一个不足，笔者试驾得出的结论是百公里11升，这不是一个让人满意的成绩，会让车主比新宝来HS和骐达多付出一定的油费。 

    价格方面，两厢福克斯1.8AT的厂家指导价格是13.98万元，比骐达1.6入门车型高1万元，比宝来HS高1.5万元，考虑到福克斯1.8AT在配置、动力都占有优势，福克斯的性价比还是很高的，如果这位网友不能满意新宝来HS的空间，同时对福克斯相对粗糙的做工和较高的油耗不太在意的话，那福克斯是个不错的选择。 

    笔者最推荐的 速腾

    如果这位消费者有15万元的预算，那笔者强烈的推荐它买速腾1.6。虽然速腾并非两厢车，而且不可否认速腾在动力性方面，相比福克斯、新宝来HS和骐达也都存在不足，但速腾的优点却是上述几款车型甚至同级其他车型都不具备的。 

    福克斯的操控性是笔者推崇的，但那只是相比骐达和新宝来HS，与速腾相比，福克斯并没有绝对优势。速腾采用多连杆式后悬挂，无论是高速并线还是快速通过连续的急弯，速腾都能表现出同级别车中较高的水准。 

    6挡手自一体变速箱是速腾的另一个卖点，连接更紧密的齿比让它的换挡冲击更小，动力传递更有效。手挡模式还能让驾驶者体会到更丰富的驾驶乐趣。 

    全面的安全配置是笔者推崇速腾的决定因素。既然是家用车，那么我们可以接受它动力一般操控一般，但我们不能接受安全性差。国内15万元轿车市场，除了速腾，没有任何一款车可以同时将侧气囊和ESP作为全系标准配置。虽然在C-NCAP碰撞测试中，速腾仅仅获得4星，但44.6的得分非常接近5星，而且也没有像三厢福克斯那样得到测试方的照顾。更为重要的是，速腾依靠标配的ESP可以在危险发生的时候大大降低事故发生的概率。 

    全面的主动安全保护和坚固的车身，速腾是国内同级车市场上的安全性标杆。对于这位网友来说，如果他有15万元的购车预算、能够接受三厢设计，同时对动力没有特殊要求，那速腾是笔者唯一推荐的选择。 

    总结：因为不知道这位网友的具体要求，笔者只能大致将上述几款车型的特点介绍出来供他参考。 

    这位网友若仅仅是想买辆售价在12万元左右的两厢自动挡家用车，那新宝来HS其实是一个非常好的选择，如果对动力性有所要求，那可以考虑福克斯1.8AT。如果可以选择三厢车，能够接受15万元的裸车价格，同时对动力又不苛求的话，那速腾1.6AT是最佳的选择。