让美丽绽放在SUV上 “三八”节SUV推荐

价格区间：13.88万~15.50万元

代表美女：《古墓丽影》劳拉，不用多说了吧，身材火辣，凹凸有致，飞檐走壁，身手不凡。

外观

拥有极为强悍越野能力的铃木吉姆尼进入中国后，取得了相当出色的销量成绩，但令人啼笑皆非的是，购买吉姆尼的消费者，多数并非因为它的越野性能，而是被它可爱硬朗的吉普风格所吸引，尤其是女性消费者，车头直瀑型进气格栅俨然吉普的翻版，看来山寨并不是中国人的专利，当然从吉姆尼可以看到经过学习消化的山寨更有价值。吉姆尼的色彩比较丰富，双门的设计更能显示车主独特的品味，因此深得女性朋友的喜爱。车顶架、后门备胎，都增添了不凡的个性和气质。黑色和红色车型最受欢迎。

内外做工

由于定位越野的初衷，吉姆尼的内饰并不显得女性化，而是偏向实用、易打理和硬朗，做工严整不显低档，材质使用比较粗犷。全车的黑色内饰和座椅，有些硬邦邦的感觉，但经过简单装饰，比如座套、方向盘套，也可以营造出温馨的气氛。吉姆尼的前排坐姿较高而车窗较低，驾驶时左臂可以搭载车窗外，格外帅气（行驶中不安全，不推荐）。后排虽然有两个独立座椅，但空间还是有些局促。行李厢就更小了，拉开越野味儿十足的横开式车门后，仅有的一点行李空间实在放不下什么行李，点到为止。

动力和底盘

吉姆尼的发动机为铃木的1.3 L VVT全铝发动机，低速扭矩非常出色，最大功率62.5 kW，最大扭矩110 N·m，很显然适合越野爬坡，但得益于铃木在小型发动机方面的造诣，其经济性能比较出色。吉姆尼的越野能力不得不说，2250 mm的短轴距加上37°、31°和46°的接近角、通过角、离去角，使它的通过性能异常出色，日常土坡台阶烂路基本上不在话下。驱动方式也因为两驱高速、四驱高速和四驱低速三种模式而大大提升了越野能力，而非承载式车身更是将它越野车的身份定义得无懈可击。

前后悬架均为三连杆硬轴连螺旋弹簧方式，能够在一侧轮胎被支起时，将另外一层轮胎压在地上以保证抓地力，极为适合夜路。公路性能就差一些了，颠簸感比较强且提速能力一般。

价格和配置

虽然上市已有几年，但吉姆尼在国内依然非常抢手，没有更新换代之一，在价格上也没有多少优惠，尽管其设计理念和消费需求有不小的偏差。吉姆尼的配置从舒适性的角度看，多少有些简陋，配备双气囊、电动车窗、手动空调，其他方面简直乏善可陈，喜欢享受生活的女性朋友，或许还需要为它添加些配置，比如高级音响机头或者导航仪等等。

编辑点评：

或许很多女性朋友很少到荒郊野外，但到有山有水的地方野炊这种美事，用轿车还真不放心。出城能胜野路，入城车流穿梭，外观兼顾靓丽和硬朗，活力十足，发动机经济省油，不得不说，吉姆尼确实是个好玩的大玩具，至少随便爬三五级台阶，就能令观众绝倒。