三大类 为十一搜罗适合假期自驾游车型
本田CR-V 2012款2.0两驱都市版
厂商指导价：19.38万元
工信部综合油耗(L)：8
从外观上来看，国产版本的新CR-V基本遵照海外版的原貌，前大灯变得更加犀利，下方开了一个口子的设计十分另类，前保险杠向上翻起的更为明显，显得攻击性很强，横条式的进气格栅也与本田新推出的一系列车型相契合。
由于尺寸变化的缘故，新CR-V看上去明显更加修长了，原本就为人称道的空间又得到了加强，更加令人满意。不过，海外版本车顶隆起的两条行李支架似乎并没有出现在这辆国产车中，使它看上去缺少一些力度，希望量产版本能够保留这一配置。
作为Honda环保科技的又一个领先成果，ECON（智能化绿色节能辅助系统）通过控制气门开合度改善驾驶者的不良驾驶习惯，有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗，同时更可智能调整制冷工况，使空调处于节能状态，从而降低发动机能耗，进一步提升车的环保性能。
新CR-V搭载了i-VTEC可变气门正时和升程的2.0L和2.4L发动机及5速自动变速器，发动机的动力明显提升。其中2.0L发动机动力最大可达114千瓦和190牛·米，2.4L发动机动力最大可达140千瓦和222牛·米，后者比老款的最大功率提高了15千瓦。此外，排量2.4L的新CR-V，最大功率输出转速和红线也推迟到7000rpm。
ASX劲炫(进口)2011款2.0两驱炫悦版
厂商指导价：18.38万元
工信部综合油耗(L)：7.9
三菱劲炫的外观设计，延续了三菱欧蓝德的家族前脸，凶猛而富有冲击性。无论凌厉的梯形进气格栅，近似三角形的上挑式前大灯，还是力量感十足的轮拱和腰线，相比较其他紧凑级SUV车型，其前脸和侧面设计的个性，显然都是十分突出的。
做为和欧蓝德出自同一平台的全进口的车辆，三菱劲炫的配置十分丰富，亮点之一同样是来自那扇硕大的全景天窗，并且在天窗的两侧还设置了LED氛围等，遗憾是劲炫的天窗和逍客一样不能打开，但是白天晒晒太阳，晚上看看星星也是好的。
另外一个亮点是逍客上没有的，那就是换挡拨片，不但使劲炫看起来更豪华，而且大大的换挡拨片也让劲炫变得更运动，激发出强烈的驾驶欲望。
三菱劲炫不仅和欧蓝德出自同一平台，也和欧蓝德使用同一套四驱装置。属于电控适时四驱，从结构上讲是电控多片离合器式的中央差速器，前后桥均为开放式差速器，四轮也都具备电子刹车辅助。当车辆遇到湿滑或不佳路况时，可以提供相对更出色的操控稳定性和安全性。
动力方面三菱劲炫只提供2.0L发动机加6速CVT变速箱一种动力选择。2.0L MIVEC技术的4B11型全铝发动机，最大功率为为110kw/6000rpm，最大扭矩为197Nm/4200rpm，输出参数上看还是很漂亮的，配合着6速CVT变速箱，是劲炫驾驶起来有着日系轿车的感觉，油门轻盈，反应灵敏。
