春节出行 五口之家MPV推荐之新奥德赛
汽车进入中国家庭已经有近20年的历史，汽车在国内先是开始普及三厢车，随后两厢车和小排量车型开始普及，不过一直以来哪种车更适合标准的五口之家使用，一直没什么人去关注。不过在西方汽车发达国家，适合五口之家的车型是最畅销的车型，这种车型也就是所谓的MPV，多年来MPV车型已经从传统意义上的“面包车”逐渐向轿车靠拢。这其中最接近轿车化的MPV就是本田奥德赛，特别是最新一代奥德赛几乎成为世界上唯一一款兼顾乘坐空间、舒适性、操控性于一身的MPV车型。
广汽本田新奥德赛
事实上本田汽车在奥德赛车型上的投入不比任何一款车型少，与本田最擅长的高性能运动跑车相比，研发一款能满足5人标准家庭使用的车型其实并不简单。将乘坐空间、舒适性、操控性结合于一身，其实本身就是一个极大的矛盾，唯有通过合理的车体平衡设计，能适应各种复杂路况的优良底盘，和设计优良的悬挂系统，以及可靠的主被动安全系统之间的合理搭配，才可能制造出一款完美的MPV。
广汽本田新奥德赛
本田采用的方法说来也并不复杂，在底盘设计方面全新奥德赛直接使用了第八代雅阁的平台，与雅阁车型相比全新奥德赛的悬挂设计更为先进，其前悬挂采用和雅阁一样的双摇臂设计，后悬挂则采用全新设计的类双摇臂结构，而不是雅阁的五连杆结构。
新奥德赛采用了MPV车型中最先进的底盘悬挂设计
对于车重较大、重心较高的车体来说，这种设计可有效抑制车身的倾斜，车轮的定位也不会发生太大变化，因此可以营造出稳定的操控性能和出色的行驶性能。在底盘、悬挂的设计方面，本田确实拥有超群的实力，当然为了符合中国的路况，广汽本田奥德赛的减震器和弹簧都经过了特别的校调。让人不理解的是日本版新奥德赛最小离地距离为150毫米，而广本新奥德赛仅126毫米，但车高却增加了25毫米，这是非常离奇的校调方法，保证低重心的同时兼顾了通过性能。
新奥德赛的乘坐空间很理想
新奥德赛的内饰设计很接近雅阁
新奥德赛的车内空间很充裕
广本新奥德赛的外形尺寸为车长4810毫米、车宽达到1802毫米、车高为1570毫米、轴距为2830毫米、前后轮距均为1560毫米，与日本版相比车长、宽、高分别增加了10毫米、2毫米和25毫米，轴距和轮距保持不变。车内尺寸为长2850毫米、宽1535毫米、高为1220毫米，加上最后一排座椅，可乘坐7名成年人，同时仍可拥有259升行李厢容积，收起最后一排座椅，行李厢容积可提升至708升，对于新奥德赛这种运动型MPV来说已属不易。
新奥德赛的前后座椅可组成相当舒适的“躺椅”
取下前排座椅上的头枕，前排座椅可以完全放倒，并与第二排座椅完全结合，形成一张非常舒适的躺椅，这张躺椅的尺寸和迈巴赫62的无异，相当宽敞的车内空间要比豪华轿车更为理想。
