让美丽绽放在SUV上 “三八”节SUV推荐
宝马X1 操控之选 如风女侠
价格：55.25万元
代表美女：还记得《阿凡达》中那个极富正义感、豪迈飒爽、飞行技术高超的女飞行员Trudy吗？先进的未来战斗机在她手中灵巧凶悍，面对残暴的单方面杀戮，她同情纳美人，毅然违抗军令，倒戈帮助杰克。
外观
宝马X家族继去年的X6之后，又有了新的面孔出现，那就是BMW X1。虽然顶着X字辈的头衔，乍一看拥有SUV的身形，然而X1的实际高度只有1545 mm，只比普通的轿车高了一点点，当你真正站在实车跟前时，也许会觉得它的大小更像是一辆旅行版的3系，只是设计师通过刻意地拉长发动机舱的长度并压缩前脸的高度，使其各部分的比例更接近SUV，从而造成一种错觉，但仍然将BMW长发动机盖、驾驶员位于前后轴中间以及车身线条等家族特征一个不落地表现了出来。和之前X系的所有车型相比，X1的前脸似乎格外凶悍，双肾型的进气格栅尺寸更大，貌似鼻孔越长越大，鼻毛越来越长。竖直的格栅条纹设计据说是充分考虑保护行人安全的结果。和前辈X3相比，X1显得更加时尚和秀气，很有少年英雄的风采。
内外做工
车内的布局则异常眼熟，没错，和普通的3系几乎没有什么区别，一样的方向盘、一样的中控布局、一样的色调……当然，考究和高档依旧使宝马的本色。车内细碎的储物空间比较丰富，即便是运动感十足的宝马，也能在车内营造出生活的气息。坐在驾驶位，马上就能感觉到之前对X1的感觉没有错，这不是什么SUV，完全是3系轿车的感觉，视线高度也没有高人一等的感觉。前排座椅的包裹性比较好，而后排座椅就显得过于平直了，几乎没有包裹性，稍微激烈一点的驾驶肯定会给后排乘客带来相当的不适，尤其是中间位置脚下还有不小的鼓包。当然，仅供两个人日常使用还是相当够用的，行李厢普通状态下有420 L的空间，放倒40：20：40的后排，这个空间立刻可以扩充到1350 L，外出旅游携带多件行李看起来不会有什么问题。
动力和底盘
目前X1在国内仅有xDrive 28i一款车型，装备了宝马最为经典的3.0 L直列6缸自然吸气发动机，动力性能极为出众，与6速手自一体变速器配合，只需6.8 s便可将自重1.6吨的X1加速到100 km/h。当然，如果喜欢令人激动的运动感，还是要使用S挡，或者方向盘上的换挡拨片来榨取发动机的最大扭矩。在X1身上，还装备了宝马的xDrive全时全轮四驱系统，与以往车型的设定并不相同，X1身上的xDrive的扭矩调整范围更加宽大，通过电控多片式离合器，能够极为精确地将动力分配给前后轮，后轮最大能够得到80%的扭矩，配合丰富的可人工开闭的DCS等电子设备，为驾驶员提供更多类似后驱车的驾驶乐趣。底盘性能似乎不用多说，运动感十足，只是比普通3系稍稍软了些许。
价格和配置
尽管只有一款xDrive 28i车型上市，X1的价格看起来还是咄咄逼人。配置方面似乎处处都是亮点：全景天窗助力享受生活，全新的GPS协助找路，倒车影像具备多个辅助线，使挪车和停车更加简单。陡坡缓降、胎压监测以及缺气保用轮胎，提高了X1的可靠性和安全性。其他豪华车常见的功能，xDrive 28i也基本上都有。当然，以后会出现的较小排量X1价格会更低，堪当主力车型的重任，与奥迪Q5、奔驰C-class、奥迪A4L等车型短兵相接，为X1开拓疆土。
编辑点评：
在北京开宝马的美女并不在少数，经常可以见到3系美女，但多数开车风格不如长相辣，让我时常感叹宝马性能惨遭浪费。X1同样也是搭配美女的利器，小巧、帅气而饱含运动实力。喜欢速度和激情、喜欢都市的灯红酒绿，喜欢和朋友们一起出去玩的美女们注意了，X1是个很不错的选择。当然如果感觉现款车型价格偏贵，不妨多忍耐一段时间，等X1的中端车型面世，在享受激情的同时，也照顾到一定的性价比。
