“混搭车型” 推荐6款一车多用途车型

　雅阁：沉稳、内敛不乏运动时尚感

　　自从正式引进中国以来，雅阁凭借着自身种种优势在市场上屡创佳绩。不能不承认八代雅阁在各个方面都很符合国人的审美特点，空间大、外观时尚雅观、配置丰富等各种原因都吸引着众多消费者。

　　雅阁的内饰用料相对比较扎实，中控按键的布局经过不断的进化也更便捷、实用。2011款雅阁的导航系统进行了优化和升级。 2011款雅阁配备了VGR可变齿比转向系统，这套系统的工作原理是通过调整方向盘齿条的齿密比间隙，使高速行驶变换车道或转向时具有更精准性、在低速掉头时具有更灵活的机动性。

　　编辑点评：曾经看到过厂家对雅阁受众群的分析，他们是一群已婚有子女家庭，责任感很强，紧张的工作之余，偏爱休闲娱乐活动并且有着较丰富的社会圈的人，由此可以看出，雅阁的受众人群已经开始年轻化。

　　新君越：全新民用公务舱

　　新君越外观看上去确实很雄伟，5000x1858x1497mm的车身让它在同级车中很突出，新君越的后排空间非常宽敞!2837mm的轴距可以让它轻松的发挥“大”设计。245mm的宽胎与18英寸的轮毂也再一次验证了新君越的“实在”从中控台到车门板，环抱式的设计让前排空间感觉并不空荡。中控台的用料很足!上、中、下三层的材质大部分是软的(只有底部为硬塑料)。细节方面，说实话比新君威又上了一个档次，你可以看到方向盘与主控区域多了金属拉丝或多颜色的装饰设计，立体感与层次感更强的同时档次似乎也有所拉升。

　　为了做足档次感与提升实用性，2.4L与3.0L顶配版都嵌入了harman kardon 5.1声道音响系统并配有11支扬声器，与之搭配的是前后三块8英寸的显示屏以及DVD系统，此外，HDD 40G硬盘(导航系统预装其中)式存储设备，AV端子、AUX和USB接口等配套设施让新君越的影音系统做到了足够强大，无论是家用还是商务都无可挑剔了!

　　编辑点评：不得不承认，新君越的价格与车本身是成正比的，如果你正处于选车的过程中，估计很容易就会被它吸引过去!气魄的车身、宽裕的内部空间、足够享用的实用及娱乐配置，基本上家用、商用所需要的皆可以满足。