年轻人所喜欢 4款12万左右操控感良好车
马自达3
指导价：11.28-14.98万元
马自达3之所以能够有老而弥坚的表现，原因之一就是因为它有着很不错的运动表现，这在当年的紧凑级市场中还是比较少见的，其运动的根本还是那套与福克斯一样的底盘，这也是马自达与合作的产物之一，原因之二就是星骋上市后，现在马自达3的价格真的是相当的给力。
2012款 马自达3
和大多数马自达车型一样，马自达3也是偏重于运动设计的一款车型。最新的经典款在外观上改动不多，前脸与现款马自达32.0车型相比，中网由双辐条变成了单辐条，下部进气口也有所增大，增大了进气量。而雾灯也由以前的圆形变成了现在的方形，增加了反光板面积，可以改善恶劣条件下的视线。
内饰方面，整体内饰配色有家庭化的上黑下米双色内饰设计，还有运动元素更强的纯黑内饰。不管哪种配色方案，其内饰均镶有银色镀铬装饰，增强了内饰的立体感。针孔打眼、手工红线缝制的纯黑色真皮座椅更显动感，中控区碳纤维和钢琴漆装饰也比较时尚。此外，炮筒式仪表盘是马自达惯用的设计风格，运动范儿明显。
马自达3
马自达3的后备厢空间是非常规整的长方形，看起来非常大，而实际上300L的容量对于这样一款短尾设计的紧凑型车来说也不算小了，再加上可以按比例放倒的后排座椅，日常使用不成问题。
2012款马自达3
马3曾经的2.0L发动机可是能推动车子在10秒内完成百公里加速的，但是现在仅有的这款1.6L发动机可就弱多了，毕竟是经典款车型，缩短产品线也是正常的，所以如果你想不改装就让这款马3能展现出良好运动性是不可能的了，日常家用代代步吧。不过值得一提的是，马3是四款车型中唯一配备4速手自一体变速器的车型，多少还是能提升一点驾驶乐趣。马自达3的底盘采用的是前麦弗逊后多连杆后的四轮独立悬挂系统，本来不错的底子再加上运动化的调教使得马自达3具备了成为一款优秀的运动车型的基础。
马自达3是长安马自达旗下一款运动气息浓郁的车型，自06年在国内上市之后，凭借着时尚的外观和出色的操控性能赢得了不少消费者的喜爱。
本田思域
指导价：13.18-26.98万元
外形设计方面，第九代思域车型依旧沿用了第八代车型的棱角分明，造型前卫富有时尚感，车头的设计线条更加伶俐，这样的外观很得年轻消费者的喜爱，同时第九代车型的轴距要比老款来的稍微短了一点点。
本田思域
本田思域在内饰方面体现了时尚科技的特点，其中控台采用了不对称设计，控制区域整体偏向驾驶员一侧。值得一提的是，思域的仪表采用了机械指针和数字液晶屏相结合的设计，具有不错的视觉效果。在内饰色调上，思域延续了日系品牌一贯的温馨配色，不过浅灰色和米色的搭配缺少了些运动元素。另外，硬质的仪表台和门板材质也在一定程度上影响了内饰的整体质感。
本田思域
在空间方面，思域的前排表现相对不错，坐乘舒适性比较好。而且思域的后排地板比较平整，中间位置并没有很高的隆起，即便坐满三个人也能够提供比较舒适的坐乘感受。不过美中不足的是后排的头部空间稍显不足，并且思域的后备箱容积在同级车中也并不算大，仅为440L。
配置方面，新思域的两款舒适版车型配置方面比较中庸，与目前市场上在售的其他合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异，而豪华版和TYPE-S版则相对有比较丰富的配置，并且在舒适性配置方面比较突出，真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配，其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。
本田思域
本田思域拥有1.8L和2.0L两款发动机可供选择，从数据上看，这台2.0L发动机相比1.8L发动机在最大功率和最大扭矩上多出了10kW和26Nm。并且由于排量更大，2.0L发动机在整体平顺性上也要优于1.8L发动机。然而对比同级别车型来看，思域的2.0L发动机优势并不明显，反而是1.8L发动机在同级中表现更为抢眼。
第九代思域外观内饰设计依然动感十足、虽然在配合和核心技术方面新思域略显中庸，没有带给我们太多惊喜，但第九代思域作为八代的延续，在外观、安全、燃油经济性和静音性等方面均值得期待，不高于八代售价的口号无疑也是非常吸引人的。
