硬派风格明显 推荐4款非承载式车身SUV

丰田普拉多

最后来看看丰田的普拉多，从第一代普拉多（那时候还叫霸道）开始，它就秉承了硬派SUV的设计，非承载式车身从来没有变过，还有和W5类似的前双叉臂后五连杆悬挂设计。这代普拉多问世时间并不长，全新的外形和内饰都让人十分期待，而越野性能可以说没有半点下降，反而在电子设备的帮助下还越来越强。

普拉多配备了四项全新的有关于越野的配置，首先是多地形驾驶辅助可选系统（MTS），不同模式下，电脑会对发动机、变速器等做出调整，最大程度的获得驱动力。其次多地形选择功能监视系统（MTM），通过位于车头、车尾以及两个外后视镜处的摄像头，我们就能清楚的知道自己车子的位置。

剩下两项编辑认为是最能提高通过能力的配置，低速巡航驾驶辅助系统（Crawl Control System），启动此功能时，无论是上坡还是下坡，你不需要考虑油门和刹车，车辆可自动保持0-5km/h的速度前进。最后是动力调节悬挂系统（KDSS），它并没有相关的按钮控制，是自动控制，类似于自动断开或连接的防倾杆，越野时KDSS可以让车辆的防倾杆不发挥作用，使车轮拥有最大的上下行程，以保证良好的抓地力。

官方指导价：53.8万-69.8万　经销商报价：38.70万-74.80万

购车费用：以最贵车型（2010款 4.0L VX NAVI）为例，全额购车款项为781222元，其中包括裸车价698000元、购置税59658元、上牌费用500元（4S店代收）、车船税480元、交强险950元、常规保险金额（第三者责任险5万）21634元等。

车身参数：长4760mm、宽1885mm、高1845mm，轴距2790mm

动力参数：

4.0L发动机：最大功率202kW/5600rpm；最大扭矩381N·m/4400rpm

匹配变速箱：5速手自一体变速器

油耗：

最近六个月销量：

优点：外形大气时尚；越野能力强；动力强劲；空间宽敞，乘坐较舒适。

缺点：油耗偏高；售价及维修保养成本较高。