“混搭车型” 推荐6款一车多用途车型

　本田奥德赛：放大的旅行轿车

　　奥德赛的外观更像是一款放大的旅行轿车。低矮的车身、流线型的车身造型，以及侧开式的后门，奥德赛在MPV领域算是个异类。有别于传统MPV车型高大的设计，奥德赛在面向商务用户的同时，接近轿车的设计同样也获得了很多家用车主的认可。

　　空间方面，奥德赛的长宽高分别为4810mm×1802mm×1570mm，拥有2830mm的超长轴距。奥德赛座椅呈V字形从第一排到第三排以2-3-2分布，放倒第二排的大型中央扶手，即便是坐在最后一排视线也不会受到阻碍。

　　动力方面，奥德赛沿用上一代的2.4L i-VTEC发动机，K24A这台发动机被应用在国内多款本田车型上。运用在新奥德赛上动力输出与八代雅阁相同，较上一代提升了明显，最大功率133kW，最大扭矩218N·m。这样的动力让奥德赛在日常城市道路中行驶显得游刃有余，发动机运转平稳、动力输出顺畅自然。

　　编辑点评：广汽本田奥德赛是更接近轿车的MPV，这种感受在行驶中更明显，视野开阔的同时驾驶姿势不再高高在上。并且奥德赛空间变化的灵活性很好地满足了家庭及商务用户多样化的需求。目前不管是来自自主品牌的影响或者是合资品牌的竞争，奥德赛的压力都是很大的，伴随着别克GL8以及马自达8的各种爆炸性的炮轰宣传，奥德赛似乎也有坐不住的感觉了，各地的优惠也逐渐加大。

　　多功能轿车推荐：

　　一些大气而庄重的B级车现在也越来越受到家庭用车的青睐，例如奥迪车系、别克新君越等等，外观大气，可以在一定程度上满足“面子”虚荣，品牌的知名度又可以是身份的象征，宽敞的空间又适用于一家多口人外出或者旅行使用。

　　奥迪A6L：趋向年轻化、高科技化配置丰富

　　2011款奥迪A6外观上基本与老款保持了一致，时髦的外观设计在市场上还有一批忠实的客户，所以中期小改款外观并不是重点，高清晰的移动数字电视以及全功能GPS导航系统的增加都使得这款车家用也很实际很方便。

　　2011款奥迪A6L进行了多项舒适型和科技方面的升级，新增的2.0 TFSI舒适型采用Milano真皮座椅面料并有前后加热装置，此项配置也应用在2.4升技术型上;2.4和2.8FSI的舒适版也较之前进行了不小的升级，具体表现在加入了倒车影像、自动大灯和胎压监测，智能钥匙降低了门槛出现在舒适版车型上。而对于豪华版车型，自适应巡航系统(ACC)和奥迪车道偏离警告系统(Audi lane assist)首次出现在国产版的奥迪A6L上。此外，作为最畅销的2.4舒适版和豪华版，奥迪特意为这两款车型加入了之前豪华版才有的蓝牙电话功能，让这款商务车型更加符合时代的潮流。

　　编辑点评：奥迪A6L自上市以来，一直定位于商务人士和有实力的商业精英，政府的大批量采购也在一定程度上反映出它的车型定位，目前来看，更多的家庭用车也开始倾向于对这款车的选择成熟的产品技术、宽敞的使用空间，家用也是不错的一种选择。