玩转自主6挡手动版 6款悬挂有看头车型

东南 V3菱悦

悬挂：V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，从设计的成本上来说算是比较下本的类型了。

[V3菱悦 5.78-8.69万]

从悬挂结构来看，菱悦的多连杆悬挂与标准的多连杆有较大差别，较粗的下摆臂能够提供更强大的支撑力度，但其它几个短小的连杆一定程度上抑制了悬挂的可调范围。从实际表现来看，菱悦的操控表现只能说是中规中矩，精良感在同价位车中属于中上水平。

外观：小改款的V3菱悦外形采用了横幅式镀铬饰条水箱格栅，更加坚固的蜂窝进气格栅、八幅条款型铝合金轮毂以及嵌入式双排气管。经过重新设计后，新V3菱悦的设计更加倾向时尚大气风格，这在一定程度上会符合年轻用户的需求。

内饰：内饰方面V3菱悦采用了深浅色互搭的双色调，空调出风口和中控台均采用质感较好的钢琴烤漆工艺。V3菱悦的长宽高分别为4420×1700×1415mm，轴距为2500mm，对于现在愈来愈大的紧凑车体积而言，V3菱悦显得苗条。后排空间比较有限，但对于家庭使用还是能够满足。

空间：空间并不是V3菱悦的长处，毕竟2500mm轴距在紧凑车中也是最低水平了，175cm身高的男性进入V3菱悦，前排没有问题，后排则比较局促。不过对于那些个人代步或简单三口之家而言，这款车还是比较实用的。

动力：V3菱悦率先在国内搭载三菱4A91 1.5L全新全铝发动机，据介绍，该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机，同样采用MIVEC可变气门正时技术，最大功率88kW，最大扭矩达到了143Nm，排在同级别前列水平。

菱悦采用了德国ZF公司旗下Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速箱，它采用蛇形挡槽，并可模拟6个档位，在运动模式下还能体验一下手动换挡的乐趣，雪地模式按钮位于挡把的左上方，可以保证在雪天柔和起步和加速，保障行车安全。同时2012款车型新增了CCD倒车影像检测系统、NAVI触控式导航系统以及电动天窗，让V3菱悦的性价比进一步提升。