搭载人机互动系统 4款人性化紧凑车推荐

现如今，购车的消费者除了对于车辆的外形有所要求之外，对于整车的配置的考量也占了很大的比重，比如前些年被视为高端配置的导航对于大多数人来说已经不再那么新鲜，不过随着现代人性化科技的不断发展，更为便捷、安全、可靠的人机互动系统越来越受到大多数人的认同和喜爱。除了简单的导航功能外，这些系统通过实时数据传输和专业的服务团队，可以提供诸如人工语音服务、远程解锁、防盗保护、信息资讯、多媒体娱乐等多种功能，大大丰富和拓宽了车内的信息交流方式，今天我们就为大家推荐4款搭载人机互动系统的紧凑型车，虽然他们之间的价格差异较大，但是却都代表了当代最为先进的科技水平。

安吉星OnStar系统

简单来说，安吉星的工作原理就是通过应用全球卫星定位系统（GPS）和无线通信技术为车主提供广泛的汽车安全信息服务，包括碰撞自动求助、路边救援协助、全音控免提电话、实时按需检测和全程音控领航（Turn-By-Turn Navigation）等十四项服务。目前该系统应用于凯迪拉克、别克、雪佛兰旗下的众多车型。

英朗

其中诸如车停位置提示功能、车门远程应急开启功能等都是一些很实用的功能，只需用手机联系安吉星服务中心，报上本车的安吉星密码，服务人员就会远程遥控使车辆的喇叭鸣起并闪烁车灯，或者帮车主开启关闭车门。而在这些服务中有两项是关系到生命的，就是碰撞自动求助和气囊打开报警功能。他们可以在车辆发生车祸后或安全气囊爆开的时候，自动接通服务中心，那里的工作人员会通过安吉星的免提车载电话询问车主情况，如果此时车内人员昏迷没有应答，工作人员将通知医疗和警务部门赶往出事地点，这就能为挽救车内人员的生命争取到更多的时间。

推荐车型：别克英朗XT 1.6T车型

厂家指导价：17.15-18.15万元

别克英朗的设计来自欧宝雅特,但是它的前脸依旧是最明显的别克风格,电镀直瀑式进气格栅从君威时代就开始被认可了；"鹰眼状"前大灯与前雾灯也互相吻合,流畅而极富雕塑感。虽然有三厢和两厢两个版本,但是大多数人更喜欢它的两厢造型,五门轿跑式车身时尚而动感,赋予了英朗动力十足的激情,能够给人不一般的视觉感受。

英朗

英朗的内饰采用了360度环抱一体式设计,贯穿了左右车门,在保留运动与时尚的同时,还为这台两厢紧凑型车增添了几分豪华感,整体风格、布局、做工要比同级别的很多车型更显档次,给人所带来的视觉感受也已经超出了人们对于一款国产紧凑型轿车的传统印象。

英朗

1.6T的发动机相当熟悉,由于涡轮介入的转速要求较高,在一般城市路面驾驶时,并不常用,只有在小范围的"一马平川"时,为了发泄下对城市拥堵的痛恨,狠踏下油门,这时候你才能感觉到发动机的咆哮。尤其是1.6T的英朗GT有一个SPORT模式,这是很特别的一项功能,和普通的S挡略有些相似,但SPORT模式下的英朗GT显得更加激进。

G-BOOK智能副驾系统

2009年3月，丰田首次将这一系统引入中国。雷克萨斯的用户能够通过车载智能通信系统G-BOOK智能副驾，以无线网络连接数据中心，获得包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务在内的11大智能通信服务。车主可在四年（油电混合动力车型六年）之内免费使用这一先进的车载通信服务系统。目前，G-BOOK系统在中国陆续普及，丰田旗下的，如新皇冠、凯美瑞等中高端车型也配备了该系统。

G-BOOK的特色在于“数据通讯模块 DCM”及最新网络服务的安全数字卡的运用，传统式的通讯、导航、车上信息须要利用手机来联机，而DCM只要轻轻一按即可联机，平价服务可以使用户享受高速通讯，不须考虑登入时间及传输量，而且DCM在中断时具有自动联机功能，比如车在过隧道的时候。导航地图是“G-BOOK”内建主要软件之一，可并储存于SD卡上，将SD卡插入普通超市或其它地方具有“E-TOWER”的插孔上，即可下载当地或者最新的地图，然后利用内建终端机的Windows CE车用软件来更新，同样音乐及电脑游戏也可下载，而且SD卡兼容于一般音乐播放机、数字相机及数字助理（PDA），可以分享影像、音乐、电玩、档案等等。

推荐车型：雷克萨斯CT200h 豪华版

厂家指导价：44.5万元

雷克萨斯CT200h

作为雷克萨斯的首款掀背轿车，CT200h采用紧凑的两厢设计，CT200h短小的前后悬设计增加了运动感，车尾配备了LED尾灯。车身长度为4320毫米，宽1765毫米，高1430毫米。

雷克萨斯CT200h

CT200h有多达10种的外观颜色，配合丰富的内饰颜色选择，提供多达88种的配色方案，可充分满足这个级别中消费者对个性的强烈需求。

雷克萨斯CT200h

内饰方面，大量金属质感材料的应用、可收放的7英寸角度可调EMV显示屏、三环式LED背光仪表盘等，令CT200h的内室风格科技感十足；中控台区域明显的操作区和显示区划分，提高了其功能性；灵活及宽敞的内部空间为CT200h赢得了这个车型级别中的更多优势；后备厢空间可分上下两层存储，容积达到375升，如果将后座放倒，更能创造985升的超大储存空间。

雷克萨斯CT200h

动力方面，CT200h应用了第二代雷克萨斯油电混合动力系统，并搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机，最大功率及峰值扭矩分别为73千瓦（5200转/分钟）及142牛•米（4000转/分钟）。在汽油发动机与电动机同时工作时，CT200h能够实现媲美2.0升发动机的动力表现，百公里综合油耗仅为4.6升，二氧化碳的排放量更达到超低的107克/公里。