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碰撞达到五星级 推荐四款较安全紧凑车

  纠错  2011/12/28 12:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 大众高尔夫

  厂家指导价:11.88~16.68万元  

  安全配置特点:全系配置ESP车辆稳定控制系统,牵引力控制系统,制动辅助系统。1.4T自动自动舒适豪华型配置上坡辅助系统

  从图表中可以看出高尔夫在侧面碰撞中都有这满分的表现,这种情况下对车内人员有着良好的保护,而正面完全碰撞时和40%正面偏置碰撞和对胸部和小腿的保护稍欠,有着较好的成绩。总体而言高尔夫在碰撞时有着不错的数据表现。

  可以看出高尔夫在接受正面撞击时前脸及发动机舱损毁严重,但是驾驶舱几乎没有严重变形,这样表现可以充分的保护车内人员安全。

  进过撞击后车内的气囊没有出现未打开的现象,高尔夫车门也可以正常打开,碰撞后可以正常打开的车门可以使车内人员的事故后第一时间逃离车厢防止二次伤害的产生。

  高尔夫全系配置ESP车辆稳定控制系统,牵引力控制系统,制动辅助系统。ESP系统可以有效的控制四个车轮防止车辆出现打滑现象。

  编辑点评:高尔夫有着不错的整体表现。全系配置ESP系统是一个很好的做法,这样可以防止车辆失控的现象。而且全系车型在安全配置上并没有很大差距,体现了大众减配不减安全配置的做法。

  

2010年12月7日

从实用出发 推荐几款后轮非独立悬挂车
    我们知道技术的先进与否往往不单单是取决于结构形式本身。火车当年比马跑得还慢,弓箭胜过早期的火枪,都证明在一定时期,所谓领先的技术并不见得非常实用。就拿我们常见的A级紧凑车来说,它们的后轮悬挂大致分为独立和非独立两大阵营。从技术层次和理论来说,肯定独立悬挂无论是操控性还是舒适性都优于非独立悬挂。不过就事实而言,一些低价自主车的后轮独立悬挂并不和它的名称一样名副其实。像奇瑞A5(旗云3)还有V3菱悦这些车型,他们那调教不算到位的独立后轮悬挂不但不够运动,而且舒适性也谈不上有多好。因此从实用角度出发,...查看全文>> 更多相关>>
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