成熟理性的选择 四款15万后座车型推荐

北京现代 领翔
指导价：15.58-22.88万元

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外形做了中国特色的修改，更符合国人审美

    外型上，领翔和它的上一代车型御翔相比区别并不明显，相同的车身尺寸和线条，只是在前后大灯和格栅的设计有所变化，加入了更多过人喜爱的造型元素。不过整体依旧保持了中庸大气的特点，这对于年轻消费者也许没有什么吸引力，但很符合中年消费者的审美。

 
内饰部分亮桃木的使用有点太多了

    内饰上，领翔相比御翔最主要的变化就是使用了T型瀑布式中控台设计，使用了大量的仿桃木装饰来提升了整车的质感，只是由于桃木面板的质感并不能让人满意，效果似乎有点适得其反。也许对于一些年级较大的消费者，这样能让他们感觉更有面子，但是年轻人可能就对这种风格不太感冒了。

后排和行李箱的空间都中规中矩

    空间方面，领翔拥有2730mm的轴距，带来了充足的车内空间，后排的腿部空间和头部空间都比较充裕，座椅的舒适性和做工也可以让人满意，此外523L的后备厢空间也非常够用，完全达到了主流B级车的标准水平。

领翔的后悬为多连杆结构

    动力上，领翔的主力配置应该是价格实惠的2.0L和4AT的组合（2.4L车型使用的是5AT），其中2.0L θ二代发动机使用了主流的DVVT可变气门正时技术，最大功率达到了121kw/6200rpm，最大扭矩197Nm/4600rpm，在同级别中表现出众，只是4速自动变速箱的搭配稍微显得有点老旧。不过对于以性价比为卖点的车型来说，这样的动力组合也不可厚非，而且120kw的动力用于推动领翔1.5吨的车身还是比较够用的。底盘部分，主流的前麦弗逊后多连杆的结构，整体调校偏软，能够提供出色的舒适性，但是对付一些激烈驾驶就有点力不从心 

    编辑点评：作为索纳塔御翔的中期改款产品，领翔上市之初也被北京现代寄予厚望。但是事与愿违，由于在品牌缺乏竞争力和内饰做工也不到位，领翔只能够依靠降价之后的性价比优势来赢得消费者，而这也是韩系车一贯的作风。

    在下一代索纳塔YF的国产已经提上了议事日程之后，面临换代的领翔自然会扩大优惠以清空库存。因此下半年领翔的优惠幅度应该会进一步扩大。按照目前的行情，领翔的优惠幅度已经在2-3万左右，2.0L车型的成交价区间基本处在12-15万之间，可以说性价比非常突出，喜欢的朋友在现在就可以考虑出手了。