后排也凉爽 六款有后排空调出风口车型

　408

　　价格区间：13.59-16.99万

　　408是标致品牌的第八代车型之一，也是国产的第一款“4”系标致车型。尽管它上市的时间不长，不过凭借车身超大、配置丰富的优点而受到了媒体和广大消费者的关注，那么，它在空调方面会有怎样的表现呢？

　　标致408全系有7款车型，为了降低入门级价格以吸引更多消费者眼球，入门级的3款舒适版仅采用的是手动空调，并且具备其它功能，而其它4款豪华型与尊贵型搭载的是自动空调，并且4款车型后排中央均配有空调出风口。三个圆形空调出风口以及空调控制面板的造型，完全来自于标致308的设计。

　　标致408空调控制面板的样式也很有特点，在4款高配置的车型上，装备了自动双温区空调，并且在前风挡下端装备了光线传感器，可以根据光照强度改变调节空调出风量。正是这一功能，在夏季空调可以更加迅速的自动调整空调出风量，全车多达15个空调出风口，不仅是前排，后排同样能有着更加清爽的舒适的乘坐环境。

　　双顶置凸轮轴16气门2.0升发动机采用轻型合金制成，具有CVTS（连续可变正时系统）技术，使发动机在整个转速范围内都能获得最多的冲量，兼顾发动机高转速时的大输出和低转速的经济性，最大功率108kw，4000tr/mn转速时扭矩达到峰值的200Nm，并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上。

编者的话：

　　速腾和高尔夫6本就是同平台下的产物，他们之间的抉择可能主要还是三厢和两厢之争吧。明锐通过近期的改款，推出了搭载1.4T+DSG黄金组合的车型，有效的提升了其竞争力。荣威550则向来就被称为最像“合资品牌”的自主品牌，不管是外形设计还是内饰做工等等都已经超越了普通自主车型，只不过略少的4S店可能会拉销量的后腿。福克斯在国内一直是主打运动路线，但随着多次改款其一直被诟病的“糙内饰”正在慢慢的有所改观，而且人性化设计也在进一步加强。标志408 则是这几款车型中最新上市的，就像其广告词一样该车具有较大的空间表现，并且整体的舒适性表现都不错。