实惠大气有面子 四款10万级自主中级车

　　帝豪EC8

　　指导价：10.58-15.98万元

　　从外形设计方面看帝豪EC8完全可以用一个字来概括——大。巨大的发动机格栅搭配上眉角上扬的熏黑大灯，很有美式车的范儿。车身侧面和尾部就没有前脸那么大的视觉冲击了，设计非常的简洁。甚至在看完前脸后，会觉得车身和车尾的设计非常的平淡。整个外形，相比其它自主品牌中型车，帝豪EC8的外形商务气息更浓，而且看起来也要更大一些。

　　帝豪EC8内饰设计以稳重商务风格为主，上深下浅的色调搭配符合设计潮流，中控台大块银色面板很醒目，但感觉设计思路不够宽泛，显得死板而缺乏层次感。整体用料一般，按压回馈力度不好。方向盘采用传统四幅式设计，除了入门级车型之外，其他车型均配备真皮包裹。并且可以实现前后和上下四向调节。

2.4L 自动尊贵版

　　空间方面，帝豪EC8的轴距为2805mm，据官方数据其乘座舱空间可以达到2160mm。从前排座椅看，帝豪EC8的座椅为米色的真皮座椅。驾驶座椅采用八向电动可调座椅，带腰部支撑功能及颈椎保护靠枕。储物空间设计方面，前排中央扶手下的储物空间、后门上的杯托储物空间、后排座椅中间的扶手上的双杯托储物盒等。此外，帝豪EC8不仅配置了后挡风遮阳帘，还配备了后排侧遮阳帘，加上后排挂衣钩、后排阅读灯、后排空调独立出风口等细节配置。

　　配置方面，与同级别车型相比，帝豪EC8的配置也是不错的。全系标配后倒车雷达、ISO-FIX儿童安全座椅固定装置、车速感应车门自动落锁/碰撞解锁系统、防眩目内后视镜（2.0L手动进取型为手动/其他车型均为自动防炫目）、前大灯自适应调节等配置。此外，除入门级进取型外，其它车型均配备前泊车雷达、乘员检测系统、智能双模电动防夹天窗等配置。高配车型还配备倒车影像、360°全景影像辅助系统、八向电动调节前座椅、蓝牙电话免提系统、无钥匙进入/启动系统、BMCS爆胎监测与安全控制系统和车道偏离预警系统等配置。

2.4L 自动尊贵版

　　此次帝豪EC8所换装的GeTec发动机有2.0L和2.4L两个排量。吉利方面表示，换装后，EC8在动力、环保，以及驾乘舒适性等方面较现款车型都将显著提升，油耗将有所降低。其中2.0L最大功率提升到104kW（141PS），最大扭矩提升至186Nm；同时2.4L发动机的动力输出水平也比目前所使用的三菱4G系列发动机有所提升，最大功率达到119kW（162PS），最大扭矩达220Nm。

　　帝豪EC8有着出色的空间和丰富的配置，再加上紧凑车的价位，性价比优势明显。但作为中型车，品牌价值是一个重要的参考因素，很显然帝豪很欠缺。这需要时间的积累和口碑的传播。如果你对价格比较看重，而品牌无所谓的话，那帝豪EC8绝对是一个很好的选择。

奇瑞瑞麒G5

　　指导价：9.98-15.28万元

　　瑞麒G5定位于商务用车，在外观上给人稳重的感觉，而且不管从哪个角度看都整体感都很强，瑞麒G5也是我国首款挑战德国纽博格林北环赛道的中级轿车，并且取得了不错的成绩。在去年的成都车展上瑞麒推出了改款G5，并新增了2.0LDVVT车型，也进一步拉低售价。因此，对于瑞麒G5来说，大气稳重的形象、扎实的技术功底和更实惠的售价是其核心竞争力。

【瑞麒G5】

　　瑞麒G5的外形大气，非常符合国内消费者的审美。前脸的设计饱满，长方形宽条镀铬中网配色透镜大灯显得非常精神。瑞麒G5的车身很是紧凑，运动感显得非常强烈，该车周身被镀铬装饰条所包围，整车的档次感提升不少。

　　内饰方面，瑞麒G5整体采用灰色为主，搭配银色装饰条显得比较清新。内饰布局设计非常简洁，更多突出的是实用性，值得肯定的是，瑞麒G5车内采用了大量软性材质，手感非常出色，而且整车的做工较之于奇瑞其他车型有了不小的进步。瑞麒G5车身尺寸为4717×1794×1473mm，2700mm的轴距让它的空间表现中规中矩，一拳的头部和腿部空间属于正常范围，不能奢望太多。

【瑞麒G5】

　　配置方面，售价15.28万元的顶配车型提供了前排侧气囊、ESP车身稳定系统等安全装备，保证了行车安全。舒适性配置上，真皮座椅、电动天窗、多功能方向盘、自动空调等也都一一出现，基本上能够满足消费者的需求。此外，瑞麒G5还提供了后风挡、后排侧遮阳帘，突出了一定的商务性。

【瑞麒G5】

　　动力方面，瑞麒G5有2.0TCI和2.0LDVVT两款可选，2.0TCI车型动力充沛，数据上的表现也比较令人满意，最大功率116kW/5000/rpm，最大扭矩250Nm/1900rpm，搭配6速手动和5速手自一体变速箱。2.0LDVVT是去年改款新增的车型，这台新引擎采用全铝打造，并具备连续进排气气门可变正时技术，在降低油耗的同时提升动力，这台引擎最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩182Nm/4300rpm，搭配5速手动和日本爱信的5速手自一体变速箱。

　　瑞麒G5的售价区间比较广泛，最低配车型的售价在合资小型车的售价范围内，高配车型售价已经到了主流合资中级车的起售区间，不过乞丐版的合资中级车在配置和动力上都没有高配的瑞麒G5有优势，而且G5的底盘是由英国的跑车品牌莲花汽车进行调校的，可以说非常扎实。