“混搭车型” 推荐6款一车多用途车型
汽车市场中直接将车子定义为跨界车的，往往并不受到重视，销量都不怎么样，倒是有些车型因为外观、空间等的特殊优势，而被多重使用。像市场上的MPV一直卖得不景气是因为厂商总将其定义为“商用”而错失一批的用户，近几年一些新品陆续推出，开始重视宣传MPV政商家多重功能，也开始取得了一定的成效;而一些B级车也开始兼具多重功能，比如一直以商务著称的奥迪车系，也开始渐渐亲民起来，上海通用推出的新品新君越大气、稳重既适用于商务出行又可以满足家庭使用。由此可以看出，未必要把一款车直接定义为跨界，只要可以有多重使用性能，自然而然就成了“混搭车型”。
MPV车型推荐：
从2008年开始，SUV就一直以超过大盘近两倍的增幅增长，市场份额从以前的4%增长到如今的11.6%，MPV的市场份额从来就没有超过5%，即便经过2009～2010年的高速增长，也就是4.4%而已。
究其原因，很简单，SUV的高速增长是迅猛增加的私人客户，而MPV始终无法赶上大盘，原因在于大家把MPV死死框在“商用”二字上。新的一年MPV开始觉醒，多元化的发展是其最好的出路。
有统计的数据现实，从分类别的销量走势来看，公私兼用MPV和家用MPV的市场份额逐渐扩张，而公商务用MPV的市场份额则逐年减少。MPV市场呈现出的鲜明特点表明，家用MPV在一线城市已经趋于成熟，很多一线城市的家庭开始购买第二辆车或第三辆车，MPV和SUV成为这些家庭的首选，经过“黄金十年”的发展
换车时代的到来，意味着MPV市场迎来了最好的发展机会。“在日本，MPV的市场份额为30%;在美国，MPV和SUV所占市场份额为55%;而在我国，这个比例还不到5%。”专家称，随着人们消费观念的改变，MPV已经逐渐被中国家庭所接受，并有望成为下一轮的消费热点。
比亚迪M6：舒适驾乘 政商家均相宜
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比亚迪M6初上市时就定位为“政商家三栖”的尊贵座驾，厂家对M6是“精调细琢”，对模具的精度和钣金技术都有了更高的要求和标准。特别在智能化的高端配置上，M6可谓 “全副武装”，如Keyless(无钥匙)系统、CAN—BUS电子智能管家系统、安全辅助驾驶系统、DVD多媒体系统、语音电子导航系统、带音响控制的多功能方向盘等，充分提升驾驶乐趣，增强驾驶安全性。
M6是比亚迪首款MPV车型，长/宽/高分别为4795mm/1800mm/1750mm，轴距2950mm，这样的空间让驾乘都非常舒适，充分表现了7座中大型MPV的空间魅力。
价格也是消费者最关心的元素之一。比亚迪M6的价格区间在13.98——23.98万元，其中有6款车型可供选择。以目前热卖的M6 2.4L尊贵型为例，不仅搭载了上面述提到的所有智能化配置，还配备了高端车才有的定速巡航功能，价格才19.88万。而目前市场上同样配置的MPV车型，价格都接近30万。可以说，M6这款产品非常有竞争力。随着MPV市场容量的进一步增大，M6的潜力将得到更大的发挥。
编辑点评：国车当自强，比亚迪已经开始在MPV市场提升自身的品牌形象，其他自主品牌也应当从中学到些什么，M6的前进道路势必不会太过一帆风顺，毕竟这是合资车的天下，但是对于第一个吃螃蟹的人我们总抱着鼓励的心情。
别克GL8：大气端庄、商用尊贵、家用安全性能高
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虽然通用MPV在美国市场上并不景气，但在国内市场上算是遥遥领先者，全新一代别克GL8是基于概念车的设计，有种脱胎换骨的味道，不仅霸气外露而且内部空间大大提高，实际使用率也增加了不少。Floating悬浮设计的中控台与中控显示屏按照人体工程学角度设计，中控台按钮布局清晰，分工明确。前排配备了7英寸WVGA高清触摸导航显示屏，以及3D硬盘导航系统，该系统可以将街景以3D的形式即时展现，配合安吉星OnStar全时在线助理的目的地设置协助功能，可以使形式更加顺畅、便利。
GL8的第二排位置还配有10.2英寸超大WVGA高清显示屏，配合BOSE 5.1声道10扬声器豪华音响系统，为车内乘客可以有更好的影音体验;同时，车内还配备230V商务续航电源、后排影音控制系统及红外线遥控器和智能多路音源输入系统。
第一排的座椅具备了电动调节和加热功能，而第二排贵宾座椅还加装了加热通风功能，全面满足不同季节用车需求，为VIP乘客带来格外的体贴照顾;和前者一样，真皮座椅的头枕与肩背造型采用整体式设计。第一、二排座椅六级可调扶手也是国内MPV中独有，切合不同身材的乘客需求，乘坐感受更加舒适惬意。
这里也表扬一下泛亚工程师创造的最人性化设计—国内首现的侧滑门电动升降玻璃。在两扇侧滑门上的巨大玻璃窗可以随意升降!这个听起来简单但是国内MPV从未出现的“小小”创举，体现了这款车旨在为乘客提供最尊贵享受的诚意。
编辑点评：全新别克GL8几乎颠覆了以往GL8的形象，前脸更具霸气，座椅以2+2+3的分配一定程度上增加了车内的空间，因此这款车将其最大竞争力定义为第三排，2011年的车市又将是新一轮的厮杀，MPV市场也不例外，国内MPV市场刚性需求的提升使得各车企都想分一杯羹，对于GL8这款老牌MPV来说既是机遇又是挑战。
