5到10万元 4款自主高性价比三厢代步车
奇瑞E5
指导价：5.98-8.18万元
E5在整体造型方面依然没有脱离旗云3的影子，不过细节上的变化还是增添了一份时尚气息。E5的前脸设计算是中规中矩，镀铬进气格栅和上翘的大灯造型显得比较低调，而其车身线条基本与旗云3一致，不但没有防擦条设计，侧面腰线也并不明显，总觉得这身板确实过于光滑了。相比较下E5的尾部设计还算时尚，不规则的尾灯和保险杠线条具有一定的新鲜感，且与前脸细节形成了呼应效果，只是造型上显得有些过于厚重。
【奇瑞E5】
奇瑞E5整个中控台都是全新的设计，仪表台左侧的按键区还带有倾斜角度，这让功能操作更符合人机工程学，甚至比瑞麒G3的内饰都要来得新潮和好用。上深下浅的配色是中国家用车消费者最喜闻乐见的搭配，高配车型在仪表台和方向盘上还点缀有银色装饰，平添几分年轻活力。奇瑞E5全系都未配备天动天窗，而是在大部分车型上以选装配置出现，给消费者更多的选择空间。
【奇瑞E5】
奇瑞E5车身尺寸为长4580mm宽1760mm高1483mm，在这车身参数上与A5相比仅是车长和车宽的数据有细微变化，较旗云3分别提升了28mm和10mm，2600mm的轴距长度应该可以提供不错的车内空间。
【奇瑞E5】
E5搭载的是奇瑞自主研发的ACTECO发动机和CVT无极变速箱。其中配合CVT的1.8L发动机最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm。在行车过程中，当车速稳定在80km/h的时候，发动机转速基本维持在2000转左右，这也为这款车省油打下了一个良好的基础。工信部给出的百公里综合油耗为8.6L，相比其他两部1.8L车型略高，因此最终得出年均燃油费用13364.4元。
奇瑞E5在外观上确实有所创新，不过其细节和内饰设计依然没有完全摆脱模仿路线，而单比外形的话，个人认为E5在这五款车当中并不占优势，相比其他自主品牌而言，奇瑞还是缺乏一些独到的设计理念。虽然没有明显的优势和亮点，但其售价区间在同级车中还算是比较低的，至少能以较高的性价比吸引消费者。
东南V5菱致
指导价：6.98-9.88万元
V5菱致在外观设计上并没有与小一号的V3菱悦保持统一，新的外观造型更加凸显大气与简约，强调质感与成熟的观念。镀铬横格栅造型简洁，前大灯的样式颇有设计感，使得车头看上去并不会显得单调，熏黑的底色同时营造出些许运动的味道，但基本上还是以家用简洁感为主基调。另外，LED日间行车灯此时在V5菱致上更加明显，又增加了新车的时代感，但是独立布置在雾灯之下的位置有些奇怪，看上去不伦不类。在车尾部，东南V5菱智采用了动感的尾翼设计，看起来也不单调。高位刹车灯与马自达睿翼一样，布置在行李箱门上很有特色。
与外观一样，车内的布局与设计上东南V5菱致也进行了全面的革新，并没有与同系列的V3菱悦保持一致。中控台的整体造型以及细节的设计都采用了更加主流的造型，虽然缺乏个性化的细节，但是也总比那种东拼西凑的设计方式强不少，至少给人一种成熟稳重并且十分协调的感觉，看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配，就更加适合家用了。
东南V5菱致的配置十分丰富，配备了多媒体交互系统、VCUS语音提示系统、INS智能安全通信模块等。其中，SEMI多媒体交互系统有可集中控制、显示影音、导航及空调等七大功能；8寸彩色液晶屏等组成的AACI免适应环境交互系统能捕捉快速、准确地行车中各种驾况信息；而以VCUS语音提示系统和INS智能通讯模块为乘客提供更安全的乘车环境。
在这里值得一提的就是在高配车型中出现的SEMI多媒体交互系统，该系统正是智能化科技配备的重要组成之一。其中，语音提示可以提供包括安全提示、错误提示、故障提示等在内的十多种提示内容。
动力方面，厂家为我们提供了一款名为4A91的1.5L发动机。这款发动机最大功率为88kw/5000-6000rpm，最大扭矩为143N·m/3500-4000rpm，与V3菱悦上动力相同。配备了前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆式独立悬挂，整体车身动态操控性非常优秀。
总体来看东南V5菱致是一款偏向运动调校的紧凑型车，由于采用了三菱翼神的运动底盘，所以这款车的操控还是非常出色，适合刚刚组建家庭的年轻人。另外高科技配置也是这款车一大亮点，当然高配的车型要贵一些。
