后续勃发 推荐四款即将上市改款中级车
国内汽车市场中的明争暗斗当属中级车阵容最为激烈，当初还流传着“得中级车者得天下”的口号。厂商为了保持产品新鲜度以及市场竞争力通常会在一定的年限内将现有车型进行更新换代，无论是小改款还是全新换代，都将为消费者带来更好的产品。小编今天为您推荐五款即将上市的改款中级车，换装后的产品吸引力如何，我们一同感受。
车型一：
新一代马自达6
上市时间：进口车型年中上市，国产车型年底上市
新一代马自达6是基于之前发布的Takeri概念车进行打造，采用了马自达最新的魂动设计理念，量产版还基本保留了概念车的设计元素。五边形大气格栅加装了U型镀铬条修饰，并且一直延伸至锐利的前大灯上方，前保险杠两侧雾灯也由L状镀铬条搭配，车侧线条流畅，尾部延续了前脸的风格，整体外观造型集结了科技感与时运动感，并给人一种很强的视觉冲击。
尺寸方面，新一代马自达6的轴距达到了2830mm，相比上一代车型睿翼2725mm增加了105mm，这在中型车市场中，数据表现处于领先水平，预计新车的内部空间乘坐方面相比老款会有明显的提升。
内饰方面，新一代马自达6也没有让我们失望，中控台辅以棕色桃木修饰，中央及两侧的空调出风口加装了镀铬条后凸显了了运动感，中控面板按键整齐排列，还配有5英寸的液晶显示屏。此外炮筒式仪表盘运动范儿十足，个性的是最右边的仪表盘为一个3.5英寸的液晶屏，可清晰显示车辆的行驶信息。
配置方面，新一代马自达6的主要亮点为应用了i-ELOOP刹车能量回收系统，并且是首款配备该配置的新车。这套系统中用电池储存回收的能量，使用电容来储存电量，它也是全球首个使用电容来贮存电量的刹车能量回收系统，应用该系统后可以获得不错的燃油经济性还能降低排放，进一步保护环境。
新一代马自达6最大的看点当属搭载了创驰蓝天SKYACTIV技术的动力系统。该技术是马自达基于现有技术的最新研发成果，主要包括高压缩比的燃油直喷发动机、高传动效率的自动及手动变速箱、以及优化的底盘和车身技术，主要是为了提升车辆的燃油经济性和安全性，同时降低排放。
新车将会搭载一台采用创驰蓝天技术的2.0升发动机，预计会共享马自达CX-5的那台2.0升发动机。不过马自达CX-5应用的2.0升SKYACTIV-G发动机压缩比与海外版不同，从海外版的14：1降到了13：1，主要是为了符合国内油品的需求。数据方面，这台发动机可以输出155马力的最大功率和200牛米的峰值扭矩，与之匹配的为6速手自一体变速箱。
编辑点评：在国内中型车市场，新一代马自达6的竞争对手很多，如雅阁、凯美瑞、索纳塔八、起亚K5、君威等等，且个个实力不可小觑。不过新马自达6融入全新设计理念后，更加让人偏爱，创驰蓝天技术的应用又让它的技术实力明显提升，配置先进性上也是可圈可点。可以说现在的新一代马自达6“万事俱备，只欠东风”，这把东风也就是厂家给予马自达6的定价。
