该出手还是该等待 四款即将换代中型车

但是这里还要说明一点，虽然说这些换代车型明年将上市，但是最早也要等到明年4月的上海车展上市了，如果您手中摇到号或者着急购车还是先买了吧，毕竟还有半年时间。

全新蒙迪欧

预计上市时间：2013年上半年

预计售价：18万-26万元

新车看点：外形内饰全新造型设计、配置提高

福特全新一代蒙迪欧在巴黎车展首发（全新蒙迪欧其实就是北美已经发布一段时间的Fusion，您可以理解成为Fusion的欧版车型），全新一代蒙迪欧动力系统变化不大，采用全新外形与内饰设计，增加全景天窗，外形更加犀利个性，内饰设计感和做工有望提升，而预计明年上半年长安福特就会将全新的蒙迪欧引进国产，来替代现款在国内销售的蒙迪欧致胜车型。

新蒙迪欧首先在外观上是它最被关注的几点变化之一，首先是全新的大嘴造型，这是大家普遍认为与阿斯顿马丁车型接近的地方，其实你仔细看目前国产的蒙迪欧致胜上就已经有这样的设计元素了，只是它的位置相对靠下，不过您如果开着一辆像阿斯顿马丁的车在街上，我想也不是什么坏事，另外，在车身尺寸上，全新蒙迪欧与现款蒙迪欧致胜基本一致，轴距保持在2850mm，在同级别车型中属于主流水平。

而内饰造型的变化也是新蒙迪欧的一大亮点，内饰线条相比现款蒙迪欧致胜更加简约时尚，三辐式方向盘功能强大，除了定速巡航和蓝牙意外，还有功能键控制的MyFord Tounch系统，这套多媒体系统由SONY提供，上面是8英寸液晶触摸显示屏，下面的按键采用隐藏式设计，另外，值得注意的是新蒙迪采用大面积的全景天窗，很不错的一项配置。

动力方面，全新蒙迪欧引进国产后变化预计不会太大，目前国产致胜上搭载的2.0L EcoBoost增压直喷发动机和6速Powershift双离合变速箱仍然会是新蒙迪欧的主力配置，不同的是现款的240GTDi高增压版本或许会成为标准配置，最大功率176.5kw/6000rpm，最大扭矩340Nm/1900-3500rpm的动力水平目前在同级中级车中仍处于高端水平。

现款车型：优惠幅度较大 最高优惠3万元

厂商指导价：16.98万-25.68万

现款蒙迪欧致胜在2011年初进行了改款，而外观和内饰设计在这里就不啰嗦了，个人感觉虽然尾部本人不是很喜欢，但是整体来说在中级车市场现款蒙迪欧致胜的设计并不落于下风，特别前脸设计运动大气，其实老款车型最主要车型亮点还是它的动力总成，2.0GTDi涡轮增压直喷发动机，以及传动效率更高的Powershift双离合变速箱的加入，让饱受诟病的致胜一举甩掉了动力孱弱的阴影。

总结：而目前蒙迪欧致胜有较大幅度的优惠，至于是现在就下手还是等待，编辑只能说如果对新外形和配置变化不太感兴趣，现款车型性价比非常不错，现款车型的大幅优惠，让现款蒙迪欧致胜性价比提升很大，全新蒙迪欧预计将会在明年国产，动力系统变化不大，采用全新外形与内饰设计，配置也有所升级，据在巴黎车展体验的同事介绍，新蒙迪欧在做工、空间等各方面都提高很多，这也将成为它将来的卖点，新蒙迪欧致胜还是值得等待的。