值得等等 2012年即将进口14款重量级车

本田 CR-Z

预计上市时间：2012年4月

从本田CR-Z的整体设计风格来看，它更像是一台具有CROSS风格的轿车与跑车的交叉车型。前脸设计突出而饱满，运动感、概念味十足，和奥迪R8有几分相似之处。在进气格栅外侧有两条凸起的折线，和机器盖子上的折线汇合，最终汇入A柱，给人感觉钢劲有力。

从侧面看，CR-Z的车身加入了不少跑车的元素，双门设计让其看起来短小精干，小巧的门把手和车身融为一体，这样的设计通常都会出现在超跑身上。

本田CR-Z圆润的车顶线条配合有棱有角的车窗个性十足。车门底部一条上扬的折线配合贯穿车门并微微上扬的腰线，增加了CR-Z的肌肉感和运动感。

本田CR-Z的尾部设计和普锐斯有几分相似之处，上扬的后扰流板不管是从空气动力学角度来看，还是从设计美学角度来说都非常不错。本田CR-Z尾灯 为锐利的三角形，三排LED灯平行分布，运动风格表现地淋漓尽致，这样的设计风格在本田其它车系中也很少见到。本田CR-Z的后保险杠十分宽大，与后翼子 板融为一体。后保险杠下面是黑色的扩散器装饰条，这也是标准的跑车配置，霸气十足。同时排气管的设计为黑色网状镂空设计，个性化十足。

凯迪拉克ATS

预计上市时间：2012年二季度

采用后轮驱动的凯迪拉克ATS外观大气，融合大量先进科技有效改善性能，帮助凯迪拉克吸引新的喜爱驾驶的消费群体。该车型还率先应用凯迪拉克CUE（Cadillac User Experience）系统。作为新一代车载信息人机交互系统，凯迪拉克CUE的界面设计直观，是业界首创的多媒体信息人机交互系统，为消费者带来无与伦比的使用体验。

凯迪拉克ATS采用了前卫大胆的立式照明设计，如全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计，增强了车辆的科技感、时尚性和功能性。在高速公路上行驶到一定速度，格栅系统会主动关闭，以减少空气动力阻力，提高燃油经济性。

基于强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现， 凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念。该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，也是同级产品中最轻的车型之一，整备质量不到1542公斤。

凯迪拉克 ATS共有三款动力强劲的发动机可以选择，包括两款四缸发动机和一款专为北美市场设计的V6发动机。这三款发动机拥有超强动力，并采用轻量化结构设计。包括最大功率201千瓦的全新2.0升四缸涡轮增压直喷发动机，以及凯迪拉克屡获殊荣的3.6升V6发动机，最大功率237千瓦。这款全新2.0升涡轮增压发动机是业内动力最强劲的发动机之一，升功率高达135匹马力，远胜于其它同级产品。凯迪拉克ATS将提供手动和自动变速箱选择，搭配后轮驱动或全轮驱动系统。