带来新的活力和生机 推荐5款家用紧凑型
华晨中华H530
官方指导售价：8.58～10.38万元
华晨中华H530也可以算得上是此次5款车型中，我个人比较喜欢的车型了。说来这款中华H530与上一款的长城腾翼C50有许多相似之处，首先他是华晨中华一款全新的紧凑车型，不是第一款哦，然后是中华H530轴距也达到了2700mm，最后是H530也搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，只不过目前还未上市销售而已。
或许是因为能想象得到中华的车是什么样的原因，在我第一眼看到中华H530的时候，我并没有太多意外，华晨传统的“中”字型与宝马双肾相似的进气隔栅，椭圆形的大灯和前雾灯装饰框，LED、镀铬甚至扰流板一些比较时尚动感的东西在中华H530都能找得到。但仔细一瞧，你就会发现中华H530的前脸与2011款骏捷非常相似，而其尾部造型则让人很快就会联想到奥迪。换句话说就是，中华H530不够原创。
与腾翼C50一样，中华H530也是属于那种越级紧凑型轿车，说白点就是说他是紧凑型也没错，勉强说他是中级车也不为过。毕竟这家伙轴距可是达到了2700mm，长宽高分别为4708/1788/1475mm，比腾翼C50还要长、宽、高上一点。而中华H530也是目前华晨中华紧凑型车中轴距最长的一款。至于空间的话，可以说中华H530是此次最宽裕的，4.7米的车身明显不会让你去怀疑他的后备箱。
来到这H530车内，如果当时光线很强的话，你一定会一下子适应不了H530这家伙的内饰，因为中华H530这家伙内饰的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，冲击力是有了，但在收到阳光照射时产生反光自然不用多说。通用是上深下浅的内饰配色，但没有感觉出很多家用味，更多的是前卫和亮眼。但老实说这H530的内饰做工可以说是此次5款车型中最好的了，当然价格也是最贵的。
至于动力方面，中华H530先期只推出了四款搭载来自沈阳三菱的4A92S的1.6L全铝自然吸气发动机，其最大输出功率为87kW(118马力)，峰值扭矩为151N·m，具有DOHC双顶置凸轮轴和三菱MIVEC可变气门技术，无论从参数来时从技术来说这款发动机都算是可圈可点。而目前已经公布售价却并未上市销售的的1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为100kW(136马力)，峰值扭矩达到了200N·m。参数上就要比长城那款给力，不过目前1.5T车型还未开始销售，估计是在今年第一季度开始上市销售吧。
小结：尽管目前1.5T车型还未能见到其真面目，但不得不承认中华H530确实是一辆不错的车，当然这是在不考虑价钱的情况下。的确，中华H530因为售价的关系，在紧凑型中优势并不明显，1.5T车型也迟迟没有开卖，但摸着良心说，如果H530能稍微少点镀铬装饰、价钱也稍微少一点，他完完全全能算的上是自主紧凑车中的实力派。
