动力表现不俗 推荐5款强劲动力1.6L车型
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2011/5/23 11:51:00
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车型四:一汽丰田卡罗拉 1.6L
指导价格:12.38~14.08万元
车辆特色:动力充沛省油,内饰精细,家用有余运动不足
动力方面,卡罗拉配备的ZR系列发动机最大的改进在于进气气门与排气气门同时装配了VVT-i系统(双VVT-i技术),这可以让其在行驶状况不断变化的情况下,随时调整对气门的控制,以便提供更多的灵活性,从而使发动机燃烧效率及其稳定性都得到很大改善,在提升动力性能的同时还可实现低油耗、低排放的目的。
从账面成绩来看,1.6L双VVT-i发动机最大功率 90KW/6000rpm;最大扭矩为154N.m/5200rpm,在同级别车型中占有重要地位。峰值扭矩需要5200rpm才能释放,尽管双VVT-i技术虽然可以控制同时控制进排气门凸轮轴相位,不过提速以及发动机输出表现并不值得称道。特别是配合4速自动变速箱时,油耗以及加速的平顺还比较让人满意。最大优点是发动机怠速相当安静,甚至有时候感觉不了已经发车。
底盘不是卡罗拉的强项,采用的非独立的拖曳臂式悬挂其先天就有结构上的弊端;同时其行驶性和贴地性都不如多连杆式的悬挂结构。同时后排的舒适性也会有一些影响。不过从卡罗拉身上我们看到了丰田在悬挂校调上的功力。在日常驾驶的时候可以明显的感觉出来是比较偏舒适的校调,而当在转弯的时候悬挂系统对车身的支撑比较到位,这有可能得益于成熟调教还有避震筒和弹簧分开的设计。电动助力也没有在卡罗拉上缺失,对于新手而言,最大好处就是可以打死方向不用那么担心,对于老手而言,电动助力并不能提供足够的驾驶所需的回馈和顺畅,总体上好开但指向不精准,这和底盘功底有直接关系。
5挡手动和4挡自动变速箱是卡罗拉1.6L车型的配备,这和1.8L、2.0L车型采用6速手动以及CVT无级变速箱来比技术层次而言稍低,不过代步以及舒适还是有充足的保障。6.9升工信部油耗也没有太多的惊喜亦没有太多失望,总之市内8-10升油都是正常范围内。
外观上,中期小改款卡罗拉和海外卡罗拉改进基本同步。中网采用镀铬材质、雾灯附近的造型、大灯以及保险杠的造型也略有不同;车尾部分尾灯(增加镀铬装饰)和后包围也有了不同。内饰部分变化不多,方向盘切平的底部和左右握位的造型都是明显的运动体现。另外同型号车型在仪表盘部分比老款简化,背景光改为了白色。而其他部分,整个中控台面板都和改款前车型基本相同,做工细腻之下材质略显平淡。
全系标配了刹车优先系统是个亮点,其余舒适配置亮点就是电动天窗和自动空调,不过这得在中高配一点的卡罗拉1.6车型上才能找到,对于1.8L和2.0L车型来说,1.6L整个产品都只不过是卡罗拉的低配。
2013年7月8日
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