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6款八万元高品质三厢自主紧凑型家用车

  纠错  2012/6/11 11:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

帝豪EC7
  指导价:6.98-10.98万元

  帝豪是吉利集团推出的新品牌,而帝豪EC718为其品牌的第一款产品,为了树立吉利的中高端形象,吉利集团在帝豪EC718上下了不少功夫。无论是外形、内饰做工都与早期的自主品牌车型有着天壤之别。在技术层面上也超越了以往,可与合资品牌车型相媲美。

【帝豪EC718 外观】

  帝豪EC718长、宽、高分别是4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,以小型车的价格尺寸却已经摸到中级车的边,这点对普通消费者的吸引不可谓不大。难能可贵的是,虽然外形还能看到些许合资品牌的身影,但是一扫自主品牌的完全照搬之风。2012款帝豪EC7在外形上变化不大,只是对前脸大灯进行熏黑处理,车窗则增加了金属镀铬装饰条。 内饰方面,内饰色系由米色调整为深色,此外空调出风口增加镀铬装饰、钢琴烤漆+镀铬装饰条,副仪表加入弧形聚光。

【帝豪EC718 外观】

  内饰方面,明显感觉如今的吉利产品与以往已不一样。虽然与卡罗拉、朗逸等合资优秀车型还有一定的差距,但是车里已闻不到刺鼻的塑料味。过去硬邦邦的塑料也有软材质取而代之,刺、零件的松散感都已不见,做工的精细度明显提升。2012款帝豪EC7搭载ESC电子车身稳定控制系统。同时更换了新座椅、增加了座椅加热、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置等7项人性化舒适操控升级。

【帝豪EC718 内饰】

【帝豪EC718 内饰】

  新款帝豪EC7分别搭载了具备DVVT双连续可变气门正时技术的JLγ-4G15和JLγ-4G18发动机,其中前者最大功率为108马力,峰值扭矩达到135牛米;后者可输出133马力的最大功率,峰值扭矩可达170牛米。另外,新车型还搭载了吉利自主研发的GSG智能启停技术,车辆在城市拥堵路况下最高实现节油15%。传动方面,新款帝豪EC7匹配的是5速手动,或CVT变速器。

  编辑点评:

  帝豪EC7系列车型近期推出的2012款车型,针对前后大灯组以及内饰造型进行了精细化设计,更加突出EC718的中高端定位。同时,帝豪EC7还推出了1.5L三厢车型,进一步拉低了入门级车型售价。

 

  V3菱悦
  指导价:5.98-8.89万元

  新款V3菱悦和老款相比,在动力和配置上进行了升级,新增了舒适版CVT车型。外观方面,新款车型新增车窗镀铬饰条,鹰眼晶钻头灯,让车身更加动感。内饰方面,风采版还采用了赛车化桶形座椅,以及个性双色内饰。

【东南V3菱悦 外观】

【东南V3菱悦 外观】

  内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步,塑料部件的质感已显得不那么廉价了,而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大,但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。

【东南V3菱悦 内饰】

【东南V3菱悦 内饰】

  V3菱悦在动力和配置上都有所变化,其中包括:增加EPS电子助力转向;配置方面全系匹配Keyless系统、在DVD+NAVI导航系统、TPMS胎压检测系统和BAS制动辅助系统方面有所调整和升级。新V3菱悦采用三菱全新全铝4A91 1.5L MIVEC发动机,最大功率120马力(88kW),峰值扭矩143N·m,排放达到欧IV标准。

  编辑点评:

  东南三菱V3菱悦除了在底盘等方面很好的延续了三菱的优秀技术外,在调整等方面也采用的是偏向于运动的调校。加上CVT变速箱的配备,在满足动力的同时,对于油耗也可以更好的控制。

2020年5月22日

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