15万内养眼车 5款拥有精装内饰车型推荐
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2011/3/23 13:04:00
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车型四:一汽丰田卡罗拉
定位:合资A级三厢车(2011款 1.8L GL-i CVT:指导价14.78万元)
特色:日系精细传统,大众的选择,怠速非常安静
第十代花冠车型的卡罗拉就一直是市场上热门的紧凑车。它拥有较为大气时尚的外观,精致的内饰以及不错的先进动力从而深受家庭消费者的欢迎。2011款卡罗拉的到来可以说是对现款卡罗拉的一次有力改进。中网采用镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同;车尾部分尾灯(增加镀铬装饰)和后包围也有了不同。而运动版车型则有前侧扰流板大包围以及后侧扰流尾翼等运动套件。在车身颜色方面新车也新增加到了6个色彩;另外新车的轮毂样式也有增加。
改款卡罗拉的内饰部分变化非常小,方向盘切平的底部和左右握位的造型都是明显的运动化体现。另外同型号车型在仪表盘部分比老款简化,背景光改为了白色。2011款卡罗拉的整个中控台面板都和老款车型完全相同。空调出风口、上下双层的手套箱,这些都原封不动的移植到所谓新车型上。立体感比老款增加不少,同时工艺精细度仍然是日系车那着魔的传统。材质其实很一般,硬梆梆的手感之下是几乎完美的工艺。这种感觉特别诱惑30岁以上消费群体,他们喜欢那种细致的产品,卡罗拉就属于这种诉求的直接产物。
我们可以批评卡罗拉简单的造型以及并不十分给力的性能,但在内饰方面,确实会吸引不少人的眼球。只不过空间方面并不如外观那般资本雄厚,2600mm轴距虽然可以胜任代步或家庭用车任务,但宽敞实在谈不上。除了令人欣赏的方向盘,内饰部分就再没有可以引起关注的改动了。一切都依然照旧,属于相当典型的日系家用车风格。
2011款卡罗拉最重要的变化就是引入了全新2.0L动力(3ZR-FE发动机)和CVT变速器。不过这不是我们的重点,推荐的1.8L动力调教仍然略有不同,不过最给力的还是4速自动变速箱换成了CVT无级变速器,真正做到了经济省油外加舒适平顺。
2013年3月23日
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