平民化高科技 四款配电子手刹车型推荐
● 雷诺 科雷傲
雷诺为数不多在中国动作较小的汽车厂商之一,厂商的默默无闻并没有过多地影响科雷傲的销量,作为原装进口SUV,它的销量并没有想象中的凄惨,人们对这款看起来有些怪异的法系车也不是那么排斥。科雷傲和日产的奇骏是同平台车型,但生产地在韩国,身世略有些复杂,或许这也与它不错的性价比有一定关系。
科雷傲的内饰秉承了雷诺家族的典型风格,看起来与“主流车”还是有些不太一样,这也算法系车的特点吧。全系标配了电子手刹,这在目前热卖的纯进口紧凑型SUV中也不太多见,科雷傲的电子手刹按钮位于挡把的后面,按钮的面积很大,操作起来更加顺手。
法国人的浪漫主义情怀是众所周知的,天窗自然是表现浪漫必不可少的装备,因此全景天窗作为标配也不足为奇,尽管0.75㎡的面积不及途观的大,但它的优势就在于全系标配!科雷傲的后排空间并不算出色,身高为1.75米的乘客调整到合适的驾驶位置,后排腿部只有一拳左右的距离,后桌板虽然方便了乘客,但也影响了乘坐空间。
配置 | 科雷傲 2.5 两驱时尚型 | 科雷傲 2.5 两驱舒适型 | 科雷傲 2.5 两驱豪华型 | 科雷傲 2.5 四驱舒适型 | 科雷傲 2.5 四驱豪华型 |
官方指导价: | 22.58万 | 24.80万 | 27.28万 | 26.80万 | 29.28万 |
全系标配: | 无钥匙启动、分区自动空调、全景天窗、定速巡航、倒车雷达、防炫目后视镜 | ||||
6气囊+ESP: | - | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | - | - | - | ● | ● |
陡坡缓降: | - | - | - | ● | ● |
可加热电动真皮座椅: | - | ● | ● | ● | ● |
≥8喇叭扬声器系统: | - | - | ● | - | ● |
自动氙气大灯(带转向辅助): | - | - | ● | - | ● |
大灯高度+清洗: | - | - | ● | - | ● |
感应雨刷: | - | ● | ● | ● | ● |
『自动空调、一键启动、定速巡航是标配』
目前在售的科雷傲车型共有5款,价格范围在22.58万到29.28万,全系标配了无钥匙启动、双区自动空调、防炫目后视镜等,除了两驱时尚型配置较低外,其余车型在配置上没有明显弱点,在中低端紧凑型SUV车型中,科雷傲的性价比还算不错。
进入国内科雷傲搭载了排量为2.5升的自然吸气发动机,搭配了6挡CVT手自一体变速箱,没有了换挡的顿挫感,乘坐比较舒适,如果舍得给油,倒也能压榨出些动力,我们测试的四驱车型0-100Km/h的加速时间为10秒,表现还不错,而超过44米的刹车成绩就没有加速那么风光了,不得不说有些遗憾。但值得肯定的是科雷傲的四驱系统表现,它是同级别车中少数能够顺利通过交叉轴项目的车型之一。
总结:
如今高科技的入门门槛越来越低,自动手刹这个看似挺科技的玩意儿也越来越多地在中档车型上出现,尽管它不可能完全代替机械手刹,比如不能进行漂移甩尾等动作,但那毕竟是极少数的狂热分子喜欢干的事情,更多的用户还是希望自己的车辆更加科技化,作为一项还算有点新鲜的配置,电子手刹还是挺实用的,小巧的启动开关在操作更轻松的同时也节省了体积。上述四款车型的综合素质都很不错,如果它们之中有您的候选,不知电子手刹这个装备是否可以作为您择车的评选依据。