远超同级别车 盘点5款新入市热门车行情

● 东南V5菱致

　　上市时间：9月19日

　　有了V3菱悦的口碑铺垫，东南汽车9月份推出的V5菱致，整体都有不错的提升，作为家庭用车，V5的空间和性价比有很大的优势，与同级别车型相比，V5的优势在于其各方面都表现均衡。

　　车型亮点：

　　1.8英寸高分屏下的SEMI系统是亮点

　　首先这块屏幕的显示效果就比较出色，目测在1024×768左右。其次SEMI系统除了兼容常规的多媒体功能(收音机、DVD、USB/AUX IN、导航、倒车影像、空调控制)之外，更包含一个INS智能安全模块，主要功能：碰撞求助、HELP键紧急求助、防盗报警、位置查询。这套系统的主要工作原理就是内置了一张SIM卡，需要的时候(例如以上四种情况)会向预先设置的紧急联系人和车主的手机发送短信和电话录音，内容可以包括车辆的GPS地理信息、事故信息等。

　　在出行线路越来越复杂、堵车情况越来越严重的情况下，人们将智能化和娱乐性更多的寄希望于自己所开的这台车，所以人机交互系统有了更广泛的市场。

　　2. 语音提示系统是创新之处

　　语音提示系统虽然不是什么高科技，多数车辆都有针对系统故障等的提示音，但东南V5菱致的创新之处却在于其应用真人语音的提示方式进行提醒，提供包括安全、服务、错误操作、车辆保养等在内的12种人声语音提示，相较于传统的单生源提示常造成的判断困扰，真人语音准确得多。例如，在当车门未关闭的情况下，系统会发出“车门未关闭”的真人语音，而值得一提的是，当车辆到了保养期系统亦会进行语音提示。

　　3.底盘悬挂是东南V5菱致的一大卖点

　　前麦弗逊、后五连杆独立悬挂、EVO赛车底盘技术在同级同价位来说并不多见。据了解东南V5菱致与翼神是属于并线生产的，在底盘悬挂结构与配件方面，有着不少相同之处。相较于那些非独立悬挂同级车型，东南V5菱致的操控和舒适性方面的优势极为明显，尤其在复杂路况下，V5所搭载的独立悬挂对于车身的跳动控制与处理，还有后排舒适性提升都有很好的辅助作用，这都得益于V5菱致悬架偏舒适的调校，对于路面颠簸的处理显得十分老到，初段的过滤以及末段的支撑也都很合理。

　　近期行情：

　　编辑点评：编辑从上海地区经销商了解到，目前东南V5菱致仅有2-3千元的让利，这在今年大打价格战的汽车市场实属不多见，不过V5不到7万元的起步价还是挺具性价比。

● 上汽MG5

　　上市时间：3月28日

　　自从上汽从南汽手中接过了英国的MG品牌之后，MG改变了以往绅士的英伦风格，走上了个性的时尚运动道路。在继MG6在国内外都获得了不错的评价之后，上汽又乘胜追击的推出了一款紧凑型两厢小车MG5，以和众多的合资品牌争夺精品小车这一新兴市场。

 　　车型亮点：

　　1.可以自定义的iVoka安卓系统界面

　　iVoka采用的安卓系统，界面跟安卓手机或者安卓平板电脑都有些类似，如果经常使用安卓系统应该会很容易上手。桌面界面是两个插件，一个是日期时间，另一个是最近一次用过的程序，比如天气或者音乐等，直接用手一点就可以进入这个程序。

　　系统内置了不少程序，常用的包括导航、音乐、路书等功能还是比较实用的，和安卓手机一样的是如果程序过多的时候，它会分成多页，并且可以手动翻页，几乎没有延迟，所以感觉还是非常不错，只是因为采用电阻屏，所以必须用指甲来点击屏幕，不过这也点燃了我们看到电容屏的希望。

　　目前inkaNet系统并不支持自行安装其他应用，只能够安装官方提供的应用，其中iVoka秘书系统并不是苹果手机上面的Siri，它只是一个车载的智能秘书服务系统，按照标准的语音口令沟通识别率还是较高的，如果您想“调戏”它，那么最先崩溃的肯定是你自己。

　　2.车内空间在国内两厢车中算中上水平

　　MG5的长宽高分别为4363mm/1800mm/1492mm，轴距与荣威350一样同为2650mm。MG5的车身尺寸在国内两厢车中属于中等水准，它要比高尔夫6大一些，与福克斯、马3星骋等相差不多。

　　近期行情：

编辑点评：MG5是在荣威350技术平台上延伸出的精品两厢车型，从定位上靠近两厢福克斯、又作为MG6的低端的衔接，但在品牌高度上，荣威和MG都以经济型家用车为主打，MG5要取得市场突破，需要350那样的高性价比来推动。