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好品质!4款25万元主流合资城市中级车

  纠错  2013/4/2 17:12:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

大众迈腾

  指导价:19.98-33.48万元

  新迈腾的整车外形设计与不久前上市的新帕萨特十分类似,不过仔细看还是能找出一些细微的差别,除了拥有同样的全新大众家族式的脸谱造型,同样的雾灯造型,甚至还有造型相似的前大灯设计以外,新迈腾的前脸镀铬条的数量为四根,而且整车的大灯细节设计也与新帕萨特有些许的差异。另外新迈腾的车尾造型与老款的设计有些许的类似,显得要更加商务和稳重一些。

大众新迈腾

  在内饰设计上,迈腾也坚持着大众一贯经典的设计,配色上使用了上深下灰的设计,提高了日常使用的耐脏度。不过,中控台上半部分的用料为硬质材料,整体装配的工艺上表现的也有所欠佳,相信在新迈腾上,整体做工和用料应该会有不错的表现。在配置上,迈腾与前面的几名对手一样,均配备了多功能方向盘和定速巡航系统,定速巡航采用拨杆设计,使用起来很方便。

  新迈腾整车尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,相比现款在车身长度上有明显的增加,至于高度和宽度两项尺寸上,新、老车型倒是没有太大变化,基本保持了原有的参数,只是车身高度上略微增加了3mm。更重要的是轴距终于达到了前所未有的2812mm,无论是外观气派还是空间宽敞方面,都达到了一个最新B级车的水准。

大众)新迈腾

  在安全方面,全新迈腾拥有高达79项的安全配置,体现了德系高级轿车全方位的安全理念,也成为B级车市场当之无愧的安全系统系统集大成者。在驾控安全的电子装置上,全新迈腾还配备有ESP、AUTOHOLD、EPB、大尺寸刹车盘、智能定速巡航(ACC),其中ESP是目前大众B级车中最先进、最完善的电子安全稳定系统。同时,全新迈腾拥有包括驾驶与副驾驶全尺寸气囊、前座椅双侧气囊、后侧安全气囊、前后贯通式头部双气帘等最多8个安全气囊的配置,而这样的配置往往出现在更高级别的豪华车中。除此之外,一体式车门、前段行人保护设计、碰撞逃离功能等十几项安全装备为驾乘者提供了最大限度的保护。更重要的是,全新迈腾配备了包括ACC自适应主动巡航、ParkAssist智能泊车辅助系统、RearAssist后视影像系统、OPS模拟可视前后驻车系统等在内的智能驾驶辅助系统,这也让全新迈腾超越了级别界限。

  动力方面,新迈腾主打的依旧是旗下的1.8TSI和2.0TSI的涡轮增压发动机,另外还有入门级的1.4TSI发动机以及3.0V6FSI车型。其中1.4TSI和1.8TSI发动机车型匹配的是7速DSG双离合变速箱,而2.0TSI与3.0V6FSI车型匹配的是6速DSG双离合变速箱。与新帕萨特不同的是新迈腾全系无手动变速箱车型可选。

  新迈腾不论是保养还是油耗表现,或者配置做工,口碑等等都是中级车领域里的佼佼者,是一辆表现非常均衡的好车,在上市之初就深受好评。

大众帕萨特

  指导价:19.48-32.28万元

  帕萨特在外观设计上完全颠覆了老款车型的设计风格,其前脸和尾部造型已完全采用了大众最新的家族式设计,横拉式进气格栅和平直的侧面腰线体现了其低调稳重的商务风格,而前后呼应的多边形灯组造型则显得时尚大气。另外,在细节上帕萨特与迈腾传达出了不同的设计语言,相比较下我认为迈腾多了份运动元素,显得更加年轻有活力。

  

2012款 全新帕萨特 2.0TSI DSG 御尊版

  内饰方面,帕萨特在整体布局上与迈腾基本相同,它们同样采用了大众的家族式设计风格。而作为顶配车型,帕萨特提供了全黑色、棕色和米色三种内饰配色可选,并加入了大面积的仿桃木装饰,虽然这种方法有利于提升车内的豪华氛围,不过未免稍显俗套。个人认为如能采用亮色金属点缀,也许可以带来更好的视觉效果。

 

【上海大众帕萨特】

  帕萨特的长宽高分别为4870/1834/1472mm,轴距2803mm。得益于同级车中出众的车身尺寸,帕萨特的空间表现比较出色,其拥有宽敞的前后排腿部空间,唯一不足的是后排头部空间稍显局促,不过还是能够满足大多数消费者的坐乘需求。另外,帕萨特提供了490L的后备箱储物空间,并且为拓展载物能力,还配备了后排座椅按比例放倒功能。

  内部的配置上,以1.8TSI尊荣版为例,诸如胎压监测,智能雨刷、盲点监测、驾驶员膝部气囊等配置都没有出现在配置单上,不过你还是能够找到天窗、双温空调、8向座椅调节、以及真皮座椅。相对于其他高配车型来说,只能算作满足基本需求了。

【上海大众帕萨特】

  帕萨特共搭载了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0LV6这4款发动机,对于这样一款自重达到1.5吨的车来说,帕萨特更适合选择1.8TSI以上排量的发动机,因为只有那样才能让帕萨特有更为充足的动力跑起来,做到随叫随到。在变速器方面帕萨特除了低配的5档手动变速箱外,根据排量提供了7速DSG和6速DSG两种配置。如果你担心7速DSG的问题,那么可以选择2.0TSI以上的版本,起码6速DSG质量相对稳定些。

  作为上海大众旗下重量级中级车,硬朗的外形设计非常适合出席商务活动,内在品质一向是大众所追求的,TSI+DGS动力组合是这个级别领先的技术,自动泊车系统也体现着高科技和便利性,这都是大众以科技为本的体现。

2011年11月1日

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