值得等等 2012年即将进口14款重量级车
西亚特LEON
预计上市时间：2012年4月
意大利人对车辆的外观总是有着独到的见解，这从位于前脸正中的古典式赛车进气格栅便能看出。沃尔特·德席尔瓦一接手便把这个设计推至西亚特的多款车 型中，使其形成了独特的家族符号。Leon整车线条可谓十分丰富，发源于发动机盖、大灯上缘的弧线将翼子板切割出三个曲面；而夸张的腰线和突出的轮围也令 车身更为活跃。对于喜欢简洁、干练外观的消费者而言，那纷繁复杂的意式美学会令你很难接受。
Leon的车身尺寸为4315×1768×1455mm，比其兄弟高尔夫和奥迪A3略长，基本和菲亚特博悦相当；车身宽度和高度与奥迪A3接近；整体要比英朗XT小一圈。该车与高尔夫、奥迪A3同属PQ35平台，轴距相同，这也就意味着后排空间不会有太好的表现。车身的曲线看上去要比高尔夫更为流畅，但0.32的风阻系数却略高于高尔夫，令人匪夷所思。
车尾的造型相比车头和车身要简洁许多。布局靠上的横条状尾灯明显流露出阿尔法罗米欧的设计风格。单侧双尾排很煞风景，既然定位于运动为何不设计成两侧排气呢？
内饰方面，该车使用了大量弧线和圆形来刻画运动风格。银灰色与黑色配饰加之仿碳纤维装饰板无不散发着传统意大利跑车的气息。虽然内饰整体格局和方向盘都与高尔夫很相似，但Leon在细节上很注重创新，没有被大众思路所淹没。
入门级车型搭载的是一台与Polo相同的EA111 1.4升自然吸气发动机；Emocion高效动力版本使用了一台具有自动启停技术的1.2升涡轮增压发动机以最大限度的提升燃油效率；SE豪华版与 Sport运动版配备了我们所熟知的EA111 1.4升单涡轮增压发动机，功率调教比国内那款略低；FR高级运动版为155kw的低功率2.0TSI发动机；顶级的Cupra与Cupra R终极版分别使用了功率为177kw和高达192kw的2.0TSI双增压发动机。
雪铁龙DS4
预计上市时间：2012年4月
如果你一直对法国车持有异样的眼光，那么出现了你眼前的这款小车绝对会令你刮目相看。布局紧凑的前脸，富有灵动与运动的双重气息，大嘴式蜂窝进气格栅给予了这款小车凶狠张扬的一面，而在引擎盖前端则印有DS4的专属标志，总之它的确很漂亮。
DS4的车身线条非常圆润饱满，从所用材质来看比普通雪铁龙车型要更为精致，细节处理的很是到位。DS4的外后视镜位于车门两侧，这种设计风格多会出现在设计偏运动的车型身上。
车尾造型和世嘉有些相似，不过看上去向后延伸的角度比世嘉更大，与车身过度的很自然，整体感觉很协调。运动，前卫是它给人的第一感觉。尾灯的设计尤为抢眼，双黄线的警示灯的设计十分别致。同时后保险杆还大量运用了镀铬元素，完美的体现出了DS4前卫的设计理念。
雪铁龙DS4DE 动力方面，目前有三种汽油发动机供选择，分别是120马力的1.6VTi发动机，最大功率155马力和200马力的两款1.6T涡轮增压发动机。预计首先进入中国市场的将是1.6VTi发动机和155马力1.6T涡轮增压发动机。
雪铁龙DS4在内饰上的打造也同样引人注目，包括一系列高级材质装饰与时尚化设计遍布其中，真皮质地的广泛运用会深受高端用户的青睐，而中控台、仪表盘以及方向盘等设计也均体现出较高水准，当然还有一系列的高新内饰配置被一一采用。
DS4全系车型均可配备一款ESG电动换挡变速箱或一款手动变速箱。这款ESG电动换挡变速箱通过一台发电机与变速箱链接，并且与发电机紧密配合， 当需要加速或制动时，该组合可以实现高效的动力回收与输出，而发电机不仅可以提供能源供给，同时也可以替代普通变速箱来与发动机相配合驱动汽车。
